07.03.2014, 23:41 | Вверх #41 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: псковская обл.
Сообщений: 657 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III
|
|
|
08.03.2014, 00:59 | Вверх #42 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 148 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Если сайлент запрессован до конца, то зазора быть не должно.
А раз он имеется, значит где-то перекос, скорее всего кривой подрамник, самое худшее - кузов. А вообще проведи тест: зафиксируй в зазоре что-нибудь хрупкое и покатайся до появления стука, если заложенный материал раскрошится, значит подрамник стучит по кузову. Выбирай зазар шайбами (ой). Разбитый задний с/б рычага будет давать увод с траектории при торможении и разгоне в противоположные стороны.
__________________
1.9DCI 107коней Глаза боятся - голова думает - руки делают. Последний раз редактировалось vollev; 08.03.2014 в 01:01. |
08.03.2014, 11:21 | Вверх #43 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: псковская обл.
Сообщений: 657 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
|
|
08.03.2014, 20:35 | Вверх #44 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: псковская обл.
Сообщений: 657 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III
|
кривой подрамник и кузов это думаю перебор. Не было таких ударов. С/Б не доходит из-за того что втулка вылазит и впирает в раму. К тому же при диагностике пластиковая втулка ходит из стороны в сторону миллиметров на 5 свободно.(если внутрь вставить штырь). Можно точно сказать что с/б не исправен?
|
08.03.2014, 21:23 | Вверх #45 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 148 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Уточни - внутренняя часть с/б прижимается болтом к кузову, если да, то так и должно быть. А зазор между подрамником и кузовом - это нормально, т.к. он сидит на наружной обойме с/б.
На счет хода из стороны в сторону не скажу, но вверх-вниз не должна перемещаться. Опять же, проверить можно тестом с хрупким предметом, если внутренняя часть с/б не вываливается сама.
__________________
1.9DCI 107коней Глаза боятся - голова думает - руки делают. |
08.03.2014, 21:38 | Вверх #46 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: псковская обл.
Сообщений: 657 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
|
|
08.03.2014, 22:14 | Вверх #47 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Челябинская обл.
Сообщений: 50 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Опорный подшипник продается отдельно, хотя в центре Рено убеждали в обратном. Осенью их менял. SNR M25901 рублей 300 цена.
Последний раз редактировалось Osi83; 08.03.2014 в 22:21. |
09.03.2014, 00:04 | Вверх #48 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: Беларусь, Витебск
Сообщений: 152 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Цитата:
|
|
09.03.2014, 00:24 | Вверх #49 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: псковская обл.
Сообщений: 657 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III
|
Шаровая новая. Опора только не меняна-но на вид нормальная. При раскачке стука нет, не получается так раскачать как только не пытались. Как ямы ну стучит где-то слева. В машине даже лучше слышно чем если с открытым окном слушать.Люфт в шлицах рул. вала тоже есть-но это другой стук. Справа С/Б упирается в раму всей поверхностью, слева только втулка посредине-вот отличие. Суппорт? даже не знаю как проверить. Пока нет результата.
|
09.03.2014, 10:20 | Вверх #50 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: Беларусь, Витебск
Сообщений: 152 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Цитата:
|
|
09.03.2014, 21:41 | Вверх #53 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: Беларусь, Витебск
Сообщений: 152 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph I
|
[дTтыт645]Стук при наезде левой стороной, С/Б запрессованы по разному. Фото левого и правого С/Б. Где правильно?[/QUOTE]
Судя по фото С/Б не прижат к кузову болтом до конца. Попробуй зажать болт чтобы небыло зазора если болт не закручивается дальше не рви попробуй выкрутить болт с другой стороны и сравнить с этим болтом если они разные ищи такой же если нет то попробуй подложить несколько шайб под шляпу болта и зажать. Исчезнет этот зазор и стук должен пропасть. И с/б неправильно Вроде запресован. Ты его сам запресовывал? Последний раз редактировалось Андроныч; 09.03.2014 в 21:50. |
09.03.2014, 23:53 | Вверх #54 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: псковская обл.
Сообщений: 657 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Попробуй зажать болт чтобы небыло зазора если болт не закручивается дальше не рви попробуй выкрутить болт с другой стороны и сравнить с этим болтом если они разные ищи такой же если нет то попробуй подложить несколько шайб под шляпу болта и зажать. Исчезнет этот зазор и стук должен пропасть. И с/б неправильно Вроде запресован. Ты его сам запресовывал?[/QUOTE] Не убрать зазор, уже 1 болт сломал, шайбы не помогают. Впирает втулка внутри, поэтому и зазор. (к кузову прижата только внутренняя втулка, она выступает, с другой стороны по другому, последняя фото с/б справа). Меняли в сервисе. Последний раз редактировалось deu; 10.03.2014 в 00:00. |
|
10.03.2014, 01:16 | Вверх #55 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: Беларусь, Витебск
Сообщений: 152 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Цитата:
Меняли в сервисе.[/QUOTE] Я теперь представляю как его туда запрессовывали. Это тупо вставляли с/б и болтом не упираясь в корпус с/б его загнали в подрамник. С/Б хороший был такую нагрузку выдержал. Тебе остается 2 варианта:1На Сто требовать переделать и 2й делать самому. |
|
10.03.2014, 02:06 | Вверх #56 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: псковская обл.
Сообщений: 657 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III
|
Столько денег не пожалел, за такую халтуру. Плюс испорченные детали. Найду нормальный сервис. Пока на Л2 поезжу, пока затрат не требует кроме замены масла, ну и диагностику сделать подвески. Л1 всё равно на продажу готовлю. Помаленьку исправлю, ну или скидку сделаю-пока цена думаю 80т.р
|
10.03.2014, 22:46 | Вверх #57 |
Новичок
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: г. Брест
Сообщений: 1 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Тема такая:
1. болт скорее всего про...ли а потому вкрутили другой, но от этого стучать подрамник сильно не будет; 2. опорник точно стучать не будет, ввиду отсутствия пространства для стука (меньше слушать спецов больсше читать чертеж подвески); 3. очень коварно стучат втулки стабилизатора - звук как стоек, сайлентблоков, неисправных амортизаторов, рулевых тяг и т.д., и самое неприятное, что валенки на сервисах не могут это сразу сообразить. Втулки можно продиагностировать самому: - ставим машину на яму; - один человек качает машину из стороны в сторону (как правило если есть верхние дуги, то заних); - второй человек (снизу ямы) берется за реактивную тягу и тянет её на себя или от себя, если стук пропадает причина найдена. |
10.03.2014, 23:01 | Вверх #58 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Ничего, что тут речь о первой Лагуне:grin:
Как раз втулки стабилизатора в Л1 - надежный узел А вот тяга стабилизатора, из-за нижнего шарнира - расходник(
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
11.03.2014, 20:43 | Вверх #59 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Могилев,Белоруссия:)
Сообщений: 271 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Ну втулки стаба не совсем надежный узел. http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=21693
__________________
Laguna 1 F1,1996 2.0i f3r-728-8 кл.гбо 4 .Продана((( Honda cb 500 S Megane III 2010 1.5 dci |
11.03.2014, 20:56 | Вверх #60 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: псковская обл.
Сообщений: 657 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сильный гул из по капота | Sashkodj | Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) | 8 | 19.04.2013 00:22 |
M9R сильный шум при работе турбины | Mag | Двигатель | 38 | 09.10.2012 16:27 |
Сильный свист... | Anikka82 | Трансмиссия | 2 | 29.09.2012 00:31 |
очень сильный стук | seregaby | Подвеска | 17 | 05.07.2011 18:54 |
сильный гул | alex55078 | Подвеска | 5 | 13.07.2010 15:54 |