Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2013, 21:13  Вверх  #1
Добрый человек)
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 152
Имя: Леха
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию Не заводиться 1,9DCI

Всем добрый вечер! Сегодня днем поехав по магазинам, остановился у одного торгового центра, машину заглушил и пошел по магазинам, после 40-50 минут вышли с женой на улицу, сажусь в машину, пытаюсь запустить мотор, а она ноль эмоций, стартер крутит, но мотор не схватывает. Потом потанцевав с бубном на стоянке торгового центра минут 40-60, подъехал мой брат и мы потащили мою лагуну на галстуке его пассата. Пока он меня тащил до сервиса я еще раз попытался запустить мотор, и о чудо машина завелась как ни вчем не бывало. До сервиса я приехал своим ходом, ребята посмотрели, головами покачали и сказали, что не волнуйся все у тебя хорошо. В сервисе еще несколько раз мотор глушили и заводили,все было ок. Но вот только я доехал до дома, поставил машину на стоянку и заглушил мотор, последующие попытки его запустить были четными. Ушел домой, потом минут через 40 пошел в киоск за водой, попробовал завести машину, она опть как ни вчем не бывало завелась с полоборота. Потарахтел минут пять, заглушил и больше опять перестала заводиться. Ушел за водой, потом домой, через пару часов вышел на улицу и хотел запустить мотор, а он зараза опять не заводиться. Я снял трубочку с топливного фильтра, которая идет с насоса подкачки, включаю зажигание, из трубочки ни чего не лилось и не слышно как работает насос. Затем сразу начал натягивать трубочку обратно на фильтр, при включенном зажигании и вдруг включился насос подкачки зажужал...потом отключился, трубочка вся напряглась, попытался запустить мотор....завелся с полпинка. Снова глушу, вкл. зажигание насос молчит, мотор не заводиться. Господа, подскажите кто сталкивался с подобной проблемой? Кто то знает где этот самый насос стоит?
__________________
RENAULT Laguna I Ph II, 2000 г.в., 1,9dСi, 107л.с.
Добрый человек) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 23:14  Вверх  #2
GromS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для GromS
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Беларусь, г.Гомель
Сообщений: 4,056
Имя: Слава
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Если стать лицом к двигателю, то слева за двигателем на подкрылке.
Скорее всего ему приходит кирлык - замена
__________________
Laguna III Ph II хэтч - катаюсь с удовольствием, нравится.
GromS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 00:29  Вверх  #3
Александр44
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Александр44
 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Кострома-Москва-Витебск-Винница
Сообщений: 57
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Была аналогичная ситуация правда двиг 750 насоса нет стоит груша, причиной бил датчик положения колена. Начни с насоса
__________________

Renault Laguna II ph I 2002 1,9 dci 120л.с. F9Q 750 РК 6
Александр44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 10:51  Вверх  #4
Добрый человек)
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 152
Имя: Леха
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Искал на форуме про подобные проблемы, у одного человека была заклинившая заслонка-глушилка. Сегодня искал ее у себя, так и не понял где она стоит... По поводу насоса, как же до него добраться?
__________________
RENAULT Laguna I Ph II, 2000 г.в., 1,9dСi, 107л.с.
Добрый человек) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 13:30  Вверх  #5
ewgenirr
Новичок
 
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: белорусь
Сообщений: 6
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

у тебя насос стоит на днище , ближе к моторному отсеку , возле правого лонжерона , по ходу движения. ( по топливо проводу найдешь) менять нудно. подходит от инжекторной волги. 100% копия но на порядок дешевле оригинала. удачи
ewgenirr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 14:05  Вверх  #6
Добрый человек)
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 152
Имя: Леха
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ewgenirr Посмотреть сообщение
у тебя насос стоит на днище , ближе к моторному отсеку , возле правого лонжерона , по ходу движения. ( по топливо проводу найдешь) менять нудно. подходит от инжекторной волги. 100% копия но на порядок дешевле оригинала. удачи
Вот тебе спасибо, огромное. Единственный момент возникает сколько этот волговский прослужит?
Сейчас звонил в автомагазин ГАЗ, насос на волгу БОШ стоит 2500 руб. Такой же точно в магазине РЕНО стоит 4500 под заказ. Продавец по волгам сказал, что он якобы не подойдет на дизель, так как дизельный должен накачать в течении 20-30 сек, а затем отключиться. При работающем двигателе он не работает и соляра через него идет самотеком, в волговском система немного друга, самотеком он бензин не пропускает и участвует в работе все время. Насколько правда? Кто ставил волговский отзовитесь......
__________________
RENAULT Laguna I Ph II, 2000 г.в., 1,9dСi, 107л.с.

Последний раз редактировалось Добрый человек); 11.02.2013 в 14:13.
Добрый человек) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 14:36  Вверх  #7
ewgenirr
Новичок
 
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: белорусь
Сообщений: 6
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

сам на волговском тыщ. 25 уже проехал. нет проблем. да и номера у них одинаковые. инфу,которую ты выложил, не знал.
ewgenirr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 14:46  Вверх  #8
Добрый человек)
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 152
Имя: Леха
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ewgenirr Посмотреть сообщение
сам на волговском тыщ. 25 уже проехал. нет проблем. да и номера у них одинаковые. инфу,которую ты выложил, не знал.
Номера действительно одинаковые, волговский продавец подтвердил. К нему мужик уже приходил с подобной проблемой, только его отговорили покупать волговский насос.

Добавлено через 1 минуту 1 секунду
Ну раз у тебя работает, значит надо брать! Всем заинтересованным отпишусь о результате.
__________________
RENAULT Laguna I Ph II, 2000 г.в., 1,9dСi, 107л.с.

Последний раз редактировалось Добрый человек); 11.02.2013 в 14:46. Причина: Добавлено сообщение
Добрый человек) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 15:08  Вверх  #9
ewgenirr
Новичок
 
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: белорусь
Сообщений: 6
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Продавец по волгам сказал, что он якобы не подойдет на дизель, так как дизельный должен накачать в течении 20-30 сек, а затем отключиться-это уже бред, продавец не знаком топливной системой common rail . не парься и покупай. только не говори продавцу что на дизель. случаи были что насосы текли по вальцовке , даже на волгах. продавец может отказать в замене. а так прольешь бензином и заменишь как брак. я езжу , знакомые мои ездят, думай сам.
ewgenirr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2013, 18:27  Вверх  #10
Добрый человек)
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 152
Имя: Леха
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Сегодня заменил насос подкачки, поставил от волги 406 двигатель инжектор , производства БОШ, тот который идет под хомуты. Все работает нормально, только вот пришлось изрядно помучаться при выполнении данной операции. Позже будет отчет, как и обещал.
__________________
RENAULT Laguna I Ph II, 2000 г.в., 1,9dСi, 107л.с.
Добрый человек) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 12:54  Вверх  #11
_Сергей_
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Беларусь
Сообщений: 11
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

При выборе подкачивающего насоса смотрите создаваемое им давление. Родной выдаёт 1,5 атм. -инжекторные 11-13 атм. Подобрал не знаю с чего, выдаёт 3 атм езжу уже 4 года. Разница в номере по последней цифре
_Сергей_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 15:51  Вверх  #12
GromS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для GromS
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Беларусь, г.Гомель
Сообщений: 4,056
Имя: Слава
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Сергей_ Посмотреть сообщение
Родной выдаёт 1,5 атм. -инжекторные 11-13 атм.
Сколько?
__________________
Laguna III Ph II хэтч - катаюсь с удовольствием, нравится.
GromS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не заводиться Рено Лагуна 2, 1,9dci Alla Двигатель 65 21.05.2013 16:49
не заводиться!!! вованыч Двигатель 2 09.11.2012 12:19
не заводиться М.Алексей Двигатель 5 05.09.2012 17:52
Не заводиться 1,9 amdeust Двигатель 7 22.04.2011 09:22
Не заводиться dKv78 Электрооборудование 7 01.03.2011 19:06


Текущее время: 21:15. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика