Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Партнёры клуба > Москва > Чип-тюнинг Winde

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2011, 13:52  Вверх  #381
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,639
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

вот вам заместо ката - выхлоп миллтек для мегана ) подойдет и мне


моя дует 0.8 максимум (на чипе как раз столько дула), но видать хар-ки все равно разные. грек сказал надо искать мегановскую или чего покруче.
турбина как раз таки редкая из-за свой конфигурации "патрубков" Mitsubishi TD04 у нас. коробас должен выдержать. я наверное не буду бешеную тубаретку делать 225сил/300нм мне хватит за глаза.
когда до выхлопа дойдет - будем думать ))

по поводу резины, я езжу на 225/45 с рекомендовыным давлением 2.0 !! ваще супер.
сегодня по приколу накачал все четыре - 2,2.. не понравилось! жестче то вроде не стало, а вот рулиться, как мне показалось стала хуже. может показалось.

PS: как оказалось на лагуне GT 205 сил, турба и форсы и поршни, как на 225 мегане. но вот сил 205.. грек сказал из-за выхлопа (он там 50 как у меня), и настроек ЭБУ. вот и прикидывай сколько выхлоп дает.
__________________
Renault Laguna II Phase II / 2.0T MT / Initiale Paris -> GT / 250hp
GT Suspension / RS Exhaust 60mm / Gearbox with LSD / Anti-roll bar 24mm / 324mm front / 300mm rear Brakes
R-Link Navigation
Спеклист


Последний раз редактировалось Alexey; 20.05.2011 в 13:54.
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 13:58  Вверх  #382
Дмитрий199
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 24.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,537
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Clio
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
вот вам заместо ката - выхлоп миллтек для мегана ) подойдет и мне


моя дует 0.8 максимум (на чипе как раз столько дула), но видать хар-ки все равно разные. грек сказал надо искать мегановскую или чего покруче.
турбина как раз таки редкая из-за свой конфигурации "патрубков" Mitsubishi TD04 у нас. коробас должен выдержать. я наверное не буду бешеную тубаретку делать 225сил/300нм мне хватит за глаза.
когда до выхлопа дойдет - будем думать ))

по поводу резины, я езжу на 225/45 с рекомендовыным давлением 2.0 !! ваще супер.
сегодня по приколу накачал все четыре - 2,2.. не понравилось! жестче то вроде не стало, а вот рулиться, как мне показалось стала хуже. может показалось.

PS: как оказалось на лагуне GT 205 сил, турба и форсы и поршни, как на 225 мегане. но вот сил 205.. грек сказал из-за выхлопа (он там 50 как у меня), и настроек ЭБУ. вот и прикидывай сколько выхлоп дает.
про давление 2.0 убил:suicide: диски живы? я щас гоняю на 2.5 2.3 меньше встремно..

не 225 не интересно, очень дорогие получатся 55 сил)) думаю нада делать где-нить 250 в самый раз будет)

турбу можно у япошек поискать, на меган она реально редкая будет..
__________________
Лагунька 2-2 2 литра,АКПП динамик)))+ксенон и парктроник+ ОООчень крутая музыка)) - продана
Меган 3 купе, привележ, панорама, оранжевый)) ксенон в туманки, сабик,R17)) -продана
Clio 3 RS - вжиг))поменял пол машины - катаемся))
Дмитрий199 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 13:58  Вверх  #383
RailOS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907
Имя: Раиль
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение

пощему? на 225 то кат тоже стоит.
Вроде как на "особо дышащие(раскручивающиеся)" моторы ставят кат с лучшей пропускной способностью, что-то типа этого. Сообщение номер 7
RailOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 14:17  Вверх  #384
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,639
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий199 Посмотреть сообщение
про давление 2.0 убил:suicide: диски живы? я щас гоняю на 2.5 2.3 меньше встремно..

не 225 не интересно, очень дорогие получатся 55 сил)) думаю нада делать где-нить 250 в самый раз будет)

турбу можно у япошек поискать, на меган она реально редкая будет..
диски живы, 2.0 указано в мануле! сам офигел!
я хочу болт он, поэтому у япошек отменяется. а так конечно любую турбу ставить и варишь новый выхлоп. это можно на мегане или клио извращаться, мне то оно зачем :)

Цитата:
Сообщение от RailOS Посмотреть сообщение
Вроде как на "особо дышащие(раскручивающиеся)" моторы ставят кат с лучшей пропускной способностью, что-то типа этого. Сообщение номер 7
Раиль, спасибо, как раз на более мощной турбе на рено стоят другие каты, хотя по внешнему виду 1в1. видимо как раз пропускная спосбоность другая.
__________________
Renault Laguna II Phase II / 2.0T MT / Initiale Paris -> GT / 250hp
GT Suspension / RS Exhaust 60mm / Gearbox with LSD / Anti-roll bar 24mm / 324mm front / 300mm rear Brakes
R-Link Navigation
Спеклист


Последний раз редактировалось Alexey; 20.05.2011 в 14:18.
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2011, 19:42  Вверх  #385
Didenko36
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Didenko36
 
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 773
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
новое видео разгона.

http://www.youtube.com/watch?v=Y_HxmObDQvk

обратите внимание как оно буксует.


Сразу захотелось турбо-лагуну купить !
__________________
Правила Клуба. п.п. 2.2
Didenko36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 13:37  Вверх  #386
Didenko36
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Didenko36
 
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 773
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
после чипа на 1ой разгон хуже чем до, ибо буксует.
чтобы ХОРОШО поехать на 1ой (имеется в виду быстро). надо изгаляться. ловить газом и тд и тп.
да и расход подрос.

буду думать сразу о STAGE2. если интересно расскажу чуть позже.

Вообще существует возможность снизить давление на первой передаче вот и все. Такое практикуется на некоторых машинах в стоке. Надо узнать можно ли это сделать при чиповке или надо буст-контроллер брать.
__________________
Правила Клуба. п.п. 2.2
Didenko36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 13:40  Вверх  #387
RailOS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907
Имя: Раиль
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Didenko36 Посмотреть сообщение
Вообще существует возможность снизить давление на первой передаче вот и все. Такое практикуется на некоторых машинах в стоке. Надо узнать можно ли это сделать при чиповке или надо буст-контроллер брать.
на дизеляках бмв такое можно в мозг записать, потому что там 600н*м начинаются уже с 1700 об/мин(если не ошибаюсь)
RailOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 16:46  Вверх  #388
Didenko36
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Didenko36
 
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 773
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RailOS Посмотреть сообщение
на дизеляках бмв такое можно в мозг записать, потому что там 600н*м начинаются уже с 1700 об/мин(если не ошибаюсь)
ну, поэтому я считаю что Алексею есть смысл чиповаться. Но найти того кто может это хорошо сделать.
__________________
Правила Клуба. п.п. 2.2

Последний раз редактировалось Didenko36; 07.06.2011 в 13:58.
Didenko36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 21:00  Вверх  #389
Igor81
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Igor81
 
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,486
Имя: Игорь
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sonic.84 Посмотреть сообщение
Ну... во первых
Во вторых
в третьих
А в четвёртых он был здесь 2 года назад )))
__________________
Renault Laguna 2 Ph1, 2002, 1,8 F4P, 5МКПП (JR5) (продана)

Igor81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2014, 21:44  Вверх  #390
борей
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для борей
 
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: г. крымск Краснодарского края
Сообщений: 408
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Хочу спросить уважаемых форумчан, делал ли кто-нибудь чип-тюнинг на Л3 1.5л 110л.с. Со слов профи, кто это делает, увеличение на 25л.с., и на 50н\м, турбоямы уходят, стоимость 300ев, Нужно ли мне это пока не решил, если кто-то делал поделитесь результатом.
борей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 11:33  Вверх  #391
борей
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для борей
 
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: г. крымск Краснодарского края
Сообщений: 408
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Пробую ещё раз поднять тему, есть ли у кого-то соображения?
борей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2014, 18:25  Вверх  #392
Сергей777
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 81
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Врятли, с двушки такая прибавка идет. И дорого слишком для этого мотора.

Последний раз редактировалось Сергей777; 10.05.2014 в 18:27.
Сергей777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2014, 21:50  Вверх  #393
борей
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для борей
 
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: г. крымск Краснодарского края
Сообщений: 408
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

У нас по чиповке 1.5л инфы не нашёл, зашёл к дастерам. У них диз. чипуют в клубе и отзывы хорошие. Позвонил туда ( он у нас в Красн.) и получил этот ответ. Получается, если прошить 1.5, то получится почти как 2.0 атмосф. Отсюда и вопрос.
борей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2014, 01:27  Вверх  #394
uoker
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 20.04.2014
Адрес: Минск-Жлобин
Сообщений: 15
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Есть свои плюсы.Готов ли выложить сумму для этого, это тебе решать. Но по мне оно того стоит, меняется и динамика и отзыв мотора, провалы почти не заметны( турбо ямы)По расходу, здесь какая манера езды
Да и с полторашки максимум это 135 лош можно.Вот M9R, там можно порядком прибавить

Последний раз редактировалось uoker; 12.05.2014 в 01:30.
uoker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чип-тюнинг cooler555 Тюнинг 37 15.03.2011 11:45
Тюнинг tut_stranger Тюнинг 1 01.02.2011 01:46
вот это да (тюнинг) Влад81 Разное 7 29.01.2010 12:48
Тюнинг DCI SPEEDMAX Тюнинг 13 02.08.2009 23:25
Тюнинг ))) Тёмка ОФФТОПИК 6 08.04.2009 20:40


Текущее время: 21:32. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2019 lagunaclub
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика