Пиктограмма "мигающий двигатель"

[as19]

Появилась в движении на скорости ок. 100 км.ч. Упала тяга, поставил на нейтраль, покатилась, потом заглохла. Заводилась плохо, далее ехал на 2-й передаче метров 200, опять глохла. Так мыкался 5 км. до гаража. Доехал. Созвонился с Михаилом, владельцем клипа. Проклиповали, ошибка убралась. Заодно посмотрели стакан забора топлива. Промыл. Кстати, на 754-м движке сетки как таковой нету. После этого завел машину,пиктограммы не было. Но через минуту машина заглохла, пиктограмма появилась. Далее завелась хуже обычного. Поставил в гараж...
Кто может что подсказать?

[АА2]

Может клапан ЕГР закоксовался слишком и подклинивать начал? Когда клин происходит в закрытом положении двиг и глохнет.

[as19]

Сообщение от АА2

Может клапан ЕГР закоксовался слишком и подклинивать начал? Когда клин происходит в закрытом положении двиг и глохнет.

Клип показал правильную работу ЕГР.
А вот ТНВД с фильтра сам соляру качает? Я к тому, что если вставив карточку и сняв трубку, идущую на ТНВД, будет ли с неё течь соляра?
У меня элект. подкачивающий насос.

[GromS]

Сообщение от as19

Появилась в движении на скорости ок. 100 км.ч. Упала тяга, поставил на нейтраль, покатилась, потом заглохла. Заводилась плохо, далее ехал на 2-й передаче метров 200, опять глохла. Так мыкался 5 км. до гаража. Доехал. Созвонился с Михаилом, владельцем клипа. Проклиповали, ошибка убралась. Заодно посмотрели стакан забора топлива. Промыл. Кстати, на 754-м движке сетки как таковой нету. После этого завел машину,пиктограммы не было. Но через минуту машина заглохла, пиктограмма появилась. Далее завелась хуже обычного. Поставил в гараж...
Кто может что подсказать?

А эл. насос подкачки топлива нормально работает?

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от as19

Клип показал правильную работу ЕГР.
А вот ТНВД с фильтра сам соляру качает? Я к тому, что если вставив карточку и сняв трубку, идущую на ТНВД, будет ли с неё течь соляра?
У меня элект. подкачивающий насос.

Будет.

[as19]

Сообщение от GromS

А эл. насос подкачки топлива нормально работает?

Добавлено через 33 секунды

Будет.

Новый, прошел 500 км.

[ivan anatolyevich]

А клип, что показал, он же ошибки не только сбрасывает но и показывает, что это за ошибка. По дизелям не знаю, а на бензине такие симптомы бывают когда умерает катализатор.

[as19]

Сообщение от ivan anatolyevich

А клип, что показал, он же ошибки не только сбрасывает но и показывает, что это за ошибка. По дизелям не знаю, а на бензине такие симптомы бывают когда умерает катализатор.

Да, была какая -то DF..., но комментов по ней не было.

[ivan anatolyevich]

А DF какая там цифра должна быть.

Добавлено через 7 минут 17 секунд
У меня есть что то по дизелям , но как вставить не знаю размер файла большой.

[as19]

Цифру пропустил мимо ушей, потому что обрадовался, что проблема ушла.
М.б. DF 154, но не уверен.

[ivan anatolyevich]

Посмотрю по мануалу если найду отпишусь.

Добавлено через 14 минут 51 секунду
Чёт не могу найти именно DF154 . Ты лучше напиши как мне файл тебескинуть, Это проще будет. А если у тебя DF174 то это ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1
CO : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ
CO.1 : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА + 12 В
CO.0 : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"
1.DEF : ОТСУТСТВИЕ СИГНАЛА

[as19]

есть у меня нота
ТЕХНИЧЕСКАЯ НОТА 3503A
СИСТЕМА НЕПОСРЕДСТВЕННОГО
ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ С
ОБЩЕЙ ТОПЛИВОРАСПРЕДЕЛИ-
ТЕЛЬНОЙ РАМПОЙ
как раз для моего двигателя
Вроде в тему, но DF154 там нет, видимо с цифрой ошибся.
спасибо, буду разбираться.

[Michael_69]

Вот ошибка с контекстом.


Содержание
Обозначение
Характеристика
Состояние
DF197
ИНФОРМАЦИЯ О ДАВЛЕНИИ ТОПЛИВА
4.DEF
ЗАП. В ПАМЯТЬ

КОНТЕКСТ ПОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Содержание
Обозначение
Значение
ET258_FF
ЭЛ-М. КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
НЕАКТИВНО
PR371_FF
СЧЕТЧИК ПОЯВЛЕНИЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5.000000
PR238_FF
СРЕДНИЙ РЕЖИМ ДВИГАТЕЛЯ
1975.000000 об/мин
PR040_FF
ЛИНЕАРИЗОВАННОЕ ДАВЛ. В ТОПЛ. МАГИСТРАЛИ
132.528000 bar
PR008_FF
УСТАВКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ
469.872000 bar
PR276_FF
ОТКЛ. КОНТУРА МАКС. ДАВЛ. ТОПЛИВА
246.984000 bar
PR351_FF
РЕГУЛИРУЕМЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (КРОМЕ CP1)
0.000000 mm3/s
PR017_FF
ПОДАЧА ТОПЛИВА
27.200000 mm3/cp
PR063_FF
ТЕМПЕРАТУРА ТОПЛИВА
59.070000 *C

походу посто гдето забилось. Компьютер просил 469 бар а регулятор выдал 132 бара. при такой разнице 246 бар. и выскочила ошибка второго уровня. :) Тем более топливо как молоко почти.

[as19]

Фильтр что ли снять и отогреть?

[ivan anatolyevich]

Ну это уже к дизелистам. Хотя если отгреешь думаю хуже не будет.

[Michael_69]

Сообщение от as19

Фильтр что ли снять и отогреть?

Дождаться тепла и само пройдет. Если ездить не надо то недельку можно подождать. В субботу уже ноль. Ошибку скинем и забудешь про нее. :)

[as19]

Сообщение от Michael_69

Дождаться тепла и само пройдет. Если ездить не надо то недельку можно подождать. В субботу уже ноль. Ошибку скинем и забудешь про нее. :)

К субботе хотелось бы быть реально на ходу. Не знаю, может на неделе наведаюсь разок в гараж.
Проблема решена посещением сервиса "Голес",заменили рег. клапан ТНВД, за работу взяли 116 т., регулирующий клапан
у них стоит столько же, сколько и на экзисте - 100$. Благодаря конфе и клипу Mihael_69, проблема была локализована, но найти работоспособный клапан быстро было проблематично, а покупать, точно не уверенным не хотелось, поэтому будем считать, что расходы оптимальны.