Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2012, 15:03  Вверх  #41
Isur
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Isur
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 109
Имя: Андрей
Автомобиль: Espace
По умолчанию

Проблема такая, от фильтра в трубки питания при работающем двигателе идет воздух притом чем выше обороты тем больше воздуха. . От груши к фильтру воздуха не видно. Стравливал в фильтре воздух через клапан. Подозрение на быстроразъемные соединения или на входе в фильтр или уже как раз на выходе. Резинки при замене фильтра меняю каждый раз. Ставлю Purflux , пробовал другие фирмы. но не нравятся в комплекте резинки. -SERG- не подскажите № 3 его номер этой трубки. Или кто то может подсказать его номер.
Да, после замены фильтра, даже после сбрасывания воздуха клапаном в фильтре машина ни ехала , тупила, при нажатии валил черный дым. Когда потрогал соединение на фильтре машину не узнать. Но со временем опять все проходит.

Последний раз редактировалось Isur; 22.11.2012 в 15:11.
Isur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 21:03  Вверх  #42
-SERG-
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для -SERG-
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Гродно
Сообщений: 61
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Isur Посмотреть сообщение
Проблема такая, от фильтра в трубки питания при работающем двигателе идет воздух притом чем выше обороты тем больше воздуха. . От груши к фильтру воздуха не видно. Стравливал в фильтре воздух через клапан. Подозрение на быстроразъемные соединения или на входе в фильтр или уже как раз на выходе. Резинки при замене фильтра меняю каждый раз. Ставлю Purflux , пробовал другие фирмы. но не нравятся в комплекте резинки. -SERG- не подскажите № 3 его номер этой трубки. Или кто то может подсказать его номер.
Да, после замены фильтра, даже после сбрасывания воздуха клапаном в фильтре машина ни ехала , тупила, при нажатии валил черный дым. Когда потрогал соединение на фильтре машину не узнать. Но со временем опять все проходит.
n3 164460055R
__________________
Safrane--Clio II--Laguna II--LAGUNA III, К9К780, Privilege
-SERG- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 22:28  Вверх  #43
Bf109k4
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: москва
Сообщений: 29
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Всем привет. У меня эта проблема зашла уж слишком далеко. Сейчас, в холода, воздуха настолько много что машина глохнет на ходу. Замена шланга на выходе фильтра на обычный с хомутами не помогла. Заменить на участке "подогреватель-фильтр" врядли легко получится, - во первых, - доступ непростой, во вторых,- штатная клипса на выходе подогевателя - с поворотом на 90 градусов, скорее всего прямой шланг плохо встанет, придется искать нужный патрубок, вообщем, гимор. Отсюда вопрос, насколько неоходим этот подогреватель, по виду он небольшой мощности, поэтому, может быть, поставить прямой шланг от груши на вход фильтра. Какие мысли по этому поводу?
Bf109k4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 23:07  Вверх  #44
Алексей_М
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Алексей_М
 
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,248
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bf109k4 Посмотреть сообщение
Всем привет. У меня эта проблема зашла уж слишком далеко. Сейчас, в холода, воздуха настолько много что машина глохнет на ходу. Замена шланга на выходе фильтра на обычный с хомутами не помогла. Заменить на участке "подогреватель-фильтр" врядли легко получится, - во первых, - доступ непростой, во вторых,- штатная клипса на выходе подогевателя - с поворотом на 90 градусов, скорее всего прямой шланг плохо встанет, придется искать нужный патрубок, вообщем, гимор. Отсюда вопрос, насколько неоходим этот подогреватель, по виду он небольшой мощности, поэтому, может быть, поставить прямой шланг от груши на вход фильтра. Какие мысли по этому поводу?
в соседней теме избавиться от пузырьков помогла замена топливного фильтра
__________________
Renault Laguna III HB 2.0TD, M9R809, Dynamique, HNK, биксенон, СР

Последний раз редактировалось Алексей_М; 18.12.2012 в 23:08.
Алексей_М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 23:51  Вверх  #45
roma07780
Местный
Только пришёл
 
Аватар для roma07780
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 108
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Та же фигня струйка воздуха при заведенном двиге, но проблем ни каких расход в норме заводится и едет тоже норма тфу тфу тфу хотя у нас уже -24. мож эти пузырьки не влияют.
roma07780 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 11:21  Вверх  #46
Bf109k4
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: москва
Сообщений: 29
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей_М Посмотреть сообщение
в соседней теме избавиться от пузырьков помогла замена топливного фильтра
Было подозрение на подсос воздуха с датчика воды, фильтр заменил на новый, в исполнении без датчика. Без изменений, даже хуже, наверное оттого что еще раз перевставили быстросьемный фитинг на входе в фильтр.

Добавлено через 5 минут 30 секунд
Цитата:
Сообщение от roma07780 Посмотреть сообщение
Та же фигня струйка воздуха при заведенном двиге, но проблем ни каких расход в норме заводится и едет тоже норма тфу тфу тфу хотя у нас уже -24. мож эти пузырьки не влияют.
Пузырьки не влияют до определенного предела. У меня тоже это было понемногу, но если это есть, рано или поздно проблема даст о себе знать. Причем чем чаще меняешь фильтр и "мучаешь" фитинги, тем быстрее это случится.

Последний раз редактировалось Bf109k4; 19.12.2012 в 11:21. Причина: Добавлено сообщение
Bf109k4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2013, 13:14  Вверх  #47
roma07780
Местный
Только пришёл
 
Аватар для roma07780
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 108
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Ребят пообщался вчера на сервисе со знакомым мастером у него Л3 3.5 года была (не дизель). Так он сказал что у него эти пузырьки изначально были за это время ни каких проблем и то что лучше часто это дело не теребить а то еще хуже будет.
Во как.

Последний раз редактировалось roma07780; 10.01.2013 в 13:17.
roma07780 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 14:13  Вверх  #48
Garik_blr
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 18
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Вставлю свои пять. Поменял фильтр осенью (фильтр с обогревом, вставляется сверху.) После замены видел проскакивающие маленькие пузырьки, не обратил внимание. Через 2 месяца во время езды загорается СТОП. Блокируется мощность. Открываю капот вижу в трубке после фильтра пузыри просто фантанируют, при этом конкретно плавают обороты. Поменял регулятор давления обороты стабильны. Воздух присутствует. Начинается эпопея с удалением воздуха. Последний вариант следующий: меняю грушу, купил шлан SIMPERIT кажись, дизеле масло стойкие до -40. груша на родной шланг, далее от груши до фильтра купленный шланг на хомуты, и далее от фильтр на воздухопрокачку перед ТНВД опятьже на шланг и на хомуты. Результат - воздух присутствует)). Ну чтож снимаю шланг с груши и опускаю его в бутыль с топливом - запускаю воздух есть! Один плюс - все что до груши отметаем)) Снимаю шланг с выхода фильтра конец в бутыль - воздуха нет! Результат на лицо подсасывание в соединении фильтра. На всякий чтобы исключить подсасывание на обогревателе беру фильтр FCS727 - вход, выход. Ставлю его - безрезультатно. Тихо плякаю, ругаюсь матом, хочется размяться в драке... )) Теперь следующий элегантный шаг - беру самый дешевый фильтр от Stelles (непомню точно как), в нем на конце штуцеров расширения а не гладкие как у наших фильтров. Подсоединяю и никаких пузырей! Все чисто! Я этогго ваще не понимаю. Шланги на родной фильтр одеваются в легенький натяг + хомутами зажимается на максимум - откуда там может быть подсос воздуха!!!! Это жесть. Уже и обмазывал герметиком силиконовым все равно очень очень много мелких пузырей. Пока езжу на не родном фильтре. Думаю об решении. Но пока очевидно что проблема именно в соединении фильтра - вход - выход. По поводу допустимости наличии воздуха в топливной то тут по опыту однозначно что это минус большой. При наличии воздуха машина не разгоняет, при отсутствии так тяга на лицо. Да и при наличии воздуха при интенсивном газе загорается ошибка. В тнвд топливо должно поступать а не смесь с воздухом. Возможно проскакивание незначительных редких пузвриков и допускается но любой здравомыслящий человек должен понимать что двигатель питается топливом но никак не воздухом и черт побери как можно проектировать систему питания если в самой техноте изначально писать об допустимости наличия в ней воздуха. Значит делают уже изначально с негерметичной топливной системой. Наверное если это мелкие и редкие пузырьки то можно забить, но получается нуна всегда следить за этим - а не пошел ли воздух больше )) Сейчас думаю взять клипсы, поменять все внутренние прокладки посадить на купленный шланг и смотреть дальше. Кстати на рынке есть много уплотнительных колец резиновых, если подойти со своим то можно на месте и подобрать все (это про желтые и зеленые). Лично видел десятки с разным диаметром и толщиной.
Garik_blr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 14:25  Вверх  #49
Bf109k4
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: москва
Сообщений: 29
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Примерно такие же мысли. Но проблема не только в соединениях, травит где-то еще. Посмотри подробности в теме "электрооборудование", про штатный подогреватель топлива.
Bf109k4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 14:53  Вверх  #50
Garik_blr
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 18
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

опробовано на фильтре без обогревателя )).
Garik_blr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 15:06  Вверх  #51
Garik_blr
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 18
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Был у официалов, сказали что наличие пузырьков допускается при этом в непрерывном потоке но мелких. При этом наличие воздуха 50 на 50 с топливом это уже конечно недопустимо. Наличие пузырей обусловленно эфектом кавитацией. И в любой даже новой машине если завести у них то будет такое количество присутствовать. И это не подсос воздуха. Это по словам мастера. Поэтому этот момент и отражен в техноте.
Так что получается наличие мелких непрерывных пузырьков это не есть беда. Ну а если больше значит это баг.
Garik_blr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 00:34  Вверх  #52
-SERG-
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для -SERG-
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Гродно
Сообщений: 61
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garik_blr Посмотреть сообщение
Был у официалов, сказали что наличие пузырьков допускается при этом в непрерывном потоке но мелких. При этом наличие воздуха 50 на 50 с топливом это уже конечно недопустимо. Наличие пузырей обусловленно эфектом кавитацией. И в любой даже новой машине если завести у них то будет такое количество присутствовать. И это не подсос воздуха. Это по словам мастера. Поэтому этот момент и отражен в техноте.
Так что получается наличие мелких непрерывных пузырьков это не есть беда. Ну а если больше значит это баг.
Когда шевелишь штуцера и количество пузырьков резко увеличивается, то кроме как большим багом это не назвать
__________________
Safrane--Clio II--Laguna II--LAGUNA III, К9К780, Privilege
-SERG- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 14:17  Вверх  #53
Daruna
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 212
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

У себя посмотрел, тоже есть, плотный постоянный поток пузырьков. Проблем никаких с этим не испытываю, поэтому париться не буду
Daruna вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2013, 13:34  Вверх  #54
roma07780
Местный
Только пришёл
 
Аватар для roma07780
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 108
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Ребят, начинаю качать грушей топливо пузырьки пропадают. Перестаю подкачивать , проходит секунд десять пузырьки опять появляются. Как думайте ФИЛЬТР??
roma07780 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2013, 17:22  Вверх  #55
vodila_den
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vodila_den
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 312
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от roma07780 Посмотреть сообщение
Ребят, начинаю качать грушей топливо пузырьки пропадают. Перестаю подкачивать , проходит секунд десять пузырьки опять появляются. Как думайте ФИЛЬТР??
Фитинги у фильтра, подсасывает воздух там только
__________________
Renault Laguna III (BT0/1) 1.5 dCi 2008 год
был VW Passat b5+ 2003 AWM
CR-BOX 137 л.с.,
vodila_den вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2013, 21:11  Вверх  #56
Bf109k4
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: москва
Сообщений: 29
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vodila_den Посмотреть сообщение
Фитинги у фильтра, подсасывает воздух там только
подсасывает не только по фитингам, подробности и кардинальное решение в разделе электрооборудование про штатный подогрев
Bf109k4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 13:00  Вверх  #57
roma07780
Местный
Только пришёл
 
Аватар для roma07780
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 108
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

ребят ну и все таки какой выход поменять фильтр, или фитинги или вообще не чего не трогать раз на расход и на езду не влияет?
roma07780 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 15:15  Вверх  #58
vodila_den
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vodila_den
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 312
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от roma07780 Посмотреть сообщение
ребят ну и все таки какой выход поменять фильтр, или фитинги или вообще не чего не трогать раз на расход и на езду не влияет?
Не мешай машине ездить...
__________________
Renault Laguna III (BT0/1) 1.5 dCi 2008 год
был VW Passat b5+ 2003 AWM
CR-BOX 137 л.с.,
vodila_den вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 16:08  Вверх  #59
roma07780
Местный
Только пришёл
 
Аватар для roma07780
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 108
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vodila_den Посмотреть сообщение
Не мешай машине ездить...
ВОТ и я о том же но все ровно ПУЗЫРЬКИ не есть хорошо
roma07780 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 16:23  Вверх  #60
vodila_den
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vodila_den
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 312
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от roma07780 Посмотреть сообщение
ВОТ и я о том же но все ровно ПУЗЫРЬКИ не есть хорошо
Тут без вариантов, это технологически допустимый фактор... Если бы продавались отдельно резиночки в быстро-съемные фиксаторы то поменять не проблема. но тут их только подбирать. Думаю есть вариант подобрать из набора колец которые продаются в матомагазинах большим набором от самых маленьких то больших. но опять же.. отсутствие возудха не сломате ли чего лишнего в ТНВД?) Мы говрим о том что видим воздух..а может его отсутствие приведт к чему то другому...
Может чушь но везде есть смысл)
__________________
Renault Laguna III (BT0/1) 1.5 dCi 2008 год
был VW Passat b5+ 2003 AWM
CR-BOX 137 л.с.,
vodila_den вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рециркуляция воздуха zigzag Система кондиционирования и отопления 30 04.12.2013 20:16
Задний датчик воздуха для FR4 IDL Электрооборудование 19 02.12.2011 14:15
Продам расходомер воздуха Master_34 Другое 0 04.04.2010 21:51
Ошибка расходомера воздуха... icelkoff Двигатель 12 02.04.2010 23:52
рециркуляции воздуха Jurijs Система кондиционирования и отопления 1 08.01.2010 21:38


Текущее время: 21:08. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2016 lagunaclub
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика