Легкое постукивание - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

LTPTUTBY · 31.03.2009, 20:48

Движок К4М. С закрытым капотом практически ничего не слышно. Сегодня завел, открыл капот. Насколько я понял слегка постукивают гидрокомпенсаторы. Масло, судя по бирке залито 10W40.Пробег на нем 7тык. Двигатель поработал минут около 5,пробовал газку поддать, стук не исчез. Это нормально для этого движка? Судя по всему движок масло не ест. Во всяком случае за 3 тысячи уровень не упал. Кстати по расходу топлива все практически как по паспорту. Техосмотр машина прошла тож без вопросов.

Мэрисам · 31.03.2009, 21:13

у меня тоже самое. за год намотала 80000 км. а звук один и тот же. тихое-тихое поцокивание.думаю что это нормально.у брата второй меган 1.6,точно такое же цвырканье.

LTPTUTBY · 31.03.2009, 21:37

Мне тут намекнули, что может из за бензина. Надо 95-й. А лью 92-й.

andy1erm · 01.04.2009, 02:22

> ... Насколько я понял слегка постукивают гидрокомпенсаторы...

Гидрокомпенсаторы постукивают первые несколько секунд после старта двигателя, т. к. давление масла мгновенно подняться не может. Это первоначальное постукивание хорошо слышно и из салона (если знать, что слушать

) Как правило это бывает после ночной или просто продолжительной стоянки авто, когда масло гарантированно стекает в поддон. Со временем каналы гидрокомпенсаторов могут забиваться смолистыми отложениями и давление в них падает, соответственно они начинают стучать. Не обязательно сразу все, чаще один - два. Хорошего здесь ничего нет. Получается, что ты ездишь с "неотрегулированными" клапанами. Изнашиваются кулачковые валы привода клапанов. Не знаю как на Рено, а на старой Тойоте знакомый смог промыть их и стук пропал. Может стоит пройти диагностику, если сомневаешься? А масло, судя по вязкости - полусинтетика? Вообще в Рено даже на крышке маслозаливной горловины написано "elf", у тебя масло этой марки? Книжка от авто есть? Что там написано про масло? Мне сдаётся, что там должна быть "синтетика", а у неё вязкость меньше и смазывающий слой тоньше, соответственно оно лучше должно проникать во все "щели"

(В том числе и сквозь изношенные сальники

) Бензин наврядли, если он не "полное Г", то допустимо и 92. К слову, практически все современные двигатели требуют 95 (даже у нашемарок "Калина", "Приора" по паспорту - 95)

lapson · 01.04.2009, 11:26

у меня тоже самое, есть легкое цоканье... лучше слышно когда капот поднимешь, но мне тоже сказали гидрокомпенсаторы... масло 5w40

lazovit · 01.04.2009, 12:56

Вот и меня есть стучок в верхней части двигателя пробег 87500, масло тока поменял Elf 5W40 (500 км). При покупке (пробег 84000 ) вроде стука не было. После ночи стук боллее отчетливый. Думаю к спецам подъехать чтоб послушали...

dreamer21 · 01.04.2009, 14:15

Легкое поцокивание гидрокомпенсаторов клапанов есть у многих К4М после 100 тыс. км. Согласен, что клапана получаются как бы неотрегулированными и износ идет, но сильно страшного в этом ничего не вижу. По крайней мере сразу бросаться перебирать движок из-за этого не нужно...

LTPTUTBY · 01.04.2009, 14:28

Раньше как то не особо прислушивался, но вроде не стучали. Сейчас постукивают все время, даже после активной езды.

lazovit · 01.04.2009, 15:49

Тока заметил что тут у всех первая Лагуна, а у меня 2. Но двигатель тоже К4М. Он получается ставился и на 1 и на 2 ?

dreamer21 · 02.04.2009, 10:00

Цитата:

Сообщение от lazovit

Тока заметил что тут у всех первая Лагуна, а у меня 2. Но двигатель тоже К4М. Он получается ставился и на 1 и на 2 ?

Он и на третью Лагуну тоже ставится до сих пор. Хороший двигатель!

Антон · 05.04.2009, 19:11

У меня F4R, а стуки точно такие же. При заправке хоршим бензином (сейчас очень редко попадается) всё пропадает.

dreamer21 · 05.04.2009, 19:22

Сегодня менял масло и когда залил свежее, завел машину и снизу залез посмотреть, не течет ли где. И услышал поцокивание более отчетливо! Оказалось, цокают не гидрокомпенсаторы, а форсунки! Палец даже прижимал к каждой и отчетливо чувствовал, как они работают... Интересно, это нормально?

Geo82 · 08.04.2009, 11:17

А у меня появилось громкое постукивание на холодном моторе. После прогрева пропадает.:suicide:

Geo82 · 08.04.2009, 15:17

Ну и никто мне не скажет, что за страсти могут меня ожидать?

Тёмка · 08.04.2009, 15:21

У тебя тоже К4м и Лагуна первая? :)

Geo82 · 08.04.2009, 18:06

Цитата:

Сообщение от Тёмка

У тебя тоже К4м и Лагуна первая? :)

Smalenski · 12.04.2009, 15:51

Цитата:

Сообщение от dreamer21

Сегодня менял масло и когда залил свежее, завел машину и снизу залез посмотреть, не течет ли где. И услышал поцокивание более отчетливо! Оказалось, цокают не гидрокомпенсаторы, а форсунки! Палец даже прижимал к каждой и отчетливо чувствовал, как они работают... Интересно, это нормально?

Форсунки и должны цокать, нормально это

dreamer21 · 12.04.2009, 20:41

Цитата:

Сообщение от Smalenski

Форсунки и должны цокать, нормально это

Я знаю! И поэтому не заморачиваюсь... :grin:

31.03.2009, 21:37	Вверх #3
LTPTUTBY Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.03.2009 Адрес: Брест Сообщений: 61 Имя: Витя Автомобиль: Laguna I Ph II	Мне тут намекнули, что может из за бензина. Надо 95-й. А лью 92-й. Последний раз редактировалось LTPTUTBY; 31.03.2009 в 21:50.

01.04.2009, 02:22	Вверх #4
andy1erm Пользователь Только пришёл Регистрация: 22.01.2008 Адрес: Tula Сообщений: 71 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph II	> ... Насколько я понял слегка постукивают гидрокомпенсаторы... Гидрокомпенсаторы постукивают первые несколько секунд после старта двигателя, т. к. давление масла мгновенно подняться не может. Это первоначальное постукивание хорошо слышно и из салона (если знать, что слушать) Как правило это бывает после ночной или просто продолжительной стоянки авто, когда масло гарантированно стекает в поддон. Со временем каналы гидрокомпенсаторов могут забиваться смолистыми отложениями и давление в них падает, соответственно они начинают стучать. Не обязательно сразу все, чаще один - два. Хорошего здесь ничего нет. Получается, что ты ездишь с "неотрегулированными" клапанами. Изнашиваются кулачковые валы привода клапанов. Не знаю как на Рено, а на старой Тойоте знакомый смог промыть их и стук пропал. Может стоит пройти диагностику, если сомневаешься? А масло, судя по вязкости - полусинтетика? Вообще в Рено даже на крышке маслозаливной горловины написано "elf", у тебя масло этой марки? Книжка от авто есть? Что там написано про масло? Мне сдаётся, что там должна быть "синтетика", а у неё вязкость меньше и смазывающий слой тоньше, соответственно оно лучше должно проникать во все "щели" (В том числе и сквозь изношенные сальники) Бензин наврядли, если он не "полное Г", то допустимо и 92. К слову, практически все современные двигатели требуют 95 (даже у нашемарок "Калина", "Приора" по паспорту - 95) Последний раз редактировалось andy1erm; 01.04.2009 в 02:30.

01.04.2009, 12:56	Вверх #6
lazovit ЛагуноВед Освоился Регистрация: 18.01.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 277 Автомобиль: Laguna II Ph I	Вот и меня есть стучок в верхней части двигателя пробег 87500, масло тока поменял Elf 5W40 (500 км). При покупке (пробег 84000 ) вроде стука не было. После ночи стук боллее отчетливый. Думаю к спецам подъехать чтоб послушали... __________________ 1.6, 16 клапанов 2005 г. Ph1

01.04.2009, 14:15	Вверх #7
dreamer21 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.07.2007 Адрес: Пенза Сообщений: 554 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph II	Легкое поцокивание гидрокомпенсаторов клапанов есть у многих К4М после 100 тыс. км. Согласен, что клапана получаются как бы неотрегулированными и износ идет, но сильно страшного в этом ничего не вижу. По крайней мере сразу бросаться перебирать движок из-за этого не нужно... __________________ Renault Laguna I ph II, 2000, B568, K4M, JB3, рамки www.club-renault.ru Постоянно тусуюсь на Club Renault , пензенской ветке Лансер-клуба, французском клубе любителей Renault Laguna, и многих других клубах и форумах...

01.04.2009, 15:49	Вверх #9
lazovit ЛагуноВед Освоился Регистрация: 18.01.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 277 Автомобиль: Laguna II Ph I	Тока заметил что тут у всех первая Лагуна, а у меня 2. Но двигатель тоже К4М. Он получается ставился и на 1 и на 2 ? __________________ 1.6, 16 клапанов 2005 г. Ph1

31.03.2009, 21:13	Вверх #2
Мэрисам Новичок Регистрация: 20.03.2008 Адрес: Лен.обл.г.Сосновый Бор Сообщений: 9 Имя: Марина Автомобиль: Laguna II Ph I	у меня тоже самое. за год намотала 80000 км. а звук один и тот же. тихое-тихое поцокивание.думаю что это нормально.у брата второй меган 1.6,точно такое же цвырканье.

01.04.2009, 11:26	Вверх #5
lapson Новичок Только пришёл Регистрация: 25.02.2008 Адрес: lugansk Сообщений: 12 Автомобиль: Laguna I Ph I	у меня тоже самое, есть легкое цоканье... лучше слышно когда капот поднимешь, но мне тоже сказали гидрокомпенсаторы... масло 5w40

01.04.2009, 14:28	Вверх #8
LTPTUTBY Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.03.2009 Адрес: Брест Сообщений: 61 Имя: Витя Автомобиль: Laguna I Ph II	Раньше как то не особо прислушивался, но вроде не стучали. Сейчас постукивают все время, даже после активной езды.

05.04.2009, 19:11	Вверх #11
Антон ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Московская обл. г.Щёлково Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	У меня F4R, а стуки точно такие же. При заправке хоршим бензином (сейчас очень редко попадается) всё пропадает.

05.04.2009, 19:22	Вверх #12
dreamer21 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.07.2007 Адрес: Пенза Сообщений: 554 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph II	Сегодня менял масло и когда залил свежее, завел машину и снизу залез посмотреть, не течет ли где. И услышал поцокивание более отчетливо! Оказалось, цокают не гидрокомпенсаторы, а форсунки! Палец даже прижимал к каждой и отчетливо чувствовал, как они работают... Интересно, это нормально? __________________ Renault Laguna I ph II, 2000, B568, K4M, JB3, рамки www.club-renault.ru Постоянно тусуюсь на Club Renault , пензенской ветке Лансер-клуба, французском клубе любителей Renault Laguna, и многих других клубах и форумах...

08.04.2009, 11:17	Вверх #13
Geo82 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Коктебель Москва Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III	А у меня появилось громкое постукивание на холодном моторе. После прогрева пропадает.:suicide: __________________ Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.

08.04.2009, 15:17	Вверх #14
Geo82 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Коктебель Москва Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III	Ну и никто мне не скажет, что за страсти могут меня ожидать? __________________ Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.

08.04.2009, 15:21	Вверх #15
Тёмка Злой Админ LAGUNACLUB Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 41,492 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault	У тебя тоже К4м и Лагуна первая? :) __________________ До греха не доведу.. но провожу...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Хитрое постукивание спереди справа	Marco	Подвеска	30	18.08.2011 10:30
Постукивание	Foggy	Двигатель	0	24.07.2008 21:55