Аккумулятор свое отслужил .

[ichoffka]

надеюсь кому-нибудь будет полезным- для снятия клемм их необходимо откручивать и снимать после ослабления болтов.
в любых других случаях рукожопы стирают посадочные места, начинаются проблемы с заводкой и пр. что ведет в итоге к замене батарейки.
умные и так знают, что так нельзя, но все же.

[mnv]

Сообщение от ichoffka

надеюсь кому-нибудь будет полезным- для снятия клемм их необходимо откручивать и снимать после ослабления болтов.
в любых других случаях рукожопы стирают посадочные места, начинаются проблемы с заводкой и пр. что ведет в итоге к замене батарейки.
умные и так знают, что так нельзя, но все же.

Так это же прописные истины, открутить, широкой отверткой (или схожим инструментом) разжать клемму - снять.

Это всё равно, что сказать прежде, чем сдёргивать шланг, который зажат хомутом на патрубке, необходимо ослабить хомут

[Kashalot]

Сообщение от mnv

Так это же прописные истины, открутить, широкой отверткой (или схожим инструментом) разжать клемму - снять

Но таланты везде находятся :)
Про отвертку большинство мастеров не задумываются. Ослабят гайку и давай крутить стягивать...
Квалифицированный электрик-диагност у официалов как-то минусовую клемму погнул, а затем затянул (загнутую) от души. Кончилось тем, что через пару дней после того ремонта я встал вдали от цивилизации, зимой, с мелкими детьми в салоне - АКБ пустой, минусовая клемма болтается.

Вывод с АКБ так и остался продавленным, пришлось свинцовую прокладку подложить для надежного контакта.