Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.12.2009, 04:40  Вверх  #21
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ustas Посмотреть сообщение
валы другие(кулачки разные),а остальное по голове-одинаковое,,в тч и шестерни распредвалов
А кулачки-то с чего? Ходы и временные интервалы открытия-закрытия клапанов разные?
А ремень ГРМ с роликами, получается, такой же? И фазорегулятор одинаковый?
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2009, 04:50  Вверх  #22
Sergio
ЛагуноМаньЯк
Помогу советом
 
Аватар для Sergio
 
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: Pietari
Сообщений: 2,818
Имя: Серёга
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Слава, открой Диалогис и проверь по номерам деталей.
Многие из твоих вопросов отпадут скорее всего, делов на 30 минут.
Если номер совпадает - детали идентичны.
Одну и ту же деталь под разными номерами продают для машин из разных ценовых сегментов, для получения премиальных наценок на детали для дорогих авто. Я очень сомневаюсь, что одинаковые валы или еще что-нибудь одинаковое будет идти под разными номерами на Лагуны. Разные номера автоматом означают увеличение складского запаса, что в свою очередь приводит к "замораживанию" оборотных средств на складах и увеличению издержек, на такое сейчас никто не пойдет без веских на то причин.
__________________
Powered by diesel
Sergio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 21:21  Вверх  #23
Dreamer
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2008
Адрес: M.O.
Сообщений: 7
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Доброго всем времени суток!
тему вы очень интересную подняли! но жаль что она "заглохла". меня тоже ОЧЕНЬ интересует этот вопрос (если честно думал я в этом одинок)
кто нибудь делал такую операцию уже?
да и обойдется ли это заменой валов, шатунов и поршней.
(если электронику в расчет не брать, ведь в крайнем случае на помощь придет AEM или январь):tomato:

Последний раз редактировалось Dreamer; 15.04.2010 в 21:25.
Dreamer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 21:29  Вверх  #24
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

120 сил в 135, думаю свеч особо не стоит.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 21:43  Вверх  #25
Dreamer
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2008
Адрес: M.O.
Сообщений: 7
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

естm ведь еще f4r turbo
объем работ не особо пугает (делали своп в HR34 rb20neo=>rb26dett со всеми вытекающими)))
Dreamer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 21:44  Вверх  #26
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

из атмо зарядить в турбо,70-100 стоить будет
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 21:56  Вверх  #27
Dreamer
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2008
Адрес: M.O.
Сообщений: 7
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

а б.у. моторов без навесного порядок цен каков?
p.s. может плюнуть и турбонуть f4p? :grin: а в коробку нутрянку от f4r воткнуть))
Dreamer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 22:22  Вверх  #28
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

смотря чего хочешь и сколько денег.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 22:24  Вверх  #29
Dreamer
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2008
Адрес: M.O.
Сообщений: 7
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

конечно гоночный болид не имеет смысла делать)))
в общем мне очень нравится эта машина, но хочется чтобы ехала порезвее)))
Dreamer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 22:28  Вверх  #30
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

порезвее чем 2л на ручке, у нас только лагуна V6.

значит если хочется еще быстрее, варианта два
турбовать F4R
купить из европы л2 турбло на ручке. если ее чипануть, будет вообще сказка.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 22:49  Вверх  #31
Dreamer
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2008
Адрес: M.O.
Сообщений: 7
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Alexey, спасибо тебе за оперативную помощь!!!!
еще можно попробывать заказать 2.0 турбо из европпы б.у. или тут поискать) (ну в смысле мотор)

Последний раз редактировалось Dreamer; 15.04.2010 в 22:51.
Dreamer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 23:02  Вверх  #32
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

на турбо ручке стоит другая КПП..
6-ти ступка

Добавлено через 50 секунд
я думаю с турбо-ручкой с европы, с растоможкой, можно попробовать в 500 уложиться.
как правило там еще комплектация оч. хорошая.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Последний раз редактировалось Alexey; 15.04.2010 в 23:02. Причина: Добавлено сообщение
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 23:08  Вверх  #33
ckopn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для ckopn
 
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 10,397
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
я думаю с турбо-ручкой с европы, с растоможкой, можно попробовать в 500 уложиться.
как правило там еще комплектация оч. хорошая.
5,4 килоевро только растаможка турбы 2литровой 3-5летки. Вот и посчитайте - реально или нет
__________________
Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008)
ckopn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 23:10  Вверх  #34
KyM4uk
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для KyM4uk
 
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 308
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Как то ради интереса решил посмотреть сколько f4r турпо стоит (контрактный). Вобщем не меньше 150 кусков. Но это через конторы. Самому , если заняться будит по дешевле скорей всего.
__________________
Renault Laguna II phI, 1.8, F4P, 5МКПП Dynamique
KyM4uk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 23:16  Вверх  #35
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ckopn Посмотреть сообщение
5,4 килоевро только растаможка турбы 2литровой 3-5летки. Вот и посчитайте - реально или нет
чет я не понял
там же вроде от сил не зависит?
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 23:24  Вверх  #36
ckopn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для ckopn
 
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 10,397
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
чет я не понял
там же вроде от сил не зависит?
От объема, Леш... по 2,7 евро за кубик.
__________________
Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008)
ckopn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 23:26  Вверх  #37
maxigazz
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для maxigazz
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 768
Имя: Александр
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
чет я не понял
там же вроде от сил не зависит?
Правильно зависит от СМ кубических!http://www.bestcarsonline.ru/calc.html
maxigazz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 23:36  Вверх  #38
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ckopn Посмотреть сообщение
От объема, Леш... по 2,7 евро за кубик.
короче поглядел в 500 нереально, в 600 реально :)
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2010, 18:23  Вверх  #39
Dreamer
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2008
Адрес: M.O.
Сообщений: 7
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

а сколько б.у. f4r может стоить с документами и нет.
и всеже чем отличаются эти моторы по железу)) хочется подвести итог, что надо покупать для увелечения объема

Последний раз редактировалось Dreamer; 02.05.2010 в 22:47.
Dreamer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2010, 16:32  Вверх  #40
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Слава, нашел тут:

Диаметр цилиндра у всех F4P и F4R - 82,7 мм
А вот ходы поршня разные: F4P - 83 мм, F4R - 93 мм
И степень сжатия у F4P и R4R - 9,8, а у турбированых 9 и 9.5
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
f4p, f4r, тюнинг

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как насчет общего чата? sererdman Трёп 10 25.05.2014 15:02
А как насчет обмена? швондер Автомобиль 9 27.04.2011 00:59
Как насчет на индепенденс выехать? Blue Lagoon Москва 6 04.06.2010 13:05


Текущее время: 19:04. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика