Проблема холодного пуска бензинового двигателя

[5Sasha5]

Сообщение от SKRD

Вот новая задачка. Сегодня потянули в сервис на галстуке, ради хохмы попытался завести с толкача....и, о чудо, завелась сразу!!! дальше не дав прогреться, через 5 минут, заглушил и попытался завести с кнопки - опять завелась с полтыка.....Что это? Все таки приехал в сервис своим ходом и решил оставить до утра чтоб посмотреть что будет после ночного простоя, на дворе -3..-4...Если заведется, значит какая-то температурная связь...

Датчик коленвала меняли?

[SKRD]

Сообщение от 5Sasha5

Датчик коленвала меняли?

Нет, только почистил, ну прочитав тут топы понял, что надо попробовать...А как его проверить можно, он как-то звонится?

[Samat]

Сообщение от SKRD

Вот новая задачка. Сегодня потянули в сервис на галстуке, ради хохмы попытался завести с толкача....и, о чудо, завелась сразу!!! дальше не дав прогреться, через 5 минут, заглушил и попытался завести с кнопки - опять завелась с полтыка.....Что это? Все таки приехал в сервис своим ходом и решил оставить до утра чтоб посмотреть что будет после ночного простоя, на дворе -3..-4...Если заведется, значит какая-то температурная связь...

Сталкивался с подобной проблемой,у меня обнаружили неисправный лямбда зонд.Комп не выдавал ошибок по нему и его отдельно тестили,после замены все прошло,сново заводится как летом.

[ЛЕША25]

на холодную держит обороты 4000 и подтраивает . раза с третьего начинает работать более менее нормально

[vaz21]

Сообщение от 5Sasha5

Датчик коленвала меняли?

+1 тоже на него сразу подумал

Добавлено через 4 минуты 6 секунд
Внимание вопрос!)) Вы когда машину вечером глушите в мароз,хоть кто нибудь прогазовывает? Заметил закономерность,если вечером до 3-х тыс. не прогазовал,утром либо тяжко заведётся,либо вообще не заведётся, свечи заливает. А если по газовал,то утром с полпинка в любой мороз?(бензинка) Что это может быть?не говорите сразу что форсы:suicide:

[syltanoff]

Незнаю совпадение или нет, но решил попробовать погазовать перед тем как оставить на ночь, и вы знаете обороты стали стабильнее после заводки (заводилась и так норм, а вот обороты...) нету газования на холодную до 1500 и выше, и колбашения мотора. Завелась, сразу обороты 1100, прогрелась обороты упали до рабочего холостого хода...
Вобщем понаблюдаю недельку, потом отпишусь...

[5Sasha5]

Сообщение от vaz21

Внимание вопрос!)) Вы когда машину вечером глушите в мароз,хоть кто нибудь прогазовывает? Заметил закономерность,если вечером до 3-х тыс. не прогазовал,утром либо тяжко заведётся,либо вообще не заведётся, свечи заливает. А если по газовал,то утром с полпинка в любой мороз?(бензинка) Что это может быть?не говорите сразу что форсы:suicide:

Ни в коем случае на 1,9 так делать нельзя при глушении мотора. Убъешь турбину.

[vaz21]

Сообщение от 5Sasha5

Ни в коем случае на 1,9 так делать нельзя при глушении мотора. Убъешь турбину.

Эту старушку я продал уже. Я же написал у меня бензиновая

[5Sasha5]

Сообщение от vaz21

Эту старушку я продал уже. Я же написал у меня бензиновая

Подпись смени ))

[syltanoff]

Кароче, не всегда помогает перегазовка перед глушением((( Вчера приехал домой после работы, погазовал, и пошел домой, но через часа 4 надо было отъехать по делам, завелась нормально, обороты нормально, но двигло подколбашивало (эх потепление))))

[ЛЕША25]

подскажите в чем может быть дело когда ночь простоит утром завожу обороты зашкаливают за 4000 тыс и троит . в чем может быть дело ?????????

[vaz21]

Сообщение от ЛЕША25

подскажите в чем может быть дело когда ночь простоит утром завожу обороты зашкаливают за 4000 тыс и троит . в чем может быть дело ?????????

приглядись к катушкам

Добавлено через 14 минут 31 секунду
а когда прогревается троить перестает?

[кекс]

Сообщение от SKRD

Подниму тему! С наступлением морозов, L2, 1 перестала заводиться вообще. До этого (до -10) хоть с 6, 8, 10 раза, а как стало -20 умерла....На эвакуаторе оттянул в сервис, решил сразу что насос, т.к. клип не показывал ничего (подъезжал как к superbaikeru, так и к официалам когда еще мог завести) Володя почти сразу сказал меняй насос, для верности официалы по акции почистили дроссельную заслонку и поменяли ее прокладку, а так-же свечи....ничего не поменялось. Поменял насос целиком на новый! Результата "0", хотя в относительно теплом боксе, после его установки, хоть и не сразу но завелась, доехал домой. На утро опять крутит и все, и даже вроде что то на подобие попыток схватить и даже схватила один раз, но тут-же заглохла. Почистил датчик коленвала - опять ничего....Так что-же делать? Подскажите F4R 2,0л.
прочел почти весь топ, но ответа так и не нашел...

Может иммобилайзер глючит?

[Дядя Витя]

Сообщение от ЛЕША25

подскажите в чем может быть дело когда ночь простоит утром завожу обороты зашкаливают за 4000 тыс и троит . в чем может быть дело ?????????

Лёша, поменяй уплотнительное колечко между блоком дроссельной заслонки и коллектором а также проверь соединения на коллекторе вакуумной трубки - там стоит колечко. Обороты на холодную поднимаются из-за подсоса воздуха. Троит же обычно из-за неисправной катушки или свечи. Так же возможно забита какая нибудь форсунка. Буквально неделю назад была проблема с запуском на холодную, секунд 7-8 гонял стартером, при переключении на нейтраль падали обороты и или глохла, или успевало все же поднять до нормы, увеличение расхода топлива до 11,5 л. на сотку с привычных 7,5 по трассе. Грешил на бензин заправленный, но... В общем провел ряд работ: Замена воздушного фильтра, промывочка дросселя, очистка датчика коленвала. Полез менять свечи - и обана! Катушка свечи 2 цилиндра болтается! Крепежный болтик улетел, резьбы в теле нет. Пересверлил, с М-6 перерезал резьбу на М-8, так же в катушке рассверлил отверстие под 8,5.К свечам уже лезть не было смысла. Все нормализовалось!

[Andie]

У меня бензин с газовой установкой. Были проблемы с фазорегулятором. Заменили. На следующее утро оказалось, что при холодном запуске треск от фазорегулятора пропал, но машинка долго схватывала, её колбасило и она глохла. Так до 5 раз.
Расстроенный, почитал эту ветку форума. Из предложенных вариантов попробовал сменить бензин. Дожег 95 Лукойл оставшийся в баке, узнал где у нас самый качественный бензин и заправил 98(чтобы уж наверняка :grin:)

И, о чудо, утром завелась с полпинка.
За что огромное спасибо этому форуму.

Теперь осталось разобраться с оставшимся (гораздо меньшим) подколбашиванием "на холодную"

[Denz0]

народ, а вообще кто нить менял датчик коленвала?кто какой ставил?там еще разьем нужно покупать?

[Forneus]

много написано про датчик КВ... он что-то не увидел как его конкретно чистить?). и чем, а то бывает глохнет на ходу (3 раза)

[M1ndGame]

Сообщение от Forneus

много написано про датчик КВ... он что-то не увидел как его конкретно чистить?). и чем, а то бывает глохнет на ходу (3 раза)

Снимаешь, берешь тряпку (можно смочить в бензине), чистишь, ставишь обратно.
Датчик КВ - что-то типа магнита, туда обычно металлическая стружка налипает.

[Forneus]

спс. большое!

[Дядя Витя]

Что то с бензонасосом. Точнее с корпусом в котором он установлен. Думаю у кого то из посетителей этой темы может быть та же проблема. Дело в том что при четверти заполненного топливом бака и меньше начинается неуверенный запуск холодного двигателя. Стартер гоняет секунд 5 - 7, при этом неуверенно схватывает и с пол пинка заводится с более полным баком. Сам бензонасосик поменял месяца четыри назад. Понимаю что надо лезть в корпус б/насоса, вот только хотелось бы знать что смотреть и с ним делать?