Значок АКБ и лампа "СТОП" - Страница 9 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Hyperman · 05.09.2011, 01:18

Цитата:

Сообщение от PHoneR

Очень похоже на проскальзывание ремня. Проверь натяжение. Ну и обгонную муфту стоит проверить.

как она должна себя правильно вести, когда я после снятия ремня начну вращать? я пока не снимал, просто интересуюсь.. гаража нет ) буду ждать выходных и пробовать во дворе

salut511_nik · 05.09.2011, 11:49

Цитата:

Сообщение от PHoneR

Ну и обгонную муфту стоит проверить.

эт если она есть...
мотор то хоть какой...??
хотя стопудов щетки/коллектер

PHoneR · 05.09.2011, 18:40

Цитата:

Сообщение от Hyperman

как она должна себя правильно вести, когда я после снятия ремня начну вращать? я пока не снимал, просто интересуюсь.. гаража нет ) буду ждать выходных и пробовать во дворе

Сними с генератора все нагрузки (отсоедини провода), потом берешься за шкив и резко крутишь (кажется по часовой стрелке). Руку не отпускаешь. Ротор генератора должен, без лишних звуков, сделать пару оборотов, шкив должен оставаться в руке не вращаясь. Если при прокрутке затрешит в шкиве - меняй. Если будет вращаться туго - смотри подшипники генератора.
Как то так.
salut511_nik, да есть, есть... Это Лагуна из Беларуси, а значит трактор, почти, как ты сказал, стопудов.

Hyperman · 05.09.2011, 23:27

да 750 мотор, спс постараюсь это сделать во дворе ). потом отпишусь

salut511_nik · 06.09.2011, 10:58

Цитата:

Сообщение от PHoneR

salut511_nik, да есть, есть... Это Лагуна из Беларуси, а значит трактор, почти, как ты сказал, стопудов.

да, но все равно не могёт из-за муфты загораться лампа, только если муфта начинает прокручиваться в обе стороны, но тогда лампа должна загораться от повышения нагрузки на гену (включения "жрущих" потребителей), а не от кол-ва оборотов. Да и случаев прокручивания муфты не встречал(судя по теме в форуме)- обычно клинят. Так что наверняка огрызки щеток от оборотов подскакивают из "проеденых" канавок на коллекторе и "подвисают" .

TRONIKS · 26.09.2011, 08:40

Я тоже снял панельку только вот имел не осторожность оторвал шлейф! как его обратно припаивал если он немного укорачивается при отрыве? И еще обнаружил отсутствующий элемент на плате недалеко от шлейфа! как узнать что за элементик? На фото у тебя видно что он есть, такой светло коричневого цвета.

valet · 28.09.2011, 20:55

откручивай ,,шоколадку,,и смотри щётки,скореевсего они

PHoneR · 28.09.2011, 22:38

Цитата:

Сообщение от valet

откручивай ,,шоколадку,,и смотри щётки,скореевсего они

МОЛОДЕЦ!!!
Только... кому совет?

Laguna2 · 29.09.2011, 02:27

Цитата:

Сообщение от PHoneR

МОЛОДЕЦ!!!
Только... кому совет?

mims · 30.09.2011, 19:01

Столкнулся с похожей проблемой, только все немного глубже. Машина не заводится с кнопки, стартер щелкает и не крутит, выдает карточку секунд через 7. Все это время типа думает. Заводишь машину с толкача - работает, а на панели эти две сигнатуры горят и ХХ на 1000 держится что сразу, что через пол часа. Аккумулятор только-только заряжен. Грешу на какой-либо контакт...

Alfam · 30.09.2011, 20:38

Электроника держат карточку определёное время заблокированую, а процес значит в норме, проверь приходит ли напряжение к стартеру или сам стартер.

mims · 01.10.2011, 01:01

Цитата:

Сообщение от Alfam

Электроника держат карточку определёное время заблокированую, а процес значит в норме, проверь приходит ли напряжение к стартеру или сам стартер.

Спасибо за совет, тоже думаю может где плюс оборвало.

mims · 04.10.2011, 16:07

Починился. Оказалось прогорел аллюминевый предохранитель на плюсовой клемме от аккумулятора. Что-то коротнуло видать.

Alfam · 04.10.2011, 20:52

Сломал.

shemabig · 06.11.2011, 01:23

У меня тоже часто загоралось красное табло СТОП и прочее. Зарядку генератор давал, все же я его снял и отнес на ремонт, спецмастерская , делают любые генераторы и стартеры. Там сказали, генератор в норме, я настойчиво попросил заменить ротор, и пластину со щетками и выпрямителем, изношенные подшипники. Там все сделали, ( ну да , бабки то мои) . Поставил гену на место, по мере приработки щеток красное табло еще выскакивало неоднократно, сейчас, после пробега пару тысяч км, больше не выскакивает, чему очень рад. Будет время - поковыряю снятый ротор, а можа кому и подарю...

vladlag · 08.11.2011, 17:00

Третьего дня настигла такая же беда - АКБ+STOP.

Метнулся в местную контору по ремонту стартеров и генераторов, сделали, не снимая генератор с машины - заменили щетки.
Работы в сумме было минут на 10-15, но с подходом/отходом и ожиданием растянулось на 2 часа.
По сумме 1000руб.

ЗЫ. На одном контактном кольце есть большая выработка...

Для уфимских - это на Сельской Богородской 57:

JloKu · 08.11.2011, 18:29

Был такой косячек: АКБ+STOP

Прошлой зимой загорался достаточно часто, сразу после старта авто. При этом зарядка была, а потом все проходило само собой... После, уже летом здох аккум(замкнула одна банка), купил новый и после этого ни разу не повторялось... НО будем ждать зиму... может это был зимний глюк?

ежик 86 · 14.11.2011, 11:04

Периодически загорается значок аккума красный и надпись стоп, потом гаснет. Можно месяц проездить и ничего не выскачит,а может и пару раз в день выскакивать и через минуту гаснет. Что может быть? Аккум нормальный. Может с генератором чего?

jigolo · 14.11.2011, 11:17

Цитата:

Сообщение от ежик 86

Периодически загорается значок аккума красный и надпись стоп, потом гаснет. Можно месяц проездить и ничего не выскачит,а может и пару раз в день выскакивать и через минуту гаснет. Что может быть? Аккум нормальный. Может с генератором чего?

Посоветую для начала самому перечитать всю тему.

nordbreeze · 30.12.2011, 17:34

Последнее время сообщение о незарядке стало гореть постоянно при напряжении на аккумуляторе 14. 5.
Сегодня с помощью такой-то матери, паяльника с жалом толщиной в 1 см(умудрился спаять вместе три ножки)))) и инструкции от Димы Смоленского пропаял этот чертов разьем. Со стрелками намаялся. Первые испытания прошли успешно- ничего не горит

30.09.2011, 20:38	Вверх #171
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II	Электроника держат карточку определёное время заблокированую, а процес значит в норме, проверь приходит ли напряжение к стартеру или сам стартер. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

04.10.2011, 20:52	Вверх #174
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II	Сломал. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

08.11.2011, 18:29	Вверх #177
JloKu Местный Осваиваюсь Регистрация: 01.12.2010 Адрес: Могилев Сообщений: 203 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III	Был такой косячек: АКБ+STOP Прошлой зимой загорался достаточно часто, сразу после старта авто. При этом зарядка была, а потом все проходило само собой... После, уже летом здох аккум(замкнула одна банка), купил новый и после этого ни разу не повторялось... НО будем ждать зиму... может это был зимний глюк? __________________ VW Passat B4 GL, 2.0i(2E), 1994 >> Mazda Premacy, 1.8i(FP), 2001>>BMW 525, 2.5i(M54B25), 2001>>Laguna 2 ph 1, 1.9 dci(F9Q 750), 2002>> Laguna 3 ph 1, 2.0 DCi, 2008 Последний раз редактировалось JloKu; 08.11.2011 в 18:35.

14.11.2011, 11:04	Вверх #178
ежик 86 Пользователь Только пришёл Регистрация: 07.04.2011 Адрес: гродно Сообщений: 34 Автомобиль: Laguna II Ph I	Загорается значок аккумулятора Периодически загорается значок аккума красный и надпись стоп, потом гаснет. Можно месяц проездить и ничего не выскачит,а может и пару раз в день выскакивать и через минуту гаснет. Что может быть? Аккум нормальный. Может с генератором чего? __________________ Лагуна 2 2.0 IDE

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Акция "Стоп бензин" в Минске. Что Думаете?	аким	Трёп	96	22.10.2011 13:32
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке,	Кэт	Двигатель	33	01.10.2010 00:12
Горит значок "сервис"	Olik74	Электрооборудование	4	28.07.2010 21:52
при включении "габаритов" загорается сигнальная лампа service	zab59	Электрооборудование	5	11.05.2010 16:17
Лампа "Стоп"	Немой	Электрооборудование	21	28.05.2009 19:30

05.09.2011, 23:27	Вверх #164
Hyperman Жертва режима Только пришёл Регистрация: 25.02.2010 Адрес: Belarus Сообщений: 58 Автомобиль: Laguna II Ph I	да 750 мотор, спс постараюсь это сделать во дворе ). потом отпишусь

26.09.2011, 08:40	Вверх #166
TRONIKS Новичок Регистрация: 23.06.2011 Адрес: ХМАО-Югра Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I	Я тоже снял панельку только вот имел не осторожность оторвал шлейф! как его обратно припаивал если он немного укорачивается при отрыве? И еще обнаружил отсутствующий элемент на плате недалеко от шлейфа! как узнать что за элементик? На фото у тебя видно что он есть, такой светло коричневого цвета.

28.09.2011, 20:55	Вверх #167
valet Новичок Только пришёл Регистрация: 01.09.2011 Адрес: минск Сообщений: 16 Имя: валера Автомобиль: Laguna II Ph I	откручивай ,,шоколадку,,и смотри щётки,скореевсего они

04.10.2011, 16:07	Вверх #173
mims Местный Только пришёл Регистрация: 26.05.2011 Адрес: Belarus Сообщений: 107 Автомобиль: Laguna II Ph I	Починился. Оказалось прогорел аллюминевый предохранитель на плюсовой клемме от аккумулятора. Что-то коротнуло видать.

06.11.2011, 01:23	Вверх #175
shemabig ЛагуноВед Освоился Регистрация: 21.09.2009 Адрес: Эстония Таллин Сообщений: 254 Имя: Шамиль Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня тоже часто загоралось красное табло СТОП и прочее. Зарядку генератор давал, все же я его снял и отнес на ремонт, спецмастерская , делают любые генераторы и стартеры. Там сказали, генератор в норме, я настойчиво попросил заменить ротор, и пластину со щетками и выпрямителем, изношенные подшипники. Там все сделали, ( ну да , бабки то мои) . Поставил гену на место, по мере приработки щеток красное табло еще выскакивало неоднократно, сейчас, после пробега пару тысяч км, больше не выскакивает, чему очень рад. Будет время - поковыряю снятый ротор, а можа кому и подарю...

30.12.2011, 17:34	Вверх #180
nordbreeze Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 244 Автомобиль: Не Renault	Последнее время сообщение о незарядке стало гореть постоянно при напряжении на аккумуляторе 14. 5. Сегодня с помощью такой-то матери, паяльника с жалом толщиной в 1 см(умудрился спаять вместе три ножки)))) и инструкции от Димы Смоленского пропаял этот чертов разьем. Со стрелками намаялся. Первые испытания прошли успешно- ничего не горит