08.11.2012, 16:58 | Вверх #21 | ||
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: Калининград
Сообщений: 21 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
||
08.11.2012, 18:13 | Вверх #22 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 27.12.2008
Адрес: минск
Сообщений: 820 Имя: Дима Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Вот почитай что то и у тебя подобное, хотя там и бензин.
http://auto.onliner.by/2012/11/07/800-dollars/
__________________
Renault Laguna II ph2, 2005, 2.0, F4R, 5МКПП INITIALE PARIS |
08.11.2012, 20:37 | Вверх #23 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: Калининград
Сообщений: 21 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
вот нашел - ребята один в один жалуются на такую же хрень почитал как у меня прям - сошлись на мнении что сетка и чистка бака))) http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=206765 |
|
08.11.2012, 22:11 | Вверх #24 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 866 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
На лукойле за МКАД бадяжат. Сам лукойл, конечно, борется, но бадяжат на месте. Да что "за МКАД" еще год назад на заправке рядом с домом точно знал что нельзя заправляться с 6-ой колонки. Как заправишься - так тупит. Причем знал далеко не я один. Обычно на все колонки очередь, а на эту - никого. Сейчас эту АЗС полностью реконструировали и заправляться можно с любой, но на шестую колонку по прежнему народу меньше. Я все-таки думаю, что если бы дело было только в фильтре и сетке, то "на лампочке" машина бы вообще не ехала. Или бы проблема не зависела от уровня в баке. Хотя :dntknw:
__________________
Laguna II PhII 2.0T, брызговики sparco: +10 к скорости, отвертка в подлокотнике: +20 к надежности, лопата в багажнике: +100 к проходимости. |
|
12.11.2012, 01:04 | Вверх #25 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: Сургут
Сообщений: 20 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А больше похоже что насос недает давление больше 3,5 . Насос стоит в стакане , топливо в стакан поступает либо через верх (когда больше трети бака )либо закачивается ижекционной форсункой которая работает от обратки ( с клапана регулятора трубка идет на форсунку ) а стакан нужен чтоб при малом количестве бенза в поворотах не тупила , так вот если насос мертв давление для работы двигателя хватает а для работы форсунки не хватает причем давление покажет в норме , надо мерять производительность насоса , и топливо (при малом количестве в баке) в стакан поступает самотеком через клапан но медленно что и сказывается на скорости
Последний раз редактировалось Dormik; 12.11.2012 в 01:08. |
22.11.2012, 17:08 | Вверх #26 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: Калининград
Сообщений: 21 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Dormik - ты абсолютно прав имеенно этот клапан форсунка и был забит какой-то древесиной из бака=))) но в тот момент 3 в 1 уже был заказан в инете и ехал в калининград. Все поменял в сборе.Роботает отлично тупежей прошлых нет, не глохнет выше 70 едет!!!= не могу объяснить почему упал расход аж на целый литр во как и приемистость почти на все 116 л.с. В связи с выше изложенным ВСЕХ БЛАГОДАРЮ за конференцию!!!Реально помогли.)))и сетка была почти чистая - старый фильтр не разбирал. |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Что Где Когда? ))) | colobus | Трёп | 1947 | 03.04.2021 23:04 |
Микрометром проверили вал коленвала, одна шейка меньше допуска на 100 микрон элипсон | Алексей_Орел | Двигатель | 0 | 17.04.2012 13:21 |
Экономия бенза | stONER | Трёп | 13 | 03.09.2011 21:47 |
До заправки "----" и лапочка бенза не горит. | Asseks | Электрооборудование | 19 | 17.03.2011 03:14 |
на одного лагуноЛюба стало меньше | Mal | Трёп | 38 | 17.05.2010 13:21 |