Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Гараж > ОФФТОПИК > Автоновости

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2010, 21:51  Вверх  #1
Herroy
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Herroy
 
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 63
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию Безбензиновые двигатели...что нас ждет...

Вот на днях читал статейку на счет исчерпания нефтяных запасов...вообще если так подумать то нефть когда-нибудь закончится...и бензин каждый год дорожает...
какие мысли на счет альтернативных источников энергии...
еще сегодня в новостях показывали что Li-ion Motors со своими безбензиновыми двигателями входит на наш рынок, ваше мнение какое будущее таких двигателей в нашей стране, и когда мы будем кататься на подобных вещах...)
Herroy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2010, 21:58  Вверх  #2
god1941
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для god1941
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,109
Имя: Ярослав
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

эк оно откуда потянуло...
god1941 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 00:22  Вверх  #3
SL
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для SL
 
Регистрация: 22.12.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 436
Имя: Виталик
Автомобиль: Не Renault
Радость

Думаю лет этак через 8-10....
SL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 11:37  Вверх  #4
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Бензин, понятно, дорог, но и чисто аккумуляторные машины имеют сильно меньший ресурс аккумуляторов, а аккумуляторы очень неэкологичны в производстве. Гибриды намного выгоднее с экологической точки зрения.
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 20:56  Вверх  #5
makar1974
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: беларусь
Сообщений: 1,138
Имя: сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

да их уже давно придумали, тока если запустить их в производство, то куды потом бензин девать, тут многие страны тока и живут за счёт нефти.Допустим я придумал двиг, который на воде работает,дык мне через день арабы бошку отшибут, комуж их нефть нужна будет?и двиг мой вместе со мной зароют на километр
makar1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 12:01  Вверх  #6
rodeo
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для rodeo
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Мн<->Мск
Сообщений: 860
Имя: Игорь
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Есть серия док фильмов об альтернтивных источниках энергии и топливе для авто.
Из наиболее актуальных - природный газ, водород, биодизель, электрическая тяга.
Моя мячта сейчас Ford Escape Hybrid в штатах идет с 2008г. Прелесть..
ДУмаю мировой авторынок будет дифференцироваться по доступности топлива.
Нарпимер Японцы активно разрабатывают водородные двигатели. У них есть атомные эл.станции.
Амеры наседают на Этанол на юге и биодизель.. С районах, близких к экватору, можно активно использовать солнечную энергию - и соответственно - развивать электро кары.
Кстати Рено угрожает к 13-14 г выпустить Флюэнс на эл. тяге. ДУмаю в такси будет оч. востребован.

Думаю активного противодействия нефтянников нет. есть просто игнорирование и недопущение выделенияя преференций. Форд в свое время пытался выбить преференции под свои гибриды - но увы. У все большего кол-ва людей (пока не у нас) появляется экологической мышление. Этому всячески способствует "зеленое движение".
Есть фильм - "Кто убиль элестромобиль" - оказывается попытки запустить элетрокары делаются уже давно.. Раньше вероятно противодействие действительно было более активным. Сейчас все амер. гиганты выпускают гибридные версии - потому как на это уже есть спрос.

Последний раз редактировалось rodeo; 18.09.2010 в 13:10.
rodeo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 12:51  Вверх  #7
vadim3v
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vadim3v
 
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,288
Имя: Вадим
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Нефть- восполняемый ресурс. Электромоторы в форме колеса с охренительным кпд давно(лет17) как придуманы. А может и раньше.http://otherenergy.narod.ru/rus-20.htm
__________________
LAGUNA2 2.2DCI 2003. SPORTAGE 2.0DCI 2013.

Последний раз редактировалось vadim3v; 18.09.2010 в 13:09.
vadim3v вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 12:59  Вверх  #8
SurySan
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для SurySan
 
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,251
Имя: Ольга
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Мы не доживём до таких серьёзных изменений точно.
__________________
Laguna III 2.0 Td Tiptronic Dynamic + Сити пакет + шторки + Alcantara/кожа, цвет Серое затмение :locomotive:
SurySan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 13:06  Вверх  #9
rodeo
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для rodeo
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Мн<->Мск
Сообщений: 860
Имя: Игорь
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SurySan Посмотреть сообщение
Мы не доживём до таких серьёзных изменений точно.
Какой Вы пессимист.. Эти изменения нелинейные.. они в прогрессии.. Вспомните сколько времени прошло с появления первых мобильников.. и как менялся потом рынок.
rodeo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 13:11  Вверх  #10
celentano
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для celentano
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Moscow City, ЗАО
Сообщений: 70
Имя: Андрей "Челентано"
Автомобиль: Laguna III Coupe
По умолчанию

Радует, что у нас в стране все больше народу открывает для себя плюсы дизеля. Так, глядишь, лет через 10 и гибрид оценят.
celentano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 13:39  Вверх  #11
SurySan
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для SurySan
 
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,251
Имя: Ольга
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rodeo Посмотреть сообщение
Какой Вы пессимист.. Эти изменения нелинейные.. они в прогрессии.. Вспомните сколько времени прошло с появления первых мобильников.. и как менялся потом рынок.
Нефть - не мобильники, а я не пессимист. Я считаю, что нефтяная эра будет продолжаться как минимум до середины 22 века, а может и дольше. Нефти ещё слишком много, а прибыль от неё слишком велика, поэтому тянуть эту лямку будут до последнего. Тем более нет сейчас реальной достойной альтернативы нет и не предвидется. А все попытки что либо продвинуть, будет гаситься нефтянными баронами. На всё, что мы можем расчитывать, это политика экономии в нашей стране. Надеюсь, что к концу моей жизни Россия эволюционирует до уровня нынешней Европы, с головой у нас всё ещё настолько плохо, что прогрессу это не способствует.


Цитата:
Сообщение от celentano Посмотреть сообщение
Радует, что у нас в стране все больше народу открывает для себя плюсы дизеля. Так, глядишь, лет через 10 и гибрид оценят.
Ар сравнивал Пассат дизель с Приусом, подробностей не помню, но сравнение не в пользу Приуса.

Ну а дизель форева
__________________
Laguna III 2.0 Td Tiptronic Dynamic + Сити пакет + шторки + Alcantara/кожа, цвет Серое затмение :locomotive:

Последний раз редактировалось SurySan; 18.09.2010 в 13:41.
SurySan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 13:56  Вверх  #12
celentano
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для celentano
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Moscow City, ЗАО
Сообщений: 70
Имя: Андрей "Челентано"
Автомобиль: Laguna III Coupe
По умолчанию

Ну, гибриды только начинают свой путь. У них все еще впереди, а сейчас дизель - несомненно лучший вариант, только далеко не все концерны могут предложить хорошие дизельные движки (мне очень понравился у вольво D5 и трехлитровый дизель на C5). В основном, конечно, это европейские лейблы, у азиатов дизель встречается редко, даже на джипах. А ведь это экономно, высокий крутящий момент, подхват уже на низких оборотах, приятное урчание движка (ну это уже совсем на любителя, мне больше нравится чем звук турбонадува у бензинового двигателя). Вариатор и дизель больших объемов, что еще нужно для счастья и динамичной езды!
__________________
Черная Laguna Coupe в комплектации Dynamique (2 литра турбо - бензин, 170hp 270Hm) + эксклюзивный обвес от Renault + карбоновая пленка (верхная часть кузова)

celentano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 14:04  Вверх  #13
SurySan
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для SurySan
 
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,251
Имя: Ольга
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от celentano Посмотреть сообщение
...приятное урчание движка...
Из серии удивительное рядом - Частота урчания кошки и работы дизельного двигателя на холостых оборотах одинаковы, составляют - 7 Гц.
__________________
Laguna III 2.0 Td Tiptronic Dynamic + Сити пакет + шторки + Alcantara/кожа, цвет Серое затмение :locomotive:
SurySan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
что нас ждет ... про авто у речки и костер ... kayak Трёп 4 28.04.2010 23:25
двигатели F3R728 и F3RJ765 Никита Двигатель 11 23.03.2010 00:47
Контрактные двигатели, КПП, ЭБУ Silent_BOBiK Автомагазины 4 27.02.2010 02:01
Лучшие автомобильные двигатели года Тёмка Автоновости 6 03.08.2009 20:16


Текущее время: 18:45. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика