Как я менял колодки.

[Geo82]

Началось с того что колодки уже подпискивали остатками и пробег неумолимо близился к ТО.
Понедельник 12 число. записался на среду в сервис сделать ТО и поменять колодочки. Но вечером по пути домой писк перешёл в скрежет. Плавно толкаясь в сторону дома начал обзванивать все имеющиеся визитки попутных сервисов и магазинов запчастей. В итоге (Не беря оффов) найдены в двух местах ТРВ, но с ними у меня уже был печальный опыт установки. Так же рассматривался самостоятельный вариант замены для чего обзвонены рукадельцы, которые успокоили, что всё там элементарно, только нужен шестигранничек. Никогда не прощу Смаленскому фразу, что проще чем в жигулях.
Вобщем колодок я не нашёл и уже вяло катился по району как вдруг набрёл на вывеску запчасти и два флага Рено по краям крыльца. Зашёл и в наличии обнаружились колодки неизвестной марки ISER за 1480р. Съездил домой т.к. необходимо там было появиться. Отпущен был около половины 9. Естественно все сервисы меня послали с затеей замены колодок.
Решение было принято поменять колодки собственноручно(Впервые на этой машине). Покопавшись в багажнике, были выудены злополучный шестигранник в виде насадки, и трещётка к нему.
Сняв колесо попытался открутить направляюшие, помучавшись сломал трещётку, верой и правдой служившую лет 30 до этого. Но в наборе ещё оставался механический девайс(Не знаю как называется, головка на палочке короче) Эта штука гнулась, но победила нижнюю направляющую.
Кое как, с открученой одной направляюшей поменял там колодки. При этом осталось загадкой, почему конструкция не позволяет нормально вверх откинуть одну половинку суппорта. Промучался около часа в битве с одним колесом.
Потом решено было сходить домой и заодно появилось вчерашнее сообщение состоявшее из набора слов среди смайликов:censored:. Упоминались французы, торксы, задницы, жигули и Смаленский до кучи.
Далее, вторая сторона оказалась менее поддатливой. В итоге ключик был практически намотан на головку и решено было срочно приобрести нормальный шестигранник. Срочная прогулка до ближайшего магазина выявила что он по закону подлости закрылся 2мин назад. Прогулка до заправки Роснефти показала, отсутствие какого-либо инструмента в их магазине.
И посетила меня гениальная идея о круглосуточном магазине Твой Дом.
Всё было собрано(Закинуто в багажник) и .... Шестигранника на 7 ниодного не нашлось, но нашёлся Г-образный ключик под головку один за 94р. Довольный с ключиком мчюсь значит в гараж и тут произошла пренеприянейшая история.
Но русские не сдаются. У меня же был новый ключик. Разобрав всё снова, примерил новый ключик, он практически не сопротивлялся и сломался на втором нажатии:grin:. Т.к. время уже было около 1 ночи решено было забить на всю эту затею. В очередной раз вспомнив Смаленского, французов и т.д. поставил ублюдскую пружинку и пластиковые заглушки на место. Прикрутил колесо. Не собирая хлам в багажнике просто закинул всё туда и возвращаясь увидел на полу центровочное кольцо от диска.
:censored: тихо вырвалось. В очередной раз снял/поставил колесо.

Дома был примерно в пол второго. Уставший, но весёлый , ржал над этой ситуацией ещё пол ночи во сне.

Сегодня в 8:50 позвонил в сервис, в 9:00 уже приехал к ним, 9:20 уже уехал, при том что ходил на мойку разменивать деньги. 350р и халявную гаечку подарили на защиту.

[YRI121]

Да что вы все пристали то к направляющим...
Не крутятся и фиг с ними...
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=16570

[god1941]

:grin:

[YRI121]

а то.....

[Тёмка]

Гош, а Смаленский то при каких обстоятельствах? ;)

[ZaRRiNo]

да уж), про жигули-это мощно сказано
При наличии нормального инструмента там все просто))))

Я тоже решил вчера поменять задний диск с суппортом и колодками

[perepelica]

, я один раз решил помочь товарищу поменять на мегане 2, так вот у себя менял мин. за 30, дольше колесо снимал:grin:, так у него тоже после работы решили поменять, управились за час где-то, и какого было моё удивление когда колеса после замененых мною колодок отказались вращаться, вот я напрягся, к тому же дождик пошёл и гроза началась, но оказалась всё ни так страшно, у него стояли литые диски с другим вылетом и супорт попросту уперся в диск и не давал вращаться колесу, так что ещё часа через полтора промокшие и злые, с поменеными колодками сново на старые мы возвращались домой....

[Karabas]

Сообщение от Geo82

...Дома был примерно в пол второго. Уставший, но весёлый , ржал над этой ситуацией ещё пол ночи во сне...

Егор, любой ремонт нужно начинать с пары бутылочек пива, тогда желания куда то ехать, если что, уже не появляется, а если, что-то не получается, то просто можно пива попить и тогда становится легче

[Дмитрий199]

у меня похожая история была,когда я на логане решил поменять лампочки в габаритках)))В результате 5ть часо времени сняты подкрылок бампер и фара)))

[Geo82]

Сообщение от YRI121

Да что вы все пристали то к направляющим...
Не крутятся и фиг с ними...
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=16570

Да читал я сегодня. И Смаленский сказал про это, но я думал он шутит.
И не технологично это.:grin:

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

Сообщение от Тёмка

Гош, а Смаленский то при каких обстоятельствах? ;)

Он ляпнул что легче чем в жигулях..
Если мне не изменяет память там нормальным ключиком откручивается и открутив одну направляющую половинка суппорта отлично откидывается полностью, как в одну. так и в другую сторону.

[Тёмка]

Сообщение от Geo82

....Он ляпнул что легче чем в жигулях..

пишу в блокнотик: Гоша по Жигулям, Смаленский по французам ;)))

[ZaRRiNo]

Сообщение от Тёмка

пишу в блокнотик: Гоша по Жигулям, Смаленский по французам ;)))

[YRI121]

Да читал я сегодня. И Смаленский сказал про это, но я думал он шутит.
И не технологично это.

Ну если тенологичнее плац подметать ломиком...будем ломиком...
Можно конечно метлой....быстрее и чище...но по технологии неположено...:grin:

[Константин]

Сообщение от Geo82

Он ляпнул что легче чем в жигулях..

Это на Ладе легко а на Жигулях ты устанешь колодки менять:)

[Geo82]

Сообщение от Константин

Это на Ладе легко а на Жигулях ты устанешь колодки менять:)

Там ещё проще. две шпильки и вынуть штоки.

[YRI121]

Сообщение от Geo82

Там ещё проще. две шпильки и вынуть штоки.

Угу...посмотрел я тут как сосед ломиком поршни никак вдавить не мог...
там киснет всё и ржавеет...:grin:

[Константин]

Сообщение от Geo82

Там ещё проще. две шпильки и вынуть штоки.

Если эти шпильки выбьются номально,а не вываляться вместе с ушами от цилиндров:))))Наивный.........кн ижек начитался:)))

[Geo82]

Сообщение от YRI121

Угу...посмотрел я тут как сосед ломиком поршни никак вдавить не мог...
там киснет всё и ржавеет...:grin:

Сообщение от Константин

Если эти шпильки выбьются номально,а не вываляться вместе с ушами от цилиндров:))))Наивный.........кн ижек начитался:)))

Блин, почитайте темы про лагуновские заклининые поршни. В большинстве эти поршни на жигулях никто ничем не смазывает и даже грязь не чистит. Да и по сто лет им с закисанием во время зимней консервации. Были у меня жигули и ни разу ухо не вылетало. Хотя штоки гнул выбивая на 20тилетней машине.

[YRI121]

Блин вот я идиот....
Знаю, что многие сейчас забросают меня камнями, помидорами и плюшевыми чебурашками..
Позор на мою седую голову... Как я могу подготовить себе достойную замену и навек отрешиться от дел … Дожив до седых волос, я презрел мудрость аксакалов и толкнул своими дурацкими наставлениями десятки доверчивых юношей на стезю порока!
Почему я не учил их что жигули самый лучший в мире автомобиль,который никогда не ломается а если и ломается,то гайки там откручиваются сами...
20 лет уже к жигулям не подхожу...
Ездил бы на жиге как по молодости и было б мне счастье....:grin:

[Константин]

Сообщение от Geo82

Блин, почитайте темы про лагуновские заклининые поршни. В большинстве эти поршни на жигулях никто ничем не смазывает и даже грязь не чистит. Да и по сто лет им с закисанием во время зимней консервации. Были у меня жигули и ни разу ухо не вылетало. Хотя штоки гнул выбивая на 20тилетней машине.

Жига никогда не сравниться с Рено.В твоем случае проблема с колодками только из за инструмента.Ведь согласись что в лагуне несложное устройство и ничего не закисло.А с жигулями работал раньше много и плотно и как правило без Машки(кувалда)работать очень сложно.