Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2010, 18:14  Вверх  #1
lutiyxxx
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Kaliningrad
Сообщений: 225
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию Вопрос по лямбде и катализатору.

Скажите самому можно ли проверить их исправность?
lutiyxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 18:26  Вверх  #2
Nuker
ЯДэршык
Освоился
 
Аватар для Nuker
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 1,851
Имя: Денис
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lutiyxxx Посмотреть сообщение
Скажите самому можно ли проверить их исправность?
если на компе ничего не горит - то все работает...
Если горит.... то клип тебе в хелп !
__________________
F5R + Навигация, кожа, шторки - продана
В поисках немца
Опель Вектра 2005 Год, 1.9 CDTI- 120 коникофф. Автозатемнения зеркал -НЕТУ:censored:
Nuker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 19:29  Вверх  #3
lutiyxxx
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Kaliningrad
Сообщений: 225
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

не горит

мне сказали что могут быть небольшие отклонения, которые на приборке не покажет, а это уже +2-5 литра.
lutiyxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 23:51  Вверх  #4
_eagle_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для _eagle_
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск
Сообщений: 905
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

если не горит ето вовсе не значит что нормально все....тока диагностика покажет истину
__________________
счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа
_eagle_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 23:55  Вверх  #5
Geo82
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Geo82
 
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,531
Имя: Георгий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Как осыпится катализатор услышишь.
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.
Geo82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2010, 00:10  Вверх  #6
Igor81
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Igor81
 
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,486
Имя: Игорь
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

У меня осыпался. Разрезал, вытряхнул внутренности, забил металлической стружки, заварил. Всё работает - .
__________________
Renault Laguna 2 Ph1, 2002, 1,8 F4P, 5МКПП (JR5) (продана)

Igor81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2010, 00:25  Вверх  #7
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

нижняя ламюда судя по вему не показывается на приборке
проверять мультиметром
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2010, 01:15  Вверх  #8
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
нижняя ламюда судя по вему не показывается на приборке
проверять мультиметром
Все там показывается. Как ошибка катализатора.
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2010, 01:17  Вверх  #9
lutiyxxx
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Kaliningrad
Сообщений: 225
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

а всего их 4 лямбды?


на лагуне так же проверяется?
http://citroenblog.ru/kislorodnyj-da...itroen-c5.html


5. Проверка снятого кислородного датчика Citroen С5



5.1. Нагревательный резистор
Используйте омметр.
Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 2 : 1 ом < R < 15 ом.
.
5.2. «масса»
Проверьте сопротивление между клеммой 3 и корпусом кислородного датчика:
Реферанс LSH 6.12.24 : R < 5 Ом
Реферанс LSF : R = бесконечно

.
5.3. Изоляция
Проверьте изоляцию между клеммами 3 и 4 : R = бесконечно.
Проверьте изоляцию между клеммами 1 и 4 : R = бесконечно.
Проверьте изоляцию между клеммами 1 и 3 : R = бесконечно.
.
lutiyxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2010, 01:25  Вверх  #10
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava.Vrn Посмотреть сообщение
Все там показывается. Как ошибка катализатора.
ну был у дилера, попутно мне сказали, постоянная ошибка нижней лямбды.
код не ошибки не сказали.
на приборке ничего не горит.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2010, 11:18  Вверх  #11
_eagle_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для _eagle_
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск
Сообщений: 905
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

lutiyxxx, может быть 2 но никак не 4, а что 4 провода ето точно...хочу успокоить бывает сопротивлене нагревателя показывать и 27 Ом при етом лямбда прекрасно работает
...
Alexey, им было просто лень
__________________
счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа
_eagle_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2010, 13:35  Вверх  #12
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
ну был у дилера, попутно мне сказали, постоянная ошибка нижней лямбды.
код не ошибки не сказали.
на приборке ничего не горит.
Либо развод, либо лампочка не работает.
Лямбды - это наиважнейшие датчики, которые не только обеспечивают нормальную работу инжектора, но и гарантируют "правильность" выхлопа с точки зрения экологии. Поэтому всякие стандарты типа ОБД2 обязывают всех автопроизводителей в добровольно-принудительном порядке обеспечивать полные средства диагностики этих датчиков.
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

Последний раз редактировалось Slava.Vrn; 13.03.2010 в 13:38.
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 14:07  Вверх  #13
honer
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для honer
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 220
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor81 Посмотреть сообщение
У меня осыпался. Разрезал, вытряхнул внутренности, забил металлической стружки, заварил. Всё работает - .
а что с лямбдой при этом?
Как выхлоп?

P.s. заехал на ТО вчера СО показало - 9% вместо 1,5%.
Мужик сказал что расход должен быть огромный, НО комп показывает 10-11 литров, кондишн включен, городская езда - это разве много?.

Подняли на подъемнике машину - в банке катализатора - звон :(

Подскажите, что делать в данной ситуации, как решить проблему катализатора и СО?

Последний раз редактировалось honer; 28.07.2010 в 14:24.
honer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 14:18  Вверх  #14
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
Имя: Aльфонсас
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Без катализатора должен добится чтоб СО был около 2%. Всё это зависит от подачи топлива, воздуха и компресии. Проверяй эти три фактора.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 14:36  Вверх  #15
honer
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для honer
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 220
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alfam Посмотреть сообщение
Без катализатора должен добится чтоб СО был около 2%. Всё это зависит от подачи топлива, воздуха и компресии. Проверяй эти три фактора.
т.е. смесь может быть "неправильная" от нерабочей лямбды?
НО тяга хорошая, машина не "тупит", расход вроде нормальный, судя по компу.

Единственное что, на табло (там где пробег, расход и т.д.) моргает ключик все время. Может это и есть ошибка лямбды?
honer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 14:37  Вверх  #16
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от honer Посмотреть сообщение
а что с лямбдой при этом?
Как выхлоп?

P.s. заехал на ТО вчера СО показало - 9% вместо 1,5%.
Мужик сказал что расход должен быть огромный, НО комп показывает 10-11 литров, кондишн включен, городская езда - это разве много?.

Подняли на подъемнике машину - в банке катализатора - звон :(

Подскажите, что делать в данной ситуации, как решить проблему катализатора и СО?
Как вариант
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 15:50  Вверх  #17
honer
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для honer
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 220
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Можно ли при "развалившемся" катализаторе сделать "нормальный" уровень СО (1,5%)?
P.s. Кстати фильтр воздушный пока еще не менял

Последний раз редактировалось honer; 28.07.2010 в 15:56.
honer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 00:25  Вверх  #18
_eagle_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для _eagle_
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск
Сообщений: 905
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

мона...если привести в порядок систему подачи смеси. А лучше найти бу на время прохождения ТО
__________________
счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа
_eagle_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 00:27  Вверх  #19
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
Имя: Aльфонсас
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от honer Посмотреть сообщение
P.s. заехал на ТО вчера СО показало - 9% вместо 1,5%.
Мужик сказал что расход должен быть огромный, НО комп показывает 10-11 литров, кондишн включен, городская езда - это разве много?.
СО проверяет на холостых, на тягу особо и не почуствуеш. Но если СО такое высокое то лямда зонд должен выдавать высокий сигнал ( 0,8-0,95 В) а комп перекрывать топливо.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 15:20  Вверх  #20
karabas7650
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для karabas7650
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: СПБ-Пушкин
Сообщений: 19
Автомобиль: Scenic
По умолчанию

Кстати по поводу нижней лямбды... У меня клип показал ее ошибку... Стал проверять, оказывается просто сгнил разъем, который свободно висит под днищем. Заменил разъем и все заработало...
__________________
RX4 2003г. F4R744
karabas7650 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
катализатор, лямбда

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос по PK6 dron182 Трансмиссия 23 30.08.2011 13:00
Вопрос Pavlovoof Музыка 3 10.08.2010 15:53
Вопрос..... SL Кузов 1 21.06.2010 17:40
Подскажите по лямбде Peps Электрооборудование 1 06.07.2009 16:42


Текущее время: 00:53. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика