30.01.2017, 18:17 | Вверх #1 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 29.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 13 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Путаница в номерах по предохранителям стартера
Есть номерок предохранителя стартера (на плюсовой клемме АКБ) 82 00 177 919. Но он похоже CAL.1 на 150А, но по характеристикам CAL.1 350А. А ещё есть номерок 82 00 177 920, там где то написано 350 где то 400, но он CAL.2. Нарыл информацию, что для бензинового двигателя нужно 350А. Тот который у меня перегорел - серый CAL.1 Внимание вопрос: так что же брать? |
|
30.01.2017, 22:48 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: minsk
Сообщений: 1,715 Имя: Артур Автомобиль: Laguna II Ph I
|
По диалоджису для лагуны 2 бензин (колодка предохранителя) - 8200216149.
Номер 8200177919 диалоджис выдает для меган2/ сценик 2 / меган3 с бензиновым двигателем, а 8200177920 выдает для дизелей меган2/ сценик 2 / меган3 из каталога производителя данных предохранителей MTA CAL.1: 32V; сила тока 0,4÷1kA
__________________
+1 "Renault Megane III Grandtour 2,0 TCe GT,F4R872 180hp,Xenon, NAVI, Panorama,3D Sound by Arkamys, серый затмение" Последний раз редактировалось qwest; 31.01.2017 в 16:14. |
04.02.2017, 17:42 | Вверх #3 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 29.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 13 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Спасибо за ответ! Итак поставил CAL.1 который 8200177919, сгорел сразу же после пары оборотов стартера, ещё попробовал проводками перемкнуть, тоже сгорели. Есть ещё 8200177920 CAL.2 но думаю смысла его ставить нет, т.к. тоже сгорит. Думаю дело в стартере, коротит может где то два провода на него? Какие ещё варианты могут быть?
|
20.04.2017, 20:45 | Вверх #4 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 102 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Господа! Хэлп! У меня сгорел на плюсовой клемме предохранитель. Но он совсем не такой как на вашем фото! Скажите его ампераж. Хочу придумать какой - то вариант с другими предохранителями. У меня замкнул на массу питающий провод стартера. Этот предохранитель спас меня от пожара. Поэтому "жучек" ставить даже не думаю. Если можете подскажите как заэзолировать провод от перегрева выпускным коллектором.
Последний раз редактировалось Zavmf; 20.04.2017 в 21:46. |
21.04.2017, 16:19 | Вверх #5 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: minsk
Сообщений: 1,715 Имя: Артур Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
+1 "Renault Megane III Grandtour 2,0 TCe GT,F4R872 180hp,Xenon, NAVI, Panorama,3D Sound by Arkamys, серый затмение" |
|
22.04.2017, 13:14 | Вверх #6 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 102 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
F4P 1.8 АКПП Там собственно предохранителя не было. В пластмассувую фишку с одной стороны завальцован провод стартера и генератора, а с другой плюсовая клемма АКБ. Между ними щель 0,1 мм. Мне нужно знать на сколько ампер там должен быть предохранитель. Я соорудил конструкцию под другой предохранитель. Поставил 100 ампер. Нормально?
|
22.04.2017, 14:23 | Вверх #7 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: minsk
Сообщений: 1,715 Имя: Артур Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Вообще по вашей картинке это и есть предохранительный модуль для защиты генератора и стартера. Производит их компания TE connectivity номер 953134-1. Силовой кабель + клеммы если верить диалоджису 8200506249 http://www.te.com/commerce/DocumentD...pdf%7F953133-1 http://www.te.com/commerce/DocumentD...pdf%7F953134-1
__________________
+1 "Renault Megane III Grandtour 2,0 TCe GT,F4R872 180hp,Xenon, NAVI, Panorama,3D Sound by Arkamys, серый затмение" Последний раз редактировалось qwest; 22.04.2017 в 15:42. |
|
22.04.2017, 14:59 | Вверх #8 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 102 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Я понял что это и есть предохранитель. Так там другой принцип защиты? Там нет плавкой вставки? В этих таблицах я нашел цвет, форму, материал из чего сделано, что он неразборный (то есть менять надо пучек проводов от стартера и генератора). А при какой силе тока он срабатывает так и не понял. Я чтоб не менять всю проводку изменил конструкцию на плавкий предохранитель. Просверлил две дырки (в клемме провода и клемме +) и прикрутил болтами к ним плавкий предохранитель на 100 ампер. Этого достаточно? Может много или мало? Вот почему я спрашиваю про ампераж.
|
22.04.2017, 15:59 | Вверх #9 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: minsk
Сообщений: 1,715 Имя: Артур Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
+1 "Renault Megane III Grandtour 2,0 TCe GT,F4R872 180hp,Xenon, NAVI, Panorama,3D Sound by Arkamys, серый затмение" Последний раз редактировалось qwest; 22.04.2017 в 16:06. |
|
22.04.2017, 20:32 | Вверх #10 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 102 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Аллилуйя!!! 150 ампер. Осталось только найти его в продаже. На Ниве, например стоит 90 ампер. Больше чем на 100 я в магазинах пока не нашел... Ну ладно: меньше - не больше. Посмотрим когда мой на 100 сгорит :)
qwest - спасибо! Последний раз редактировалось Zavmf; 22.04.2017 в 20:35. |
20.09.2017, 13:21 | Вверх #12 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Ufa
Сообщений: 11 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как россиянину ездить на белорусских номерах? | RailOS | Трёп | 51 | 07.08.2013 13:15 |
1.9 dti не заводится со стартера | serg7 | Двигатель | 7 | 17.03.2012 00:36 |
Проезд на транзитных номерах ! | FedorAl | ОФФТОПИК | 11 | 18.10.2011 12:18 |
Сеточки на номерах Минск | MikeTret | Трёп | 56 | 16.12.2010 21:57 |