Мотор печки неоригинал

[Sergio 605]

Сообщение от farfor

Сравнил моторчики по фото на сайте Kortex и не понял как можно заменить на NISSAN JUKE моторчик KHF050
https://auto-kortex.com/katalog/kort...10-detail.html
на TEANA J31 моторчик KHF103
https://auto-kortex.com/katalog/kort...02-detail.html

Какой подходит на третью лагуну?

Ну вот от Teana J31 и подойдёт. Я ставил. Там немного по-другому трубочка расположена, но это не помешает.

[punisher47]

Сообщение от Sergio 605

Ну вот от Teana J31 и подойдёт. Я ставил. Там немного по-другому трубочка расположена, но это не помешает.

корпус можно поставить от своего старого вентилятора, при желании

[farfor]

Сообщение от punisher47

корпус можно поставить от своего старого вентилятора, при желании

Спасибо за информацию

[punisher47]

Сообщение от Sergio 605

Драсти вам!
Делюсь своим опытом.
Вчера утром мотор печки на моей 13-летней уже старушке, пробежавшей 310 ткм, не включился. Вспомнил молодость - шлёпнул по низу бардачка и - о чудо! - он заработал. Правда, не в полную силу. А сегодня утром такая же эпидерсия, только моторчик жужжал совсем медленно и, когда я добрался до своего департамента, тихо умер.
Начитавшись всяких этих ваших драйвов, заказал на ЗЗАПе мотор печки для Nissan Teana J31 от знаменитого никому неизвестного итальянского бренда китайских кровей Quattro Freni. Каталожный номер QF00Q00067. Обошёлся он мне в 4370 вечно фанерных. Встал по месту без проблем, только немного по-другому трубка охлаждения располагается. Дует как скаженный, заказчик (я) доволен. Пока что. Продолжаю наблюдения.

Не могу согласиться, дует заметно слабее оригинала, если выставить половину скорости вентилятора на панели климата то вообще почти недует (поток настолько слабый что рукой не ощущается почти), начинает дуть только выше 1/2 и то еле-еле. На драйве тоже люди заметили. Зимой из-за этого в автоматическом режиме не хватает потока, дольше греется салон. Рекомендуется только как временное решение.