Проблема с автоматикой!!!:help: - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

nanna · 11.04.2010, 02:18

Привет, всем любителям Renault!

У меня следующая проблема с моей Рено Клио 2002 года, АКПП (DP 0).
В феврале, когда было еще холодно, вдруг стала пропадать 4 скорость. Я отвезла ее в мастерскую. Там ей поменяли 2 электромагнитных клапана регулирования давления и масло. После этого появился гул из коропки передач. Мастер сказал, что надо менять гидрораспределитель и все магнитные клапаны, а также гидротрансформатор. После этого гул из коробки предач пропал, но проблема с 4 скоростью осталась. После этого был много раз перезагружен электорнный блок управления коропки передач. Наконец -то появилась 4 скорость, но 1,2 и 3 стали нмного хуже переключаться. Хотя на приборе диагностики никаких ошибок нет!! А на приборном щитке в моей машине ПОСТОЯННО горит аварийная лампочка АКПП.
Поэтому, мастер говорит, надо менять электронный блок управления коропки передач. Но для этого надо знать точно тип коропки передач!
На коропке передач у меня написан номер FAC 7700600228 TA96. Но я не уверена, что у меня в машине оригинальная коропка передач (может она у меня от Пежо или Ситроен), поэтому мог бы мне
кто-нибудь сказать, от какой машины это коропка передач по этому номеру и взаимозаменяемы ли блоки управления!

Я была бы Вам очень благодарна за помощь!

Настя!

ckopn · 11.04.2010, 02:28

Цитата:

Сообщение от nanna

Хотя на приборе диагностики никаких ошибок нет!! А на приборном щитке в моей машине ПОСТОЯННО горит аварийная лампочка АКПП.

Такое разве возможно?

Цитата:

Сообщение от nanna

поэтому мог бы мне
кто-нибудь сказать, от какой машины это коропка передач по этому номеру и взаимозаменяемы ли блоки управления!

Идите в тему с расшифровкой ВИНа - дальше будем знать точно (индекс КПП и прочее)
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...=2254&page=156

На Пежо/Ситроен dp0 не ставилась - там идет AL4 коробас.

SergPU · 11.04.2010, 08:08

Цитата:

Сообщение от ckopn

Такое разве возможно?

Думаю возможно, если диагностили не Clip-ом, а каким нибудь универсальным сканером -они половины ошибок не кажут.

Стоит обратится к другому мастеру, у которого есть Clip.
PS я так и не понял -меняли гидроплиту или нет?

nanna · 11.04.2010, 20:24

Гидроплату меняли. Считывали не Сlipом, но новую программу закачивали через Clip. При закачиванеи ошибок не было, но лампочка АКПП горела.

Можете ли Вы мне подсказать, в чем разница между кробками DP0-062 и DP0-046 или DP0-083 и подходят ли ЭБУ друг к другу!

Спасибо заранее!

Slava.Vrn · 11.04.2010, 20:45

Странные мастера какие-то... То что клипом ошибок не видно, но лампочка на приборке горит - это вообще сигнал ко всяческому прекращению работ по АКПП, а уж тем более дурацких замен элементов "методом тыка" - до тех пор, пока не будет найден нормальный мастер-диагност.
Да и вообще, при замене гидротрансформатора не грех был бы в механику коробки залезть - стоимость мизерная, а проблемы могут быть именно там.
Имхо, надо менять мастера.

nanna · 11.04.2010, 23:03

В коробку заглядывали, но ничего там не нашли. На электронном блоке стоят следующие номера 8200209266 и 8200052418. Ставиться этот электонный блок только на Лагуну или тоже на Клио?

Slava.Vrn · 12.04.2010, 13:41

ЭБУ лучше заказывать через официалов. Какая разница в стоимости замены у официалов и у неофициалов, с учетом стоимости заливки прошивки и программирования параметров?

11.04.2010, 20:45	Вверх #5
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Странные мастера какие-то... То что клипом ошибок не видно, но лампочка на приборке горит - это вообще сигнал ко всяческому прекращению работ по АКПП, а уж тем более дурацких замен элементов "методом тыка" - до тех пор, пока не будет найден нормальный мастер-диагност. Да и вообще, при замене гидротрансформатора не грех был бы в механику коробки залезть - стоимость мизерная, а проблемы могут быть именно там. Имхо, надо менять мастера. __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

12.04.2010, 13:41	Вверх #7
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	ЭБУ лучше заказывать через официалов. Какая разница в стоимости замены у официалов и у неофициалов, с учетом стоимости заливки прошивки и программирования параметров? __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблема с ABS	Koldun	Тормоза и рулевое управление	140	23.02.2014 01:22
проблема	котстик	Система кондиционирования и отопления	10	06.07.2010 14:53
проблема 2.2 dci	IGA	Двигатель	18	02.03.2010 10:19
Проблема с ABS	John1965	Электрооборудование	2	24.12.2009 12:10
Проблема	toofed	Двигатель	2	10.12.2009 15:47

11.04.2010, 20:24	Вверх #4
nanna Новичок Регистрация: 11.04.2010 Адрес: Германия Сообщений: 4 Автомобиль: Clio	Гидроплату меняли. Считывали не Сlipом, но новую программу закачивали через Clip. При закачиванеи ошибок не было, но лампочка АКПП горела. Можете ли Вы мне подсказать, в чем разница между кробками DP0-062 и DP0-046 или DP0-083 и подходят ли ЭБУ друг к другу! Спасибо заранее!

11.04.2010, 23:03	Вверх #6
nanna Новичок Регистрация: 11.04.2010 Адрес: Германия Сообщений: 4 Автомобиль: Clio	В коробку заглядывали, но ничего там не нашли. На электронном блоке стоят следующие номера 8200209266 и 8200052418. Ставиться этот электонный блок только на Лагуну или тоже на Клио?