Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.08.2010, 17:02  Вверх  #1
AntonAnikin
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 303
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию Нужен совет...

Нашёл в Питере неплохого моториста, хочу чтобы он отрегулировал мне клапана... вопрос вот в чем... когда снимается головка блока цилиндров, что рекомендуется поменять (к чему есть доступ)...

Вот мои предположения:
1. Прокладка ГБЦ
2. Маслосъёмные колпачки
3. Прокладка клапанной крышки ???!!!
4. Втулка клапана направляющая

Подкорректируйте список, пожалуйста(желательно на основе опыта) !

или может это всё вообще не надо?
мастер сказал,будет понятно что под замену после съёма ГБЦ.
Но я думаю если есть запчасти-расходники которые в любом случае рекомендуется поменять, то лучше это сделать и прикупить заранее!

кстати сегодня компрессию замерили... по 12.5 во всех цилиндрах...

Последний раз редактировалось AntonAnikin; 19.08.2010 в 17:04.
AntonAnikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 17:17  Вверх  #2
Антон
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Антон
 
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Московская обл. г.Щёлково
Сообщений: 881
Имя: Антон
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Я бы добавил ремень ГРМ с роликами.
А так, зачем так много менять чтобы отрегулировать клапана? Отрегулируй и всё, обойдётся только ценой регулировочных шайб и прокладкой клапанной крышки.
__________________
R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки.
Spase wagon - комфортный минивен.
Хочу Л3!
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 17:29  Вверх  #3
Mishania
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 1,052
Имя: Михаил
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Что-то я не совсем догоняю: разве для регулировки клапанов надо снимать головку блока цилиндров?????
Mishania вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 17:31  Вверх  #4
Антон
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Антон
 
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Московская обл. г.Щёлково
Сообщений: 881
Имя: Антон
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mishania Посмотреть сообщение
Что-то я не совсем догоняю: разве для регулировки клапанов надо снимать головку блока цилиндров?????
Вот и я про то же. КМК что лучше не трогать то что работает нормально.
__________________
R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки.
Spase wagon - комфортный минивен.
Хочу Л3!
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 17:34  Вверх  #5
AntonAnikin
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 303
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mishania Посмотреть сообщение
Что-то я не совсем догоняю: разве для регулировки клапанов надо снимать головку блока цилиндров?????
эээ... я так понимаю что да!... или я неправильно понимаю!?

Добавлено через 1 минуту 1 секунду
Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Вот и я про то же. КМК что лучше не трогать то что работает нормально.
стучат они... да и думаю за 200 тыс. пробега эту процедуру никто не делал...

Последний раз редактировалось AntonAnikin; 19.08.2010 в 17:34. Причина: Добавлено сообщение
AntonAnikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 17:36  Вверх  #6
Mishania
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 1,052
Имя: Михаил
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Вот и я про то же. КМК что лучше не трогать то что работает нормально.
Согласен. Если компрессия в норме, зачем голову поднимать??? Масло не кушает? Антифриз не уходит? Если нет, то шайбы и прокладка клапанной крышки - все твои расходы.
Mishania вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 17:40  Вверх  #7
AntonAnikin
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 303
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mishania Посмотреть сообщение
Согласен. Если компрессия в норме, зачем голову поднимать??? Масло не кушает? Антифриз не уходит? Если нет, то шайбы и прокладка клапанной крышки - все твои расходы.
всё я понял... я просто не правильно выразился... я немножечко попутал клапанную крышку и гбц... извиняйте!!!

масло кушает примерно литр на 8000 км... антифриз на месте...

шайбы мастер сказал что выточит... не первый раз так делает!

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
а что насчет маслосъемных колпачков?
или за ними надо глубже лезть???

Последний раз редактировалось AntonAnikin; 19.08.2010 в 17:40. Причина: Добавлено сообщение
AntonAnikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 17:40  Вверх  #8
Антон
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Антон
 
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Московская обл. г.Щёлково
Сообщений: 881
Имя: Антон
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Про клапана понятно. Стучат - надо регулировать. Но для этой оперции достаточно снять только клапанную крышку, померить зазоры, подобрать регулировочные шайбы, поставить их вместо старых, поставить обратно клапанную крышку. ВСЁ! Вся процедура занимает не более 2-х часов с перерывами, перекурами и пивом.
__________________
R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки.
Spase wagon - комфортный минивен.
Хочу Л3!
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 17:43  Вверх  #9
AntonAnikin
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 303
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Про клапана понятно. Стучат - надо регулировать. Но для этой оперции достаточно снять только клапанную крышку, померить зазоры, подобрать регулировочные шайбы, поставить их вместо старых, поставить обратно клапанную крышку. ВСЁ! Вся процедура занимает не более 2-х часов с перерывами, перекурами и пивом.
понял. спасибо!! всё проще чем я думал!!:))

посоветуйте фирму-изготовителя прокладок крышки... на экзисте много вариантов... знаю что corteco неплохие должны быть (сальник коленвала брал этой фирмы)
AntonAnikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 17:47  Вверх  #10
Антон
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Антон
 
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Московская обл. г.Щёлково
Сообщений: 881
Имя: Антон
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Про прокладки не знаю.
Вообще я слышал что проблемы с наличием регулировочных шайб. Так что сначала рекомендовал бы замерить какие надо, а уж потом заказывать нужного размера.
RailOS себе регулировал недавно клапана. С ним проконсультируйся.
__________________
R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки.
Spase wagon - комфортный минивен.
Хочу Л3!

Последний раз редактировалось Антон; 19.08.2010 в 17:48.
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 17:50  Вверх  #11
AntonAnikin
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 303
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Про прокладки не знаю.
Вообще я слышал что проблемы с наличием регулировочных шайб. Так что сначала рекомендовал бы замерить какие надо, а уж потом заказывать нужного размера.
мастер сказал что он сам замерит, и закажет шайбы у знакомого фрезеровщика!! надеюсь с этим проблем не возникнет!!!
AntonAnikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 20:14  Вверх  #12
zuk
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: город-герой Волгоград
Сообщений: 10
Имя: Евгений
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AntonAnikin Посмотреть сообщение
мастер сказал что он сам замерит, и закажет шайбы у знакомого фрезеровщика!! надеюсь с этим проблем не возникнет!!!
Идея хорошая. Только шайбы потом должны быть зацементированы и отшлифованы.Твердость металла шайб и распред вала должны совпадать. Если нет, то либо вал съест, либо шайбы сотрутся!!! Так что лучше сначала подумать 7 раз, а потом 1 раз сделать!
zuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 20:49  Вверх  #13
AntonAnikin
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 303
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zuk Посмотреть сообщение
Идея хорошая. Только шайбы потом должны быть зацементированы и отшлифованы.Твердость металла шайб и распред вала должны совпадать. Если нет, то либо вал съест, либо шайбы сотрутся!!! Так что лучше сначала подумать 7 раз, а потом 1 раз сделать!
хм.. не думал об этом!!! спасибо


но какие гарантии что шайбы которые продаются в магазинах сделаны из "правильного" металла?!
AntonAnikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 20:57  Вверх  #14
vasia
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для vasia
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: CEHIA
Сообщений: 21
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

че если есть вазможнасть снять галовку.яб памил пачистелби за адно
vasia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 21:04  Вверх  #15
AntonAnikin
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 303
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Что-то я не совсем понимаю... по какому принципу надо подбирать регулировочные шайбы? они у всех 1 лагун разные?
Можно просто подобрать по вину ?

объясните кто знает!
AntonAnikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 21:18  Вверх  #16
Pavlovoof
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Pavlovoof
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Псков
Сообщений: 200
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Была у меня Лагуна 1-1 с двигателем F3P. На счет аппетита масла - не знаю, поможет ли регулировка клапанов? Скорей вопрос в другом. Замена маслосъемных колпачков-возможно. А по вопросу регулировочных шайб, я думаю твой мастер ошибается. Вытачить их трудно, формой они как грибок с маленькой ножкой ( если он это сделает, я снимаю шляпу).На произведенные шайбы ручным способом придется еще наносить цементацию. Когда я проводил регулировку клапанов, то сначало мастер снимал и уточнял размер необходимых шайб, под клапанную крыжку он ставил старую прокладку. Потом я с мукам заказывал шайбы (было не найти аналогов-оригинал стоит денег), потом мастер ставил нужные шайбу на место и ставил навую прокладку под клапанную крышку.
Да один размер я не нашел и пришлось шлифовать под нужный, в итоге сняли слой цементации и через год пришлось эту шайбу менять, а при осмотре в ней под клапаном появилась выработка, так-что шлифовать и изготавливать регулировочные шайбы не рекомендую. Решать Вам.
Pavlovoof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 21:21  Вверх  #17
AntonAnikin
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 303
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavlovoof Посмотреть сообщение
Была у меня Лагуна 1-1 с двигателем F3P. На счет аппетита масла - не знаю, поможет ли регулировка клапанов? Скорей вопрос в другом. Замена маслосъемных колпачков-возможно. А по вопросу регулировочных шайб, я думаю твой мастер ошибается. Вытачить их трудно, формой они как грибок с маленькой ножкой ( если он это сделает, я снимаю шляпу).На произведенные шайбы ручным способом придется еще наносить цементацию. Когда я проводил регулировку клапанов, то сначало мастер снимал и уточнял размер необходимых шайб, под клапанную крыжку он ставил старую прокладку. Потом я с мукам заказывал шайбы (было не найти аналогов-оригинал стоит денег), потом мастер ставил нужные шайбу на место и ставил навую прокладку под клапанную крышку.
Да один размер я не нашел и пришлось шлифовать под нужный, в итоге сняли слой цементации и через год пришлось эту шайбу менять, а при осмотре в ней под клапаном появилась выработка, так-что шлифовать и изготавливать регулировочные шайбы не рекомендую. Решать Вам.
Сделал выводы, спасибо Андрей!

какие шайбы в итоге ты купил? оригинал?
AntonAnikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 21:22  Вверх  #18
Pavlovoof
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Pavlovoof
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Псков
Сообщений: 200
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Шайбы можно заказать по вину, но нужны размеры. А если их нет, то вариант в каталоге Freccia.
Заказавал через знакомого в экзисте по каталогу Freccia.

Последний раз редактировалось Pavlovoof; 19.08.2010 в 21:23. Причина: дополнение
Pavlovoof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2010, 08:33  Вверх  #19
AntonAnikin
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 303
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavlovoof Посмотреть сообщение
Шайбы можно заказать по вину, но нужны размеры. А если их нет, то вариант в каталоге Freccia.
Заказавал через знакомого в экзисте по каталогу Freccia.
я думаю что так и поступлю!!!

заеду к мастеру пусть он замерит эти шайбы, потом я их закажу, потом только будем регулировать!
кстати, снятие и установка шайб для замера - сложная процедура?

и во сколько тебе обошлись шайбы?

PS
Поправьте меня если я ошибаюсь.
Регулировочные шайбы могут быть не только грибкового типа, но и плоские !?

Последний раз редактировалось AntonAnikin; 20.08.2010 в 08:52.
AntonAnikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2010, 09:00  Вверх  #20
SergPU
РеноВед
Освоился
 
Аватар для SergPU
 
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
Автомобиль: Clio
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AntonAnikin Посмотреть сообщение
Регулировочные шайбы могут быть не только грибкового типа, но и плоские !?
На моторе F3P 674 с конца 97г ставятся грибковые шайбы.
__________________
Safrane 2000г. 2.0л N7Q VM1
Clio 1994г. 1.8л F3P AD4 Baccara
Gambit
Renault Can Clip
SergPU вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужен совет! 19samson Другое 2 15.01.2011 19:58
Нужен совет! Mikh-denise Двигатель 4 08.11.2010 19:17
нужен совет mio Трёп 9 05.07.2010 00:57
Нужен совет!!! Prof3175 Электрооборудование 12 27.05.2010 07:19
Нужен совет ivan.dudar Трансмиссия 0 25.05.2010 18:36


Текущее время: 08:24. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2016 lagunaclub
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика