F4R Зависли обороты на максимуме и выскочила ошибка - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

sas007 · 15.11.2012, 20:07

потом все пришло в норму.
Подскажите что это было и надо-ли предпринять какие-то действия?

фаза 2 пробег 74 тыщи

Johann67 · 16.11.2012, 03:55

Цитата:

Сообщение от sas007

потом все пришло в норму.
Подскажите что это было и надо-ли предпринять какие-то действия?

фаза 2 пробег 74 тыщи

проверь свободныйход педали.может что попало туда?

Jeleznik · 17.11.2012, 10:05

Было подобное, пару раз начинали сами набираться обороты... дошли до 4000, дальше просто заглушил

MCLabs · 17.11.2012, 10:22

Та же беда!!! Решение какое..? Кто чего пробовал..? Педаль в моем случае не причем.

Crazy_Fish · 17.11.2012, 12:20

обороты где-то 2000-3000?? бьет ошибку и не реагирует на педаль газа??? если я не ошибаюсь то это двигатель 1.8v16 так?

Jeleznik · 17.11.2012, 16:56

Да какой аварийный... просто обороты сами набираются! аварийный - 2200-2500, а тут аж до 4 тыщ

MCLabs · 17.11.2012, 22:51

Цитата:

Сообщение от Akhama

Тут много по данному вопросу
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21642

АР здесь максимум следствие а не причина, ИМХО. Есть мысль что сигнал на увеличение оборотов считывается, а на уменьшение - нет.. И дело вероятно в дорожках на дросселе.. Поправьте, если заблуждаюсь.. Педаль, повторяю, без проблем..

Добавлено через 47 секунд
Восстановление дорожек возможно или только замена дросселя..?

Crazy_Fish · 18.11.2012, 20:20

Цитата:

Сообщение от Jeleznik

Да какой аварийный... просто обороты сами набираются! аварийный - 2200-2500, а тут аж до 4 тыщ

у меня тоже до 4-4,5 скакало, после замены дросельной катаюсь и радуюсь жизни:)

allex · 01.12.2012, 12:26

Всем привет.Два года назад в течении двух месяцем машина издевалась надомной. На ходу поднимаются обороты 3000-4000 педаль не реагирует. Горит ошибка. На обочину поднимаю капот, снимаю клемму с АКБ, ставлю обратно и в перед. Повезло можно ездить долго, не повезло хватит на 5 минут. И обратил внимание , что это все происходило летом, когда на улице было жарко. Форум перечитал весь. Причины описаны -Дросель,Мозги. И вылетело одно сообщение датчик КВ, Начал эксперементировать. Открутил датчик КВ . На кончике датчика намагничена пыль. Протер датчик бензином, осмотрел и поставил обратно. Время ушло минут 15. Снял блок дроссельной заслонки вроде чисто ,протер тряпкой собрал обратно ушло минут 30 потому что болт провернуло когда снимал. Завел поехал. Езжу до сих пор, полет нормальный. Я думаю ,что дело было в датчике КВ. Спасибо всем.

Anc.d · 04.12.2012, 03:31

Было аналогичное , летом в жару, но при этом было мало топлива в баке, при заводке выдало ошибку по двигателю (впрыск, что ли неисправен) и завис газ -> сама набирала бешенные обороты. Потиху до заправки докатился залил топливо , при запуске всё осталось как и было, в итоге помогло только снятие клемы. Грешу на то что было мало топлива может хватануло воздуха.

MCLabs · 11.12.2012, 00:56

Думаю, что для себя решил проблему самонабора оборотов - заменил дроссель и все встало в норме (тьфу три раза). Видимо дорожки в старом дросселе подстерлись за такой пробег и контакт "гулял". Буду наблюдать..

Dental · 11.12.2012, 09:25

Дело не в дорожках дросселя, а в разъёме. Просто нужно контакты подогнуть) Где-то на форуме уже было про это. Мне по крайней мере помогло.

MCLabs · 11.12.2012, 10:42

Цитата:

Сообщение от Dental

Дело не в дорожках дросселя, а в разъёме. Просто нужно контакты подогнуть) Где-то на форуме уже было про это. Мне по крайней мере помогло.

Если б было все так просто.. Контакты я естественно ранее подгибал и вобщем то это не помогло..

17.11.2012, 10:22	Вверх #4
MCLabs Местный Осваиваюсь Регистрация: 03.05.2008 Адрес: Самара Сообщений: 203 Имя: Кирилл Автомобиль: Laguna II Ph I	Та же беда!!! Решение какое..? Кто чего пробовал..? Педаль в моем случае не причем. __________________ Laguna II phI, 2003, 2.0, АКПП, "Privilege"

17.11.2012, 16:56	Вверх #6
Jeleznik Местный Осваиваюсь Регистрация: 21.08.2012 Адрес: там Сообщений: 224 Автомобиль: Clio	Да какой аварийный... просто обороты сами набираются! аварийный - 2200-2500, а тут аж до 4 тыщ Последний раз редактировалось Jeleznik; 17.11.2012 в 17:05.

11.12.2012, 00:56	Вверх #11
MCLabs Местный Осваиваюсь Регистрация: 03.05.2008 Адрес: Самара Сообщений: 203 Имя: Кирилл Автомобиль: Laguna II Ph I	Думаю, что для себя решил проблему самонабора оборотов - заменил дроссель и все встало в норме (тьфу три раза). Видимо дорожки в старом дросселе подстерлись за такой пробег и контакт "гулял". Буду наблюдать.. __________________ Laguna II phI, 2003, 2.0, АКПП, "Privilege"

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Выскочила правая полуось...	>>Лёха<<	Трансмиссия	2	21.10.2011 12:07
ошибка на 2.2тд	sergeyYa	Двигатель	16	20.01.2011 01:58
выскочила заглушка	saleich	Двигатель	1	23.12.2010 14:45
Выскочила не понятная проблема	zigzag	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	22	22.12.2008 14:50
ошибка SRS	Dr_Nik	Электрооборудование	11	19.09.2008 18:29

17.11.2012, 10:05	Вверх #3
Jeleznik Местный Осваиваюсь Регистрация: 21.08.2012 Адрес: там Сообщений: 224 Автомобиль: Clio	Было подобное, пару раз начинали сами набираться обороты... дошли до 4000, дальше просто заглушил

17.11.2012, 12:20	Вверх #5
Crazy_Fish Местный Осваиваюсь Регистрация: 07.11.2012 Адрес: Беларусь. Минск Сообщений: 241 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III	обороты где-то 2000-3000?? бьет ошибку и не реагирует на педаль газа??? если я не ошибаюсь то это двигатель 1.8v16 так?

01.12.2012, 12:26	Вверх #9
allex Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.09.2008 Адрес: чувашия,гАлатырь Сообщений: 46 Имя: алексей Автомобиль: Laguna II Ph I	Всем привет.Два года назад в течении двух месяцем машина издевалась надомной. На ходу поднимаются обороты 3000-4000 педаль не реагирует. Горит ошибка. На обочину поднимаю капот, снимаю клемму с АКБ, ставлю обратно и в перед. Повезло можно ездить долго, не повезло хватит на 5 минут. И обратил внимание , что это все происходило летом, когда на улице было жарко. Форум перечитал весь. Причины описаны -Дросель,Мозги. И вылетело одно сообщение датчик КВ, Начал эксперементировать. Открутил датчик КВ . На кончике датчика намагничена пыль. Протер датчик бензином, осмотрел и поставил обратно. Время ушло минут 15. Снял блок дроссельной заслонки вроде чисто ,протер тряпкой собрал обратно ушло минут 30 потому что болт провернуло когда снимал. Завел поехал. Езжу до сих пор, полет нормальный. Я думаю ,что дело было в датчике КВ. Спасибо всем.

04.12.2012, 03:31	Вверх #10
Anc.d Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.11.2010 Адрес: Беларусь, Минск Сообщений: 54 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Было аналогичное , летом в жару, но при этом было мало топлива в баке, при заводке выдало ошибку по двигателю (впрыск, что ли неисправен) и завис газ -> сама набирала бешенные обороты. Потиху до заправки докатился залил топливо , при запуске всё осталось как и было, в итоге помогло только снятие клемы. Грешу на то что было мало топлива может хватануло воздуха.

11.12.2012, 09:25	Вверх #12
Dental Жертва режима Только пришёл Регистрация: 29.12.2011 Адрес: Магнитогорск Сообщений: 70 Имя: Данила Автомобиль: Laguna II Ph I	Дело не в дорожках дросселя, а в разъёме. Просто нужно контакты подогнуть) Где-то на форуме уже было про это. Мне по крайней мере помогло.