Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.01.2010, 04:15  Вверх  #21
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Сегодня смотрел, стойки стаба одной длинны. Если не меняли по высоте стабилизатор, то спереди нужно поменять только стойку в сборе (амм, пружина и опорник)

Я бы с удовольствием махнул свой адаптированный комплект, на неадаптированный :)
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Последний раз редактировалось Alexey; 06.01.2010 в 04:22.
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2010, 10:43  Вверх  #22
as19
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для as19
 
Регистрация: 29.10.2009
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,290
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от k_fil Посмотреть сообщение
Странные вы люди. Я бьюсь над адаптацией пятый год,три комплекта пружин купил ,а они из-за аммо парятся.завышал клиренс проставками ,до российской всё равно не дотягивает но высота это не всё, нужен большой ход подвески тогда на дорогах постсоветского пространства водитель не устаёт от тряски, знаю не понаслышке, что такае копирование профиля белорусской дороги на скорости до 120 из-за жёстких и коротких пружин.
Р.S. купи ориг аммо
Зачем чего-то адаптировать, на дороге похуже просто надо ехать медленнее. Я 8,5 лет отъездил на буржуйской подвеске рено 19, теперь лагуна 2, управляемость отменная. Ничо адаптировать и в мыслях нет.
__________________
Laguna 2 BG0R F9Q 754 PK6 Expression синеметаллический hetch.
as19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2010, 14:44  Вверх  #23
k_fil
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для k_fil
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Беларусь Мозырь
Сообщений: 242
Имя: Константин
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
Сегодня смотрел, стойки стаба одной длинны. Если не меняли по высоте стабилизатор, то спереди нужно поменять только стойку в сборе (амм, пружина и опорник)

Я бы с удовольствием махнул свой адаптированный комплект, на неадаптированный :)
думаю, что менять надо только пружины и аммо. Есть номер адаптир. опоры может они одинаковые?
комплект европейских пружин (пер и задн) могу дать покататься
k_fil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2010, 18:47  Вверх  #24
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от k_fil Посмотреть сообщение
думаю, что менять надо только пружины и аммо. Есть номер адаптир. опоры может они одинаковые?
комплект европейских пружин (пер и задн) могу дать покататься
Номера опорников разные!! хотя может и подойдут.
Пружины нужны от л2 с мотором F4 !! т.е. именно от такой же машины.
т.к. на перед в л2 7 разновидностей пружин.

ты от какой машины снял? с каким мотором?
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2010, 14:09  Вверх  #25
k_fil
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для k_fil
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Беларусь Мозырь
Сообщений: 242
Имя: Константин
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
Номера опорников разные!! хотя может и подойдут.
Пружины нужны от л2 с мотором F4 !! т.е. именно от такой же машины.
т.к. на перед в л2 7 разновидностей пружин.

ты от какой машины снял? с каким мотором?
У меня есть передние и задние от 1,9 F9Q (от моего авто), у меня сейчас стоят спереди от 1,8 (купил у SEM в минске там фото авто есть чёрная), а на задней оси короткие и толстые типа спорт с проставками(на них она из германии приехала . ориг номера на них нет только написано элла лагуна может предидущий владелец поменял) получилась херня жёсткость передней и задней оси разная, хочу поставить проставки вперёд с короткими и толстыми пружинами(они у меня есть ) над проставками работаю

Последний раз редактировалось k_fil; 07.01.2010 в 14:23.
k_fil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 10:46  Вверх  #26
Питон
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 180
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Езжу на Л2Ф2 совсем недавно,поэтому вопрос по теме адаптированной подвески-где-то промелькнуло,что стук при работе стойки на отбой это обычное явление.а не неисправность.Так ли это,в чем причина и как побороть??
Питон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 10:54  Вверх  #27
god1941
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для god1941
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,109
Имя: Ярослав
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

это неисправность, но это нормально
__________________
Grammar Nazi
god1941 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2010, 12:21  Вверх  #28
Питон
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 180
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Как бороться с этими стуками? Причина в жесткости,короткоходности или ещё чего??На сжатие вообще идеально проходит ,но вот при быстром проезде через лежачего полицейского ухают очень громко.
Питон вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:52. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика