Шум в районе ремня доп оборудования.

[qwest]

Сообщение от Boss17

шоркает ремень грм о шкив генератора. Лечится заменой натяжного ролика, или помпой вариантов не много.

вопрос: как ремень ГРМ может шоркать о генератор если они ни как даже близко не связаны?? )))
Ремень доп оборудования, да может, но он с помпой тоже не связан)))

[виктор 61]

Куда брызгали ведешкой? ( тоже шоркает на холодную) К9К

Добавлено через 1 минуту 45 секунд
я снимал ремеь генератора,шоркает ГРМ

Добавлено через 3 минуты 17 секунд
так ремень ГРМ и генератор не связаны между собой????:dntknw:

[dfcbkmed]

Сообщение от виктор 61

К
так ремень ГРМ и генератор не связаны между собой????:dntknw:

Ремень ГРМ к гене отношения не имеет

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от виктор 61

я снимал ремеь генератора,шоркает ГРМ

Стоит посмотреть помпу и натяжной ролик

[Boss17]

Повторяюсь, ремень ГРМ шоркает о шкив генератора. Если будете менять ремень ГРМ то все поймете. Задняя сторона шкива генератора является ограничителем ремня ГРМ. У себя заменил натяжной ролик и свист пропал.

[Леший]

Не путай шкив привода ремня доп. оборудования и шкив генератора. Тогда не будет вопросов

[Boss17]

Прошу прощения шкив доп. оборудования.

[виктор 61]

заменил рольик и ремешок, и все затихло ,с наружной стороны ремня следы от потьертости,об что он может тереться ? только о шкив коленвала Вот так 100%

[виктор 61]

замена ремня грм и ролика все выличила, шум пропал

[viv51rus]

Главное вовремя, не допустил полной поломки ролика.
Вот что значит машину слушать, а не только сабик.
Молодчага.

[snlexa]

Привет всем.:welcome: Тоже беспокоит свист в районе шкивоф доп оборудования на холостых. https://www.youtube.com/watch?v=CbzfSTOXSYs
Если руль сильно вывернуть, свист может на холостых вообще зашкаливать. Так по ощущениям свист в районе шкива доп оборудования(на движке), а что при вывороте руля усиливается, вроде как на насос ГУ можно подумать. Может кто сталкивался?

[Леший]

Натяжение ремня проверь или поменяй
Насос ГУР не свистит, а воет.

[snlexa]

Да вот только меняли ремень и два ролика, и помпу. Свист был и до смены и после. А с чем может быть связано что свист усиливается при повороте руля? Натяжитель в максимальном положении

[ВикторП]

Что значит "в максимальном положении"? Перетянут ремень?
При перетянутом ремне звуки будут нездоровые. Проверено лично на Лагуне1.

[snlexa]

Спасибо за ответы, попробую разные степени натяжения. Еще глянул ремни по экзисту, у меня Dayco 6PK1640 длина 1640мм, у Бош-1635, у парочки 1637. Могут ли эти 5мм влиять, и наоборот не дотягиваеться ремень?

[виктор 61]

полей на ремень водички, если шум исчезнит значит меняй ремень доп, оборудования с натяжным роликом

[qwest]

Сообщение от виктор 61

полей на ремень водички, если шум исчезнит значит меняй ремень доп, оборудования с натяжным роликом

да уж...
можно просто брызнуть с баллончика чуть-чуть вд, зачем воду.

[snlexa]

Короче дело было так. При ближайшем рассмотрении нижняя втулка пружины натяжителя проелась -> обод втулки пружины стала касаться ролика. при повороте руля шла нагрузка на насос ГУ который стоит сразу после ролика(или перед) и давление металической части пружины на ролик усиливалось и свист усиливался. Поменял пружину и проевшийся чутка ролик и все наладилось.

[andrei_]

Прошу помочь советом. Появился шум в районе ремня д/о. Причем сначала в этом районе свистело и пахло горелым. Потом характер шума изменился: теперь в этом месте то ли хрустит, то ли хрюкает, когда выключается двигатель, а еще это происходит, когда трогаешься с места с подгазовкой. Думал, что виноват шкив с демпфером крутильных колебаний, который расположен на колен. валу, нанес на него метки, поездил, они не сместились. Сам ремень д/о вроде целый, есть трещинки, конечно, на нем, но не большие. Что шумит, не пойму!

[Алкаш]

Сообщение от andrei_

Прошу помочь советом. Появился шум в районе ремня д/о. Причем сначала в этом районе свистело и пахло горелым. Потом характер шума изменился: теперь в этом месте то ли хрустит, то ли хрюкает, когда выключается двигатель, а еще это происходит, когда трогаешься с места с подгазовкой. Думал, что виноват шкив с демпфером крутильных колебаний, который расположен на колен. валу, нанес на него метки, поездил, они не сместились. Сам ремень д/о вроде целый, есть трещинки, конечно, на нем, но не большие. Что шумит, не пойму!

Двигатель какой? Климат, кондиционер? Если климат на автомате, попробуй отключить кондиционер, возможно подшипник в муфте кондиционера клинит.

[andrei_]

Сообщение от Алкаш

Двигатель какой? Климат, кондиционер?

Движок K9KP732, механическая КПП. Климат. Все равно, включен он или выключен.