|
06.10.2012, 15:00 | Вверх #1 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III
|
Быстрая замена батарейки датчиков давления в шинах
Сразу скажу, вопрос не новый. Многие уже батарейку поменяли. Тем не менее, мне показалось, что озвученный способ замены очень трудоемкий. А так как красиво все сделать всеравно вряд ли получится, решил пойти другим путем, который мне показался гораздо быстрее и проще. Датчики работали, но решился сразу обновить питание, чтобы больше в колеса не лазить года 3.
С обратной стороны датчика все залито какой-то резиной/мастикой. Под ней плата. Если аккуратно снять эту заливку с нужных мест, то можно просто припаять проводки к точкам контакта встроенной батарейки и добавить к ней навесным способом еще одну, новую. Колхоз, конечно, но тоже имеет право на жизнь, тем более делается очень быстро. Сначала расколупал эту заливку на одном датчике, нашел нужные места, а потом, когда перечитывал всю тему на предмет похожей операции, наткнулся на пост Alexey, в котором фото этой платки выложено :suicide: Еще раз убедился, что изучение материала сильно упрощает жизнь... Если есть опыт пайки и нормальный паяльник, то можно припаяться вот в этом месте, аккуратно сняв заливку. Слева - "минус", справа "плюс" Если опыта маловато или паяльник не очень, то лучше припаяться к точкам в других местах - каких - указано на фото ниже. Острым ножичком снимаем где выделено заливку. Снимается хорошо. Припаиваемся. Проводочки были взяты от старого IDE шлейфа Заливаем красоту термоклеем В качестве контактов использовал нужного диаметра шайбочки Острым ножичком зачистил... а затем облудил Припаял к проводу от датчика Аналогично остальные, обязательно проверив качество пайки Затем взял трубку термоусадку ТТУ 16/8, отрезал нужные кусочки и запихал в них батарейки Затем контактные шайбы аккуратно запихал внутрь, сначала один конец А затем и второй. После зажигалочкой усадил обе стороны, для предотвращения выпадения батарейки и смещения контактов Ну и аккуратненько приклеиваем на термоклей наш колхоз к корпусу датчика Затем заливаем термоклеем дыры в термоусадке, изолируя питающий элемент от влаги. Вот собственно и все. Батарейки я покупал еще недели 2 назад, CR2450, фирма ANSMANN, по 38 руб/штука. Были мысли прикрутить 2477, она потолще, но передумал. Сегодня увидел в магазине RENATA CR2450N, именно такие, какие нужно, но остановила цена в 85 руб, ибо батарейки уже были куплены. На второй комплект датчиков обязательно возьму их. Ставить датчики я буду на обод, на двусторонний скотч с фиксацией обычным скотчем в пару оборотов через весь диск. Почему не в штатные места, спросите Вы... Отвечу - серебристые пипки для накачивания уже стоят в дисках... Время потраченное на данное мероприятие - один час с перерывами
__________________
Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро Последний раз редактировалось Colombo; 06.10.2012 в 15:46. |
06.10.2012, 16:11 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,003 Имя: Слава Автомобиль: Не Renault
|
я не совсем понял про метот крепления к диску. На сколько я понял он мериет давление путем пропускания воздуха черес себя то есть через штуцер . А как в твоем случае он будет мерить давление. Если сказал глупость, извините, просто не совсем понимаю принцип их работы.
__________________
L1 h1 1998 г.в. 2.0 бенз. 8кл. 113л.с. F3R JC5-продана L2 h1 2001 г.в. 1.8. F4P 120 л.с.-продана Skoda yeti 1,2 DSG - етти-спагетти:pooh: |
06.10.2012, 16:17 | Вверх #3 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Внутри датчика стоит микросхема, которая конденсаторным методом мерит давление и ей не важно проходит или нет через штуцер поток.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
06.10.2012, 16:24 | Вверх #4 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III
|
Так и есть. Работает как угодно, лишь бы внутри колеса и отверстие датчика не закрыто было...
__________________
Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро |
06.10.2012, 16:36 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,003 Имя: Слава Автомобиль: Не Renault
|
Вот теперь понял, спасибо. Изделие- гуд.
__________________
L1 h1 1998 г.в. 2.0 бенз. 8кл. 113л.с. F3R JC5-продана L2 h1 2001 г.в. 1.8. F4P 120 л.с.-продана Skoda yeti 1,2 DSG - етти-спагетти:pooh: |
06.10.2012, 16:38 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III
|
__________________
Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро |
06.10.2012, 16:26 | Вверх #7 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,003 Имя: Слава Автомобиль: Не Renault
|
давление на корпус что ли? Тогда как будет мерить если приматать скотчем к диску?
__________________
L1 h1 1998 г.в. 2.0 бенз. 8кл. 113л.с. F3R JC5-продана L2 h1 2001 г.в. 1.8. F4P 120 л.с.-продана Skoda yeti 1,2 DSG - етти-спагетти:pooh: |
06.10.2012, 16:27 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III
|
Ты когда шарик надуваешь, представляешь себе систему образования давления внутри? Также и тут, только вместо дырки у горловины шарика - отверстие в датчике...
__________________
Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро |
06.10.2012, 16:39 | Вверх #9 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск
Сообщений: 905 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph II
|
есть один небольшой ньюанс...ты припаиваеш парраллельно своей старой батарейке....данный способ уже был описан на клубе рено беларуси...было много вопросов...ибо как новая батарейка как бы будет "заряжать" старую...и долго твой способ не прокатит. Есть ешо второй неприятный момент своими лишнили шайбами и доп батарейй вносиш доп массу на диск...а следовательно много свинца придется вешать на шиномантаже
... но да ладно ...ждем результатов. Всяко предложение имеет право на жизнь
__________________
счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа |
Метки |
батарейка в датчике, давление в шинах, замена батарейки, ремонт датчика |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Потерян ИК-приемник датчиков давления | Karabas | Электрооборудование | 32 | 13.12.2013 09:11 |
приемник датчиков давления в шинах куплю | Дикий | Автозапчасти | 0 | 20.12.2011 18:40 |
(Могилев) Продам: приемник системы контроля давления в шинах, датчики давления, родную магнитолу(TL) | enot | Автозапчасти | 11 | 27.05.2011 20:25 |