Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Станции ТО, Автомагазины и ДопОборудование > приЛагуненное оборудование > Автожидкости

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2009, 20:49  Вверх  #21
ckopn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для ckopn
 
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 10,398
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Завтра еду менять то, с чем мафынка приехала с Германии на ELF EVOLUTION SXR 5W30...6л (5+1) - 1100 р. (на экзисте - 5литровая больше 2200 стояло) 5W40 стоил бы 1400
__________________
Citroёn C5 + Renault Megane 3 Estate
ckopn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2009, 21:03  Вверх  #22
Silent_BOBiK
НЕофициальный представитель KONI
Освоился
 
Аватар для Silent_BOBiK
 
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Выборг-Санкт-Петербург
Сообщений: 723
Имя: Яков
Автомобиль: Clio
По умолчанию

цена очень хорошая...
__________________
НЕофициальный представитель KONI www.konirussia.ru
CLIO2 Ph.2 1.2 16V D4F712 5МКПП Expression
Silent_BOBiK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2009, 23:41  Вверх  #23
Александр 3333
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Александр 3333
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Украина,Черкассы.
Сообщений: 475
Имя: Александр Иванович
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Применяю энергосберегающее масло Comma Syner Z 5W30 категории SM. И по заводским требованиям подходит и подделок на него нет. Залил бы и ELF , но у нас есть ELF(говорят,что Франция) и ELF (Одесса).Что-то боязно нарваться на бодягу.
__________________
Toyota Venza 2.7 AWD 2011 г.
Водительский стаж 34 года .
Александр 3333 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2009, 18:04  Вверх  #24
Mishania
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 1,052
Имя: Михаил
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию Масло

Уже подходит срок замены масла. Пробег 90 000 км. Вопроса 2: синтетика или полусинтетика? Сам склоняюсь к синтетике. И второй: хочу взять Total 5W40, т.к. есть оффициальный представитель и масло на розлив из бочек (КМК, чем больше тара, тем меньше вероятность подделки). Цена на рынке за 5л - 41,4$, у представителя Total - 44$. Кто что думает по этому поводу?
Mishania вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2009, 18:19  Вверх  #25
Geo82
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Geo82
 
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,527
Имя: Георгий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Не помню кто, но кто-то на форуме льёт Тотал и тоже доволен жизнью.
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.
Geo82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2009, 18:27  Вверх  #26
AHTOH79
БарыгоВед
Помогу советом
 
Аватар для AHTOH79
 
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Питер-Отрадное
Сообщений: 6,329
Имя: Антон
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

После покупки авто некоторое время ездил на масле Total 5w40,нормальное масло, но был замечен небольшой расход по маслу( в рамках разумного, от замены до замены хватало уровня,но все же:dntknw:) В последствии перешел на Elf, уровен стоит как вкопаный.
Ни чего не хочу сказать плохого про Total:dntknw:, пишу как было у меня. Ну а решать вам.
__________________
AHTOH79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2009, 19:45  Вверх  #27
Laguna2
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Laguna2
 
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,546
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

А это не один и тот же концерн????
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13
2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=4372
Laguna2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2009, 19:47  Вверх  #28
AHTOH79
БарыгоВед
Помогу советом
 
Аватар для AHTOH79
 
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Питер-Отрадное
Сообщений: 6,329
Имя: Антон
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Laguna2 Посмотреть сообщение
А это не один и тот же концерн????
Ну да, вроде как с 2000 года они вместе:dntknw:
__________________
AHTOH79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2009, 19:48  Вверх  #29
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,280
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Laguna2 Посмотреть сообщение
А это не один и тот же концерн????
как то ты сразу о главном... а поговорить? :grin:
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2009, 20:01  Вверх  #30
Laguna2
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Laguna2
 
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,546
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тёмка Посмотреть сообщение
... а поговорить? :grin:
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13
2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=4372
Laguna2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2009, 22:14  Вверх  #31
SDPilot
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для SDPilot
 
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Я лью ELF Competition 10W40.
Сегодня менял в очередной раз - 1550 вместе с фильтром и работой. Доволен.
__________________

Laguna I Ph.II, 1.6, K4M, 5МКПП, универсал
SDPilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2009, 02:09  Вверх  #32
Sogor
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Sogor
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: вэ вэ вэ Ленинград (Купчино)
Сообщений: 2,641
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тёмка Посмотреть сообщение
Наткнулся на полезный, КМК, сайтик....

http://www.mssoil.ru/



Был в этой контре 1,5 года назад.Закупал промышленные масла бочками.Всё вроде нормально,нареканий от клиентов не было))
__________________
Laguna II Ph1 1,8 2001г. 5МКПП (F4PC770) "Privilege" моя
Megane III 1,5 dCi 2010г. 6МКПП (K9K 836) жены

Последний раз редактировалось Sogor; 05.08.2009 в 02:10.
Sogor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2009, 10:21  Вверх  #33
dreamer21
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для dreamer21
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Пенза
Сообщений: 554
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Laguna2 Посмотреть сообщение
А это не один и тот же концерн????
Концерн один, и базовая основа масел одинаковая, но масло торговой марки Elf делается для Рено, а Total для Пежо. Соответственно масла этих брендов немного отличаются пакетами присадок. Но все эти масла отличного качества!
__________________
Renault Laguna I ph II, 2000, B568, K4M, JB3, рамки www.club-renault.ru

Постоянно тусуюсь на Club Renault , пензенской ветке Лансер-клуба, французском клубе любителей Renault Laguna, и многих других клубах и форумах...
dreamer21 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2009, 10:30  Вверх  #34
Mishania
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 1,052
Имя: Михаил
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию Масло

Хорошо, с маслом более-менее определился. Залью Тотал, посмотрю как себя будет вести. Может со временем найдётся представитель Elf, тогда будем думать.
А вот синтетику или полусинтетику брать??? Пробег 90 000 км (родной, есть сервисная).
Mishania вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2009, 10:57  Вверх  #35
Полковник
club-renault.ru
Освоился
 
Аватар для Полковник
 
Регистрация: 30.06.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,402
Имя: Борис
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mishania Посмотреть сообщение
А вот синтетику или полусинтетику брать??? Пробег 90 000 км (родной, есть сервисная).
Я и на 150 тысячах пробега лил синтетику. Жора не было вовсе.
__________________
Laguna III, 2,0T,6АКПП, "Privilege" + шторки + двойное остекление + люк, чёрная жемчужина (676).
Полковник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2009, 11:10  Вверх  #36
vadimbad123
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Latvia, Līvāni
Сообщений: 514
Имя: Вадим
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Лью Statoil Lazerway 5w40 синтетика для турбодизеля, мотору пока нравится, за 15000 пробега долил 100 грамм, на данный момент пробег авто 172000.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 dci, комплектация "DYNAMIQUE"
vadimbad123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2009, 23:16  Вверх  #37
Александр 3333
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Александр 3333
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Украина,Черкассы.
Сообщений: 475
Имя: Александр Иванович
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dreamer21 Посмотреть сообщение
Концерн один, и базовая основа масел одинаковая, но масло торговой марки Elf делается для Рено, а Total для Пежо. Соответственно масла этих брендов немного отличаются пакетами присадок. Но все эти масла отличного качества!
Сергей,может у Вас есть более конкретная информация о разнице в пакетах присадок в масле ELF и TOTAL . Речь идет о маслах одной группы вязкости и одного класса качества.Может быть это только один из способов привязки владельца авто к "своему" бренду масла и как следствие более устойчивые продажи. Насколько я знаю об этих двух марках всевозможные отзывы,то не рискнул бы делать категоричные оценки по поводу отличного качества. Речь идет о тех маслах,которые поставляются к нам ,в СНГ . Было бы интересно узнать разницу. С уважением,Александр Иванович.
__________________
Toyota Venza 2.7 AWD 2011 г.
Водительский стаж 34 года .

Последний раз редактировалось Александр 3333; 05.08.2009 в 23:38.
Александр 3333 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 00:50  Вверх  #38
vladlag
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vladlag
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 1,457
Имя: Влад
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр 3333 Посмотреть сообщение
Сергей,может у Вас есть более конкретная информация о разнице в пакетах присадок в масле ELF и TOTAL . Речь идет о маслах одной группы вязкости и одного класса качества.Может быть это только один из способов привязки владельца авто к "своему" бренду масла и как следствие более устойчивые продажи. Насколько я знаю об этих двух марках всевозможные отзывы,то не рискнул бы делать категоричные оценки по поводу отличного качества. Речь идет о тех маслах,которые поставляются к нам ,в СНГ . Было бы интересно узнать разницу. С уважением,Александр Иванович.
Если брать аналогичные по вязкости и классам/допускам масла, то вряд ли у них есть какие-то отличия в присадках и пр. Не для того три производителя (Total+Fina+Elf) собрались в один концерн, чтобы плодить кучу разных продуктов. Скорее наоборот - довольно куцая линейка масел Тоталь очень неплохо расширилась после объединения с Эльф. Ибо Эльф была сугубо смазочная компания, а Тоталь более диверсифицировання контора, для которой смазочный бизнес был лишь как сопутствующий. Но базовых масел они производят много - поскольку в их руках нефтепереработка. Впрочем даже и сейчас линейка Тоталь более куцая по сравнению с линейкой Эльф. Также завод Эльф-Лубрикантс производит несколько ОЕМ-продуктов, поставляемых под марками авто/производителей - масла Мазда, Опель, Субару. Некоторые позиции из линеек Тоталь и Эльф несложно сопоставляются и у них трудно найти различия. Как-то сравнивал даташиты Эльф Эксцелиум 10W-50 и Тотал Рэйсинг 10W-50 - абсолютная идентичность по физ/характеристикам.

То что некоторые продукты Тоталь сертифицированы под Пежо, а у Эльф под Рено - это чистый маркетинг, типа "чернила для пятого класса".

К тому же пакеты присадок разрабатывают и производят совсем не производители товарных масел, как многие считают, а такие химические монстры как Infineum, Afton Chemical, Lubrizol, BASF, Degussa и пр. Последняя, кстати, известна тем, что в свое время разработала газ Циклон Б для уничтожения заключенных в концлагерях, сцуки...

Совсем еще недавно Рено определило несколько допусков для масел (RN700/710/720) под свою новую линейку моторов. Не прошло и года как у кучи масел разных производителей, даже довольно мелких, появились продукты с этими допусками! Что, все потратили кучу денег на исследования, тестирования, согласования и пр.? Черта-с-два - сейчас глобализация! Просто одна (или больше) химическая контора-присадочник это уже сделала и выбросила на рынок требуемый пакет присадок. Достаточно его замесить с базой с требуемыми параметрами и вуаля - новый продукт, или старый, но с самыми свежими допусками, уже на рынке. Правда раскручивать его под своим брендом уже сугубо самим нужно - но это уже дело маркетологов...

Впрочем, есть и исключения в виде сугубо эксклюзивных продуктов, которые рождаются в тесном сотрудничестве авто/производителя (или производителя АКПП к примеру) + масло/производителя + компании-присадочника, и по совместным соглашениям никто другой потом не может производить подобный продукт. Но производится он как правило как ОЕМ-продукт по заказам авто/производителя в качестве какой-нить оригинальной спец/жижи в какой-нить особый агрегат.
__________________
Л2'2002, BG0V, F4PC770 (была)
Л3'2008, 2.0Т, 6АКПП (стала)

Последний раз редактировалось vladlag; 06.08.2009 в 01:36.
vladlag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 01:49  Вверх  #39
Александр 3333
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Александр 3333
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Украина,Черкассы.
Сообщений: 475
Имя: Александр Иванович
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladlag Посмотреть сообщение
То что некоторые продукты Тоталь сертифицированы под Пежо, а у Эльф под Рено - это чистый маркетинг, типа "чернила для пятого класса".


Совсем еще недавно Рено определило несколько допусков для масел (RN700/710/720) под свою новую линейку моторов. Не прошло и года как у кучи масел разных производителей, даже довольно мелких, появились продукты с этими допусками! Что, все потратили кучу денег на исследования, тестирования, согласования и пр.? Черта-с-два - сейчас глобализация! Просто одна из химических контор-присадочников это уже сделала и выбросила на рынок требуемый пакет присадок. Достаточно его замесить с базой с требуемыми параметрами и вуаля - новый продукт, или старый, но с самыми свежими допусками, уже на рынке. Правда раскручивать его под своим брендом уже сугубо самим нужно - но это уже дело маркетологов...
Все верно. Добавлю,что самые свежие допуски в основном касаются изменений свойств масел для соответствия экологическим требованиям -уменьшение выбросов,отложений ,токсичности и т.д. под стандарт ЕВРО 5 . Это также касается и качества топлива,особенно дизельного. Поэтому некоторые марки масел под наше топливо не совсем подходят,особенно это касается щелочного числа. А мелкие малосмесительные фирмы могут писать на этикетке,что угодно.Ведь изменить этикетку гораздо дешевле,чем получить какой-либо заводской допуск. Сегодня на одной СТО видел бочку с маслом фирмы Teboil(вроде и не мелкий завод) . Чистая синтетика,высшие допуски для дизельных двигателей (Е7,VDS-3,CI-4) ,все не перечислить и очень дивная цена - 5 долларов за литр в рознице. Разве этому можно верить ? Или я чего то не знаю ? Мои друзья проводили исследование масел,продаваемых у нас на Украине. Пока провели проверку пяти марок масел после пробега 5000 км . Результаты не официальные,потому что поставлена цель выбрать масло для себя . Пока не выбрали ничего !
__________________
Toyota Venza 2.7 AWD 2011 г.
Водительский стаж 34 года .
Александр 3333 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 02:06  Вверх  #40
vladlag
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vladlag
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 1,457
Имя: Влад
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр 3333 Посмотреть сообщение
Сегодня на одной СТО видел бочку с маслом фирмы Teboil(вроде и не мелкий завод) . Чистая синтетика,высшие допуски для дизельных двигателей (Е7,VDS-3,CI-4) ,все не перечислить и очень дивная цена - 5 долларов за литр в рознице. !
А почему нет? Правда что там под словом "синтетика" скрывается? Конкретная марка/название масла нужна. С такими допусками полно и минералок по-моему. К тому же Тебойл для таких масел использует Луковскую базу, насколько мне известно. Да и продвинутые Шелловские дизельные масла стоят 20..25тыс/руб за бочку 209л. А это получается вообще $3..$4/литр. Так что не пойму что тебя так смущает.

ЗЫ. Кстати Шелл очень мощно демпингует в области масел для строительной техники - торговцы другими брендами очень на это сетуют. А ты гришь $5 - это дешево :)
ЗЗЫ. И еще, ряд дизельных и судовых масел Шелл тоже кстати на Лукойле и на луковской же базе делает - на луковском сайте в каталоге продуктов видел. Так что вряд ли подобные продукты могут быть "чистая синтетика".
__________________
Л2'2002, BG0V, F4PC770 (была)
Л3'2008, 2.0Т, 6АКПП (стала)

Последний раз редактировалось vladlag; 06.08.2009 в 02:19.
vladlag вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
СМАЗКИ ДЛЯ СУППОРТА АльпинскиЙ Автожидкости 1 27.06.2011 16:40
Прошу помочь: Горит лампа отсутствие давления смазки Kornigo Двигатель 14 18.04.2011 21:30
Силиконовые смазки AHTOH79 Автохимия 25 26.12.2010 15:59
Давление масла -= Pr!zR@K =- Двигатель 7 30.01.2010 22:48
Масла Q8 syfer Автожидкости 4 12.11.2009 16:39


Текущее время: 03:45. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2016 lagunaclub
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика