Сопливится крышка ГУРа - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Varvar · 11.10.2009, 21:14

Подскажите пожайлуста, где уровень жидкости ГУРа, а то у меня залито почти до верху (вижу одну риску внутри) и сопливится крышка через клапан

Запарился протирать:suicide:

Alexey · 11.10.2009, 21:47

через заднюю или через сальник, где шкив?

Varvar · 11.10.2009, 21:51

Крышка заливной горловины.

Alexey · 11.10.2009, 22:33

минимум это когда видно дно
максимум, это два торчащих со дна ребра

Smalenski · 11.10.2009, 22:42

выровняй уровень и перестанет сопливить

Varvar · 12.10.2009, 10:12

Спасибо большое

vital01 · 16.04.2010, 13:04

Вчера осматривал внимательно машину и заметил что бачок с маслом для гидроусилителя пустой. Возникла мысль что может двигатель залило маслом именно гидроусилителя? И еще: между радиатором и двигателем внизу идет патрубок толстый, на этом патрубке внизу датчик, он весь напрочь залит маслом, так вот возникли вопросы:
1. За что отвечает этот датчик?
2. Мог ли он выйти из строя от того что его залило маслом?
3. Как ведет себя машина если этот датчик не работает?
4. Как теперь определить какого цвета масло для гидроусилителя покупать?

Антон · 16.04.2010, 13:39

1. Датчик давления жидкости ГУРа. Отвечает за одинаковое давление в системе при различных оборотах КМК.
4. Жидкость такую же как в букваре. А так ATF-220 масло для АКПП и ГУР. Обычно красноватого цвета.

Мах · 03.04.2011, 15:29

У меня вопросик такого плана - если уравень жидкости в бачке гидроусилителя минимальный или заканчивается, комп должен об этом сообщить или нет??!!

RAV77 · 03.04.2011, 16:06

нет , даж при заглушенном датчике молчит как партизан ))

OsipovValera · 04.04.2011, 01:23

Извените, может не в эту тему, но раз пошел разговор про датчик давления масла в ГУРе то подскажите. Завожу машину и руль очень туго крутиться, ну очень, такое ощещение что нет ГУ руля. При езде, если попытаться сделать "лосиный" тест, то нет легкости руля при обратном возврате его в начальное положение, тоже самое и при повороте. Но если машину заглушить и сразу завести (или через какое-то время) то руль становиться легким, можно вращать одной рукой, но в какой-то момент снова становиться тяжелым. Уровень жидкости в бачке НОРМ, не уходит. Если сможете подскажите что посмотреть. Заранее спасибо.

ivan anatolyevich · 04.04.2011, 08:21

Похоже насос гидика умирает.

11.10.2009, 21:47	Вверх #2
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	через заднюю или через сальник, где шкив? __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

11.10.2009, 22:33	Вверх #4
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	минимум это когда видно дно максимум, это два торчащих со дна ребра __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

11.10.2009, 22:42	Вверх #5
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	выровняй уровень и перестанет сопливить __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

16.04.2010, 13:39	Вверх #8
Антон ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Московская обл. г.Щёлково Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	1. Датчик давления жидкости ГУРа. Отвечает за одинаковое давление в системе при различных оборотах КМК. 4. Жидкость такую же как в букваре. А так ATF-220 масло для АКПП и ГУР. Обычно красноватого цвета. __________________ R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3! Последний раз редактировалось Антон; 16.04.2010 в 13:41.

03.04.2011, 15:29	Вверх #9
Мах Местный Только пришёл Регистрация: 25.03.2010 Адрес: Беларусь Сообщений: 131 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault	У меня вопросик такого плана - если уравень жидкости в бачке гидроусилителя минимальный или заканчивается, комп должен об этом сообщить или нет??!! __________________ :crazy_pilot:LagunaII 1.9dCi F9Q 120л.с. (продана) Ни гвоздя ни жезла

11.10.2009, 21:51	Вверх #3
Varvar Местный Только пришёл Регистрация: 30.08.2009 Адрес: Наша Раша Сообщений: 134 Имя: Леха Автомобиль: Другой	Крышка заливной горловины.

12.10.2009, 10:12	Вверх #6
Varvar Местный Только пришёл Регистрация: 30.08.2009 Адрес: Наша Раша Сообщений: 134 Имя: Леха Автомобиль: Другой	Спасибо большое

16.04.2010, 13:04	Вверх #7
vital01 Местный Только пришёл Регистрация: 26.03.2010 Адрес: Belarus Барановичи Сообщений: 134 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna II Ph I	Вчера осматривал внимательно машину и заметил что бачок с маслом для гидроусилителя пустой. Возникла мысль что может двигатель залило маслом именно гидроусилителя? И еще: между радиатором и двигателем внизу идет патрубок толстый, на этом патрубке внизу датчик, он весь напрочь залит маслом, так вот возникли вопросы: 1. За что отвечает этот датчик? 2. Мог ли он выйти из строя от того что его залило маслом? 3. Как ведет себя машина если этот датчик не работает? 4. Как теперь определить какого цвета масло для гидроусилителя покупать?

03.04.2011, 16:06	Вверх #10
RAV77 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 14.03.2008 Адрес: Киров Сообщений: 3,402 Имя: Александр Автомобиль: Нет авто	нет , даж при заглушенном датчике молчит как партизан )) __________________ Удачи Renault Laguna 2Ph1 1,6 v16 Expression 2002 > Renault Laguna 2Ph2 2,0 v16 Dinamique 2006 продана. Renault Koleos 2,5 v16 Dinamique 2010 рабочая > RAV4 2L

04.04.2011, 01:23	Вверх #11
OsipovValera Жертва режима Только пришёл Регистрация: 24.11.2010 Адрес: Беларусь, Гомель Сообщений: 55 Автомобиль: Laguna II Ph I	Извените, может не в эту тему, но раз пошел разговор про датчик давления масла в ГУРе то подскажите. Завожу машину и руль очень туго крутиться, ну очень, такое ощещение что нет ГУ руля. При езде, если попытаться сделать "лосиный" тест, то нет легкости руля при обратном возврате его в начальное положение, тоже самое и при повороте. Но если машину заглушить и сразу завести (или через какое-то время) то руль становиться легким, можно вращать одной рукой, но в какой-то момент снова становиться тяжелым. Уровень жидкости в бачке НОРМ, не уходит. Если сможете подскажите что посмотреть. Заранее спасибо.

04.04.2011, 08:21	Вверх #12
ivan anatolyevich ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Ступино московская область Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой	Похоже насос гидика умирает. __________________ Машка 6 GH

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Поскрипывания ГУРа	Echo	Тормоза и рулевое управление	21	03.04.2013 19:11
Застучал насос ГУРа	SeLL	Тормоза и рулевое управление	5	27.03.2011 14:21
(Минск) Куплю ЭБУ адаптивного ГУРа на L1	Явген	Автозапчасти	0	29.11.2010 11:25
Ремонт ГУРА?	МедВедЪ	Тормоза и рулевое управление	25	01.06.2010 13:51