31.01.2012, 11:26 | Вверх #1 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Сестрорецк
Сообщений: 140 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Похоже на термостат
Есть такая беда. За последнюю неделю вот такая проблема проявилась 2 раза (на лагуне 2ф1 2002 1.8л F4P): В питере щас по ночам холодно (20-24 градуса мороза). Утром запускаю двигатель, прогреваю. Пока машина работает, чищу от снега и т.д. Короч через минут 10, когда обороты становятся меньше (900-800),выезжаю. И вот проблема себя проявила, т.е. проехав 2-3 км (пока машина холодная я больше 2000-2,300 оборотов не кручу и максимум 4 передача 60-70 км/ч) вижу как растет температура охл.жидкости, но при этом температура в салоне та же и дует холодным. На климате стоит автоматический режим настроенный на 22 градуса. Первый раз проблема пропала, т.е. температура двигателя упала с 95 до 75 и в салон пошел воздух теплее ну и т.д., когда я выключил автоматический режим на климате,сменил на ручной. Но сегодня утром та же проблема, тока еще больше температура двигла выросла (почти до 110-115, летом такого не было). Манипуляции с климатом не помогли, видимо и в первый раз тоже просто совпало. Короч во второй раз мне пришлось остановиться на аврийке. Двигатель заглушить. Включил его тока через пару минут и о чудо. Температура пошла на спад, до 70-75. При запуске двигателя правда обороты подскочили до 2300 примерно, подержались секунду и плавно опустились до 900-800. Подскажите, что это было? мне кажется что термостат, но могу ошибиться. |
|
31.01.2012, 11:42 | Вверх #3 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 241 Имя: Олег Автомобиль: Espace
|
Если греется довольно быстро то точно воздух где то сидит.При нерабочем термостате авто греется долго и в салон тёплый воздух начинает поступать только практически после полного прогрева двигателя.
__________________
Всем удачи!!! |
31.01.2012, 13:04 | Вверх #7 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Belarus, Лепель
Сообщений: 157 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
стопудова прихватывает, было у меня такое точь в точь на К4М...
__________________
Laguna II ph I 2002г 1.6 Authentique продана Laguna II ph I 2002г 1.8 Privilege, DP0, серый агат продана |
31.01.2012, 13:42 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Ступино московская область
Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой
|
Ты уровень антифриза когда последний раз проверял? Я могу на 99% утверждать, что дело именно в низком уровне антифриза. При низком уровне машина прогревается, но его не хватает , чтобы дойти до печки и через расширительный бачёк начинает хватать воздух в систему, затем прогазовываешь помпа прокачивает пробку и заполняет печку, после чего начинает дуть тёплый воздух. При этом прогретый антифриз увеличивается в объёме и заполняет всю систему и охлаждение с печкой начинают работать нормально. После остывания машины вся эта катавасия повторяится.
__________________
Машка 6 GH |
31.01.2012, 15:06 | Вверх #9 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
как раз наглухо отсекает радиатор.
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери |
|
31.01.2012, 17:05 | Вверх #10 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Сестрорецк
Сообщений: 140 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Решил пока сделать так, купил концентрат антифриза (1л). Залил примерно 0,5, больше не поместилось :) Прокатился днем. Вечером доберусь до дома на ней. Утром посмотрим :) |
|
31.01.2012, 17:58 | Вверх #11 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.11.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 720 Имя: Андрей Автомобиль: Megane
|
Цитата:
__________________
Меган 3 красотище)))) |
|
31.01.2012, 19:26 | Вверх #12 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 02.08.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,762 Автомобиль: Megane
|
Отсекает, но при этом не отсекает радиатор отопителя и в салоне должен дуть теплый воздух. Если в салоне дует холодным и двигатель кипит, то проблема именно в циркуляции, возможно воздух в системе.
|
31.01.2012, 21:33 | Вверх #13 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
|
31.01.2012, 21:57 | Вверх #14 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 08.05.2011
Адрес: Казахстан
Сообщений: 99 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I
|
у меня через 10мин прогрева при температуре за бортом -22 печка уже дует теплым. если температура резко повышается возможно прекращает идти циркуляция
1клинит термостат в закрытом положении.шланги надуваются циркуляция не идет 2как написали выше замерзает незамерзающая жидкость:-( 3 самое нехорошее. прокладка головки сифонит с камеры сгорания в охлаждайку .опять же кипим не наблюдая циркуляции с быстрым подъемом температуры и слабой печкой
__________________
1,8l, DPO |
01.02.2012, 22:36 | Вверх #16 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 08.05.2011
Адрес: Казахстан
Сообщений: 99 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I
|
при температуре охлаждайки 110-115 как пишет хозяин поста. антифриз кипеть .будет. кипит значит шланги надувает.создавая давление в системе больше чем помпа качает. если по малому кругу идти будет то в такие моменты печка должна наоборот греть как зверь. а у него не грееет
__________________
1,8l, DPO |
01.02.2012, 23:38 | Вверх #17 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 02.08.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,762 Автомобиль: Megane
|
Так для информации - все современные двигатели расчитаны на работу с избыточным давлением в системе. По работе скажу, что в отечественных двигателях это 0,5 атмосферы, в двигателях MAN, Mercedes, Deutz это 1 атм. При достижении этого давления в системе открывается клапан который сообщает систему с атмосферой и снижает давление. В лагуне это давление 1,2 атм. Самые обычные шланги которые я применяю расчитаны на рабочее давление 16!!! атм.
|
02.02.2012, 00:44 | Вверх #19 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
а замерить плотность ОЖ можешь? будешь точно знать при какой тем.она мерзнет.
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Термостат | МедВедЪ | Система кондиционирования и отопления | 310 | 13.10.2020 13:49 |
Термостат | PavelN | Двигатель | 21 | 11.05.2013 10:08 |
Термостат | z-tss | Двигатель | 1 | 04.01.2011 12:47 |
похоже загнуло клапана | saniamina | Двигатель | 88 | 26.08.2010 10:31 |
термостат | alex55078 | Система кондиционирования и отопления | 5 | 10.03.2010 21:42 |