Ошибка в техпаспорте? Или на Лагуне 2 двигатель от Лагуна 1.

[vit300974]

По ВИН-коду VF1KG0V0527187728 у меня двигатель F4P с объемом 1783 куб.см. 120 hp определил по KG0V05.
А в техпаспорте указан объем 1794 куб.см., от преведущей модификации F3P на 90 hp.
Возможно ли такое что бы на Лагуне 2 стоял агрегат от Лагуны 1 ?

[Grey]

Сообщение от vit300974

По ВИН-коду VF1KG0V0527187728 у меня двигатель F4P с объемом 1783 куб.см. 120 hp определил по KG0V05.
А в техпаспорте указан объем 1794 куб.см., от преведущей модификации F3P на 90 hp.
Возможно ли такое что бы на Лагуне 2 стоял агрегат от Лагуны 1 ?

поищи табличку на движке, там точно узнаешь. Скорее всего а РЭО ошиблись.

[god1941]

я так понял, проблема тока в объеме?

[vit300974]

История началсь с того, что при попытке заказать заднюю подушку двигателя, по техпаспорту человек не смог определить, что же у меня за двигатель :(

У меня скорее всего номер двигателя выбит, таблички нет, но ничего прочесть невозможно, ржавчины нет, но и четких цифр или букв нет, одни сплошные неровности, как будто бы их кто-то нарочно поплавил, что ли.

Тоже склоняюсь к тому что в РЭО ошиблись, так как даже по внешнему виду двигатель F4P а не F3P. Но я далеко не профи и даже не любитель в этих вопросах, а четких ответов в интернете не нашел, решил, спросить у бывалых :)

[Geo82]

У меня в техпаспорте указан мотор F7R вместо F4R,
Цвет серый, хотя машины с этим цветом есть по документам и зелёные и серо-зелёные.
Сравнивали на встрече данные в техпаспортах по весу и ЛС. У многих разные.

[vit300974]

Я допускаю, что возможны ошибки в документах, но хотелось бы докопаться до истины. Прежде чем что ли бо заказать на замену нужно же точно знать что у меня за агрегат. Может по внешнему виду как нибудь можно определить. Я пытался найти фото двигателей, ничего не на рыл :(
Ну и вопрос остался открытым возможна ли установка двигателя от Лагуна 1 на Лагуна 2? Хотя подтверждений этому в нете я не нашел.

[Grey]

Снимай пластмасски с движка и фоткай.
Фото в студию.

[vit300974]

Удалось, мне все же отчистить маркировку на двигателе, я оказывается поначалу не там ее искал :(, не отчетливо но видно что первые знаки F4P. На всякий случай фото прилагаются, может кто чего другого там увидит.
Теперь задумался что делать с техпаспортом. Он у меня временный, через два месяца прийдется менять на постоянный. Вот и думаю стоит ли морочиться что бы исправить ошибку или лучше пускай так и переносят в постоянный с ошибкой?

[Grey]

первую фотку бы в косых лучах
мне кажется F4P * 770
нижнюю строку не разберу

[Леший]

Здесь фото F3P

[vit300974]

Ну я тоже разглядел, как F4P*770. А что с техпаспортом теперь делать, так и оставлять неправильный объем 1794 или просить что бы исправили? Я не в курсе морочна или нет эта процедура. Кто их знает может еще какую экспертизу назначат :dntknw:

[RAV77]

В свидетельстве о регистрации на мою написали - loguna

[AlZ]

Сообщение от vit300974

По ВИН-коду VF1KG0V0527187728 у меня двигатель F4P с объемом 1783 куб.см. 120 hp определил по KG0V05.
А в техпаспорте указан объем 1794 куб.см., от преведущей модификации F3P на 90 hp.
Возможно ли такое что бы на Лагуне 2 стоял агрегат от Лагуны 1 ?

Двигатель у тебя точно F4P 770 (120 л.с.).

Что касается документов:
Какая мощность записана? Если 90 л.с., то может быть так и оставить (налоги, страховка и т.д. дешевле), если 120 л.с., тогда надо исправлять.

Объем что 1794, что 1783 не принципиально, обычно везде фигурирует сокращенно 1,8 л.

Мне так кажется, а вообще взвесь все "+" и "-" таких оформлений и решай, как поступить.

Удачи!