27.08.2012, 19:40 | Вверх #1 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 42 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
НЕ держит на холостых, глохнет
Последний раз редактировалось vvalera; 27.08.2012 в 19:42. |
|
29.08.2012, 10:23 | Вверх #6 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 42 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Трубку проверил вроде все хорошо. По датчику МАР:
Напряжение питания 5В. При включенном зажигании, измерение сигнала - 4,75 В. При работе на хх напряжение сигнала меняется постоянно от 0,9 до 1,4. В основном около 1,1-1,2. При нажатие на педаль газа (1500-2000 об) меняется от 0,7 до 2,5 В. По работе на холостых: секунд 10 нормально работает , когда начинает задыхаться, в этот момент напряжение сигнала около 1 В. Потом подростает до 1,4. Выравнивается и как писал выше скачет около 1,1- 1,2. Что по датчику рабочий или нет? Причем иногда утром заводится хорошо и до полного прогрева работает как надо. |
29.08.2012, 13:13 | Вверх #7 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
похож на рабочий
http://www.autolib.diakom.ru/CARS2/m...3P_F3R/35.html
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
29.08.2012, 13:55 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Брест.BY
Сообщений: 3,405 Имя: Андрей Автомобиль: Другой
|
если мап не работает то сервис загарается с пилой кмк
__________________
была-Renault Laguna 1, 2.0, F3R-768, 5-МКПП, хэтч. на DRIVE2. |
29.08.2012, 16:09 | Вверх #9 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 42 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Да сервис загорается с пилой, но только когда сильно газуешь больше 3000 обороты. Только тогда, а так можно ехать и не горит. После того как заглушил и завел сервис исчезает, пока опять не начнешь газовать сильно.
А напряжение на хх и должно у MAP прыгать? |
29.08.2012, 20:18 | Вверх #10 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.04.2009
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 1,246 Имя: Стас Автомобиль: Laguna I Ph I
|
напруга у мапа должна прыгать, с повышение оборотов-увеличение напруги.
если разъём с мапа отсоединить то пила будет гореть при вкл. зажигании. 11.5Ом это сопротивление соленойда, и он тебе непокажет что заклинил сам клапан. |
30.08.2012, 09:47 | Вверх #13 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 42 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Вперед открывает точно, назад не заметил одному тяжело возьму помощника проверю.Вчера завилась сразу и до прогрева отлично работала обороты держались. Может датчик ОЖ на нем сопротивление при 15 гр. 7560 ом? Проверил датчик коленвала, как-то странно показывает сопротивление на мультиметре не на шкале 200 или 2к ом, а когда переключаешь на прозвонку 234. Но на других датчиках проверял сопротивление нормально показывают.
Последний раз редактировалось vvalera; 30.08.2012 в 13:24. |
31.08.2012, 22:00 | Вверх #15 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 148 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
Свечи при прогреве могут хандрить. Как делали промывку инжектора, жидкоть в бак? Тогда проверяйте компрессию.
__________________
1.9DCI 107коней Глаза боятся - голова думает - руки делают. |
|
01.09.2012, 00:05 | Вверх #16 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 42 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Я только на той недели специально заменил свечи на оригинальные и ничего не изменилось. Катушку проверю. Нет жидкость не в бак, топливную систему не трогали, мыли wins напрямую подключали к двигателю не трогая топливную магисталь, только двигатель.
|
01.09.2012, 23:34 | Вверх #17 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 148 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Остается датчик температуры ОЖ.
Случается прогнивает оболочка и после прогрева глючит. Была такая тема на форуме "renault-club.by"- ремонт датчика http://www.renault-club.by/laguna/datchik.php.
__________________
1.9DCI 107коней Глаза боятся - голова думает - руки делают. Последний раз редактировалось vollev; 01.09.2012 в 23:40. Причина: исправлено |
02.09.2012, 01:04 | Вверх #18 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 42 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Спасибо за совет, вот что датчик ОЖ показал:
80гр- 470 ом(причем прыгает) (норма 300-370) 40 гр-2500 ом (норма 1300-1600) 20 гр - 7300 ом (норма 3000-4000) Если проверить сопротивление масса - датчик, то оно десятки кОМ(30-43коМ). Так что думаю он не исправен, буду менять, но только через неделю получиться. Еще проверю катушку отпишусь. |
04.09.2012, 14:45 | Вверх #19 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 42 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Проверил катушку
Первичная обмотка контакты 1 и 2 -(показало 172Ком) Первичная обмотка контакты 1 и 3/2 и 3 (показало 143Ком) Вторичная обмотка у меня 1 выход , если на массу то 7 Ком. Мне кажется по первичной обмотке покзания не правильные(вроде должно быть не более 1 ом всего)? |
04.09.2012, 16:01 | Вверх #20 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Moscow-Mexico
Сообщений: 2,307 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Цитата:
Проводов подводки нигде не видно.. Это так и должно быть? |
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Лагуна II, не держит обороты и глохнет | syri1450 | Двигатель | 24 | 06.07.2014 10:45 |
F9Q 1.9dci глохнет на холостых | KVant | Двигатель | 13 | 07.06.2013 11:52 |
не держит обороты.. | Murik_vdv | Двигатель | 17 | 08.09.2010 14:44 |
Глохнет на холостых | Маргарита | Двигатель | 48 | 19.03.2010 14:46 |
Скачут обороты на холостых и глохнет в движении на нейтралке | Remember | Двигатель | 20 | 04.11.2008 09:36 |