14.10.2008, 14:49 | Вверх #2 |
Чту законы
Помогу советом
Регистрация: 12.10.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 4,345 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault
|
Про фазорегулятор писали много, здесь в том числе. У меня тьфу-тьфу-тьфу, пробег 160000 почти, но еще бегает. А так особых проблем с движком за 2 года не было, менялось: ремень ГРМ, помпа, датчик положения коленвала ну и мелочь, фильтры, свечи)))
__________________
Лагуна II фаза I, 2001, 1.8, F4PС770 (продана)=>Nissan X-Trail 2.0 СVT SE |
14.10.2008, 15:03 | Вверх #3 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
согласен с Игорем, только помпу не менял, а так все путем....
__________________
Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale |
14.10.2008, 15:09 | Вверх #4 |
Злой Админ
LAGUNACLUB
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,492 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault
|
..и вместо двух двигателей - во второй фазе остался один К4М - 112 сил, Вместо 107 и 121 сильных )))
__________________
До греха не доведу.. но провожу... |
14.10.2008, 15:16 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
и больше не было бензинок???
__________________
Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale |
14.10.2008, 15:19 | Вверх #6 |
Злой Админ
LAGUNACLUB
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,492 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault
|
Представляешь.. Вторая фаза сплошь на 1,6 двигателях... )))))) Убедись в этом - в копилке лежит про это )))
__________________
До греха не доведу.. но провожу... |
14.10.2008, 15:30 | Вверх #7 |
КАПИТАН
Помогу советом
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 12,759 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Кроме фазика проблем характерных для всех двигателей Рено не встречал :dntknw: Думаю что и 1,8 не исключение))) Хотя те кто на нем катаются говорили что всеж не хватает тяги и лучше 2.0. Но это КМК уже личностные особенности.
__________________
...>> Laguna 1Ph1 2.0(F3R) AD4 >> Laguna 2Ph1 2,0(F4RK) DP0 >> Laguna 2Ph2 2,0(F4RK) 5МКПП >> Laguna III Estate, Динамик, 2л, 6МКПП (цвет платина) >> Volvo XC70 D5 АКПП Последний раз редактировалось aleks_74; 14.10.2008 в 15:35. |
14.10.2008, 15:39 | Вверх #8 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Секундочку, 2-литровые же есть еще
__________________
Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale Последний раз редактировалось vancouver; 14.10.2008 в 15:41. |
|
15.10.2008, 22:38 | Вверх #9 |
ЛагуноMan
Освоился
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 877 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Пока только менял, ремни, свечи и фильтра
__________________
Лагуна 2Ph1 "Dinamique" 1.8 16V F4PC770 МКПП Хэтчбек, теперь ещё и Honda Jazz))) Semper homo bonus tiro est - Порядочный человек всегда простак |
16.10.2008, 19:32 | Вверх #10 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 02.08.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,762 Автомобиль: Megane
|
Хочу поделиться своими впечатлениями после эксплуатации около 3 месяцев. Мотор 1,8 121 л/с. Не нравится следующее.
На низах катастрофически не хватает тяги. И первая передача по мне очень короткая. Получается как-то если обороты низкие на второй тупит, а на первую не хочется переключаться из-за того что все-равно сразу вторую втыкать надо - больше на переключении потеряешь. Выход крутить двигатель. На высоких оборотах едет весело. В последнее время люблю иногда покрутить тысяч до пяти. Но тут другая сторона - дальше 3-ей особо и не воткнешь, какой-никакой скоростной режим соблюдать надо. Вот такие дела. Интересно просто - это у меня только такие ощущения? Поделитесь своими. |
16.10.2008, 19:43 | Вверх #11 |
КАПИТАН
Помогу советом
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 12,759 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Все это я и слышал (слово в слово) от моего знакомого и владельца двигателя 1.8
__________________
...>> Laguna 1Ph1 2.0(F3R) AD4 >> Laguna 2Ph1 2,0(F4RK) DP0 >> Laguna 2Ph2 2,0(F4RK) 5МКПП >> Laguna III Estate, Динамик, 2л, 6МКПП (цвет платина) >> Volvo XC70 D5 АКПП |
17.10.2008, 13:51 | Вверх #12 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
А чего, нормально на четвертой.. 60-70 спокойно не "в натяг"... По поводу короткой первой полностью согласен
__________________
Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Citroen DS4 - скоро старт производства | AlexPC | Трёп | 3 | 05.03.2011 21:57 |
«Скидки на диски производства «КиК» в официальном интернет-магазине компании | Диски литые КиК | Москва | 21 | 15.12.2010 14:05 |
Лагуну 3 снимают с производства!!!???????? | igorecha | Трёп | 4 | 19.02.2010 18:19 |
Снимут ли Лагуну с производства?! | night | Автоновости | 3 | 15.02.2009 13:35 |