30.05.2018, 15:55 | Вверх #1 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 01.10.2016
Адрес: Орел
Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna III
|
Не завелся... Прошу помощи.
Ничего не предвещало беды. Ездил без проблем, и каких либо намеков на них. Вечером поставил машину около дома, утром сел, жму старт, а ничего, даже не пытается завестись. Сую лаунч, одна единственная ошибка - DF885 - "пониженное давление в рампе". Кручу стартером, смотрю стрим по давлению - действительно никакое, 6-10 бар, пару раз проскакивало до 70, и тут же падало. Трубки, те что прозрачные, все с топливом, качаю грушей, с обратки, с насоса льется. Снимаю обратку с форсов, кручу стартером - ничего. Скручиваю магистрали от рампы к форсам, кручу стартером - ничего. Снимаю магистраль от насоса к рампе, кручу стартером - с насоса ни капли. Сухо. Проблема еще и в том, что я не до конца понимаю устройство этого тнвд... Где-то начинаю думать, что сдох насос, но всё же, надежда умирает последней)), подскажите, знатоки! Машина - 2008 года, k9k 780, аппаратура - сименс. Последний раз редактировалось DSmirnov; 30.05.2018 в 15:57. |
|
02.06.2018, 21:31 | Вверх #2 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Ставропольский кр.
Сообщений: 154 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Не буду утверждать, но по аналогии с другими дизелями с Common rail на насосе установлен регулятор давления топлива. При включении зажигания должно быть слышно типа жужжание. Частенько попадает соринка в него и насос не поднимает давление. Посмотри на youtube как его почистить.
__________________
Laguna 2 Grandtour pf1 1.9 DCI F9Q 120 HP 6PK Dynamique |
09.06.2018, 21:16 | Вверх #3 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 01.10.2016
Адрес: Орел
Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna III
|
Не было возможности раньше отписаться. В общем то, победил.
Нормальную схему тнвд я так и не нашёл, поэтому шёл от форсунок к насосу, о чем уже писал выше. В итоге, скрутив верхнюю крышку с насоса, увидел, что топлива там нет, а при работе на эфире, оно всё сливается в обратку. Тот регулятор/ клапан, на который все ругаются (откручивается ключом на 30-сколько то) оказался не причём - я так до конца и не понял его функции, предполагаю, что он дозирует количество топлива поступающего в рейку. А вот менее заметный клапан спереди тнвд и оказался всему виной. Он, как я понял, пропускает топливо из первого (подкачивающего из бака) контура насоса во второй, к плунжерам. Вытащив и подав на него 12В с АКБ, он не издал ни звука. Хорошенько долбанув начал щёлкать, засунули обратно, со второго раза завелась. Всем спасибо за участие. |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Прошу помощи по двигателю F3R 723 | kotyara3312 | Двигатель | 12 | 14.12.2013 19:37 |
прошу о помощи ВОДИТЕЛЕЙ!!!! | ЮленькаТТ | ОФФТОПИК | 40 | 02.05.2012 04:00 |
Прошу помощи | NeoN920100 | Электрооборудование | 14 | 12.04.2010 23:52 |
Прошу помощи. | bushnv | Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna) | 4 | 13.01.2008 17:09 |