регулировка клапанов на 1.9 dci

[SERG48L]

Все-таки думаете клапана, а я думал есть еще варианты!!! Ну мало-ли!!!

[Arabchik]

Сообщение от SERG48L

Все-таки думаете клапана, а я думал есть еще варианты!!! Ну мало-ли!!!

про варианты в 10 посте.

[SERG48L]

А!!! Ну второй вариант в корне меняет дело!!! Забить-это конечно выход!!! Вообще этот вариант применим в большинстве ситуаций!!!

[Arabchik]

Сообщение от SERG48L

А!!! Ну второй вариант в корне меняет дело!!! Забить-это конечно выход!!! Вообще этот вариант применим в большинстве ситуаций!!!

предложение надо читать с начала, а вообще я не про вариант ремонта , про неисправность

[zizii]

Сообщение от O.Pavlov

А! так надо полную картину сразу выкладывать! ну проверить теловые зазоры клапанов можно не разбирая полмотора.надо снять клапанную крышку,взять набор щупов и проверить зазоры.по крайней мере исключите или подтвердите стук клапанов. оттуда уже и "плясать".

Объясните руским языком, кулачок распредвала в каком положении.Для этого регулировочного зазора.

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

Сообщение от Царь

уменя цокает пока движок не прогреется. Потом становется тише Судя по ответам волноваться нестоит?

А ты не думаеш что проблема отсюда
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...0&postcount=76
Я кроме проверки ГРМ ещё ни чё ни делал. Подготовил Микрометры, Звёздочки и УВЕРЕННОСТЬ в себе. Цоконие имеется, машина стоит, но дело в том , что на холостом раньше оно слышно не было, а сейчас ну т. е. с нарастающим эффэктом. У тебя же этот звук не успел появится.

[Царь]

Сообщение от zizii

А ты не думаеш что проблема отсюда
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...0&postcount=76

А при чём тут это???

[zizii]

Сообщение от Царь

А при чём тут это???

Какой вопрос, --- такой ответ!!!
Завтро буду разбирать, --- :grin:найду связь --- отпишу!!!

[Царь]

машина простояла ночь в тёплом гораже при +25 и утром завелась без всякого стука клапанов. Так что думаю сильно волноваться нестоит это всё из-за ниских температур на улице.

[O.Pavlov]

Сообщение от Царь

машина простояла ночь в тёплом гораже при +25 и утром завелась без всякого стука клапанов. Так что думаю сильно волноваться нестоит это всё из-за ниских температур на улице.

Ещё,ещё и ещё раз повторяю-форсунки!!! если денег много - менять,если нет-забить!! на работу ДВС и расход топлива не скажется никак.

[Добрый человек)]

Холодный дизельный двигатель работает шумно по той причине, что в холодную погоду ЭБУ двигателя настраивает работу ТНВД так что в цилиндры подается большее количество топлива под более высоким давлением, поэтому воспламенение смеси происходит под более высоким давлением, из-за чего образуется повышенный шум двигателя. Это как бы меняется момент зажигания, то есть оно меняется на более раннее, это в классическом дизеле. Поэтому вам господа и кажеться что клапана как будто стучат. У меня тоже в -25 утором после заводки так стучит, что создается ощущение, что кто то под капотом сидит и тарабанит. Холодный дизель с Common Rail работает так же шумно, как прогретый обычный механический дизель. Поэтому советую вам не обращать внимания на этот стук при заводке в холодную погоду.

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

Сообщение от Царь

машина простояла ночь в тёплом гораже при +25 и утром завелась без всякого стука клапанов. Так что думаю сильно волноваться нестоит это всё из-за ниских температур на улице.

Вот вам и все доказательство выше сказанного