Нужна помощь в покупке Лагуна 2-1

[v1000]

Нужен совет по Лагуне 2 фаза 1 (2001-2002)
В принципе был нацелен на 2.2 дизель МКПП, но как оказалось многое не учел (расходники)

пока из вариантов 1.9 дизель (120л.с.) 2.2 дизель -на механике,
либо 3.0 на автомате.

интересуют основные темы это
-расход
-цена запчастей
-сложность ремонта (ну чтобы на каждый чих двигатель не вытаскивать)
-динамичность и управляемость

Основное это город ( 60 км/ч ) по пробкам (10 км за 40-60 минут, а то и больше), изредка 100 км/ч по трассе. В год накручиваю 5000км.

И вот еще - хэчбек и универсал. Разница в обзорости/управляемости есть? Что предпочтительнее? (иногда нужные модификации только универсалы)

[Smalenski]

С 5000 км в год на дизель даже и не смотри.

[Тёмка]

Это почему?

[FiLiN]

Я с Димкой согласен. С учетом того, что Прибалтика у нас входит в Евросоюз, дизель оправдывает себя при больших пробегах. Во всех остальных случаях его эксплуатация обходится чуть ли не дороже чем бензинки ( налоги и т.п. ) Сужу по опыту эксплуатации дизеля в Германии...

[Тёмка]

Сообщение от FiLiN

...Сужу по опыту эксплуатации дизеля в Германии...

А поконкретней? Что то я не могу понять чем более экологичный и экономичный машин дороже?

[FiLiN]

Пожалуйста....Топливо дорожает гораздо динамичнее чем обычный бензин и в оконцовке разница в цене соляры и бензина не такая уж и большая. Это раз. Далее, за испольлзование дизельного мотора платится дополнительный налог ( вроде с 2007 года ) плюс обязательное использование партикль-фильтра. Если авто уже им оборудовано, то хорошо, если нет то необходимо его установить. Процедура тоже не из дешевых. В сумме всех составляющих набегает сумма приличная. И если пробег небольшой, то экономия на расходе топлива почти незаметна...Вот.

[v1000]

Сообщение от Smalenski

С 5000 км в год на дизель даже и не смотри.

Ну ну. Почему у меня 5000 км в год? Да потому что с расходом 30 литров не особо и покатаешся. А дизель - повод забыть про расход и получать удовольствие. Соотвествено и пробег будет раза в 1.5-2 больше.
И вот еще что - я ,конечно, хочу 3.0 бензин, но где гарантия что я ее продать смогу? Дизель полюбому всегда в цене.

[Smalenski]

Состояние бензиновой машины как правило всегда лучше, в связи с меньшими пробегами. Экономия на солярке скорей всего перебьется значительными вложения в авто и переплатой при ее покупке (в сравнении бензинка дешевше стоит). Экономически выгодно покупать бензинку при пробегах до 25-30 тыщ в год
Немного про дизель

[v1000]

Мдя...Несладко...
Единственно с ростом цен дизельные будут всегда в цене, а бензы-на любителя.

[Smalenski]

v1000, неужели ты свой Сафран продашь? Он же тебе как родной - столько полезного узнал о машинах от него

[v1000]

Smalenski, ну и что? Просто подумал что на те деньги что на него трачу можно купить Лагуну посвежее в два раза по году и по пробегу.
Тем более что эти вложения цену машины не увеличивают.

[v1000]

Ну а универсал/хэтчбек - какая разница по обзорности/надежности/управляемости?
Какие-то нюансы есть?