21.07.2010, 22:10 | Вверх #1 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol
|
Топливопровод
Заметил, что после долгой стоянки пуск двигателя сопровождается запахом бензина Раньше такого не бывало. Нюх привел меня к правой части двигателя, т.е. где ГРМ. Там два топливных провода - один с красной меткой-бумажкой (подается бензин по нему?), он сухой. А вот со второго, безо всяких меток, сочится немного бензин, через пару-тройку минут перестает. Я так понимаю, что это возвратный топливопровод? Почему он течет, и почему только после долгой стоянки? В течение дня пуск двигателся потеками не сопровождается, но стоит постоять ночь - и течет... Двиг F3R, впрыск, естессно, многоточечный. Жду советов, побаиваюсь сгореть :nice: P.S. ТоплиВОпровод ) Последний раз редактировалось Foggy; 21.07.2010 в 22:11. |
|
22.07.2010, 00:58 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Московская обл. г.Щёлково
Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault
|
Смотри в местах соеденения. Может и сама трубка где потёрлась. А также отвод паров бензина. Где-то была такая тема про топлипровод и запах бензина. Сейчас с ходу не найду. А вообще надо выяснять. В такую жару чревато последствиями КМК.
__________________
R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3! |
22.07.2010, 16:36 | Вверх #3 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol
|
Именно в месте соединения и сочится - где твердая трубка входит в резиновый шланг (который, в свою очередь, на другом конце подцеплен к рампе). Был сейчас на сервисе, человег тамошний сказал, что хомут менять на неродной - можно только хуже сделать. Прав он или лучше сменить хомут? СТоит родной, какой-то для меня загадочный - два ушка маленьких на некотором расстоянии друг от друга.
А что с отводом паров бензина? Это где такое вообще? |
22.07.2010, 18:15 | Вверх #4 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,195 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna I Ph II
|
пары вроде отводятся через горловину, красная это разве не обратка ? мож в насосе закупорилось и выдавливает бензин по жаре, не успевает стекать, хомут такой же на бачке гур стоит, думаю поменять на неродной ничего не случится страшногоно шланг имхо нужно будет подрезать убрав место старого хомута
|
26.07.2010, 09:28 | Вверх #6 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: караганда
Сообщений: 216 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
У меня с месяц назад такое же было. Я тогда спужался малеха то же загореться. Потом пару дней машину не трогал. Потом пришел на стоянку рассоединил то место откуда подтекало. Там просто кончик резинового шланга растрескался (рассыхаться начал). Примерно сантиметр отрезал (он на изгиб идет поэтому подтянуть хватает) на хомутик маленький в этом месте соединение посадил и все ОК. Запах прекратился.
К стати меток красным или другим цветом небыло у меня. |
26.08.2012, 10:19 | Вверх #9 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Барановичи
Сообщений: 19 Имя: Светлана Автомобиль: Laguna I Ph I
|
топливораспределительная трубка
здравствуйте....подскажите пожалуйста...у меня протёрлась трубка....бензин льётся на землю...отогнала машину на дачу(точнее только туда смогла заехать),а диаметр трубки не знаю...и некому померить...трубку какого диаметра мне купить...??спасибо
|