22.06.2010, 13:58 | Вверх #61 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 33 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
В продолжение темы
дальше если на ходу бродит между третьим и вторым а вот если на холостых или в пробке, поднимается к третьему и там около тусует. Это без кондея! Включать пока не решаюсь помятуя старые проблемы и пока не разобрался. Вчера сделал замеры на холостых - на третьем делении включается вентилятор, работает секнд 40 и отключается, через минуту с небольшим снова включается секунд на 40 и так по кругу. Отсюда вопрос- это нормально? Разве он не должен охладить капитально,чтоб не возвращаться к этому через каждую минуту? Может датчик вентилятора?
__________________
Laguna I K4MF720 2000 г. 1.6 мкп |
|
22.06.2010, 14:03 | Вверх #62 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто
|
вентилятор включается при определенной температуре и выключается при достижении меньшей температуры(например, включается при 90, охлаждает до 89.9 и выключается)
__________________
Grammar Nazi |
22.06.2010, 20:27 | Вверх #63 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 33 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Я думал что рабочая температура все таки в районе второй отметки а третья уже многовато.
И вроде как не логичны такие ежеминутные включения. Потому и напрягло.
__________________
Laguna I K4MF720 2000 г. 1.6 мкп Последний раз редактировалось ИгорьХэд; 22.06.2010 в 20:29. |
23.06.2010, 09:22 | Вверх #65 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Московская обл. г.Щёлково
Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
__________________
R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3! Последний раз редактировалось Антон; 23.06.2010 в 09:24. |
|
10.07.2010, 20:56 | Вверх #67 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 13.09.2009
Адрес: МИНСК
Сообщений: 10 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
добрый день ТОВАРИЩИ!!!у меня такая ситуация,заметил что уменя неработает вентилятор на радиаторе(он у меня один) когда двигатель набирает температуру рабочую то заметил что не включается вентиятор. Посмотрел там возле вентилятора находятся две желтые фишки,начал трогать нечего не какой реакции пропелера . Заметил что привключении климата включается вентилятор(при нажатии кнопки А.С) предохранители целы, трубки горячии радиатора верхнея и нижняя,ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ СМОЖЕТ(1.9DCI-F9Q):контакты вроде работают
|
11.07.2010, 15:19 | Вверх #69 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 13.09.2009
Адрес: МИНСК
Сообщений: 10 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
спосибо за совет товарищи
Добавлено через 8 минут 34 секунды я чайник не подскажите где находится он Последний раз редактировалось павлуша; 11.07.2010 в 15:19. Причина: Добавлено сообщение |
11.07.2011, 15:39 | Вверх #70 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 39 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Народ подскажите пожалуйста, что может быть. Начинает перегреваться когда включаю кондей. Без кондиционера всё ок, даже в серьёзных пробках. По трассе если ехать на скорости, то тоже все ок, как с кондиционером так и без него.
|
11.07.2011, 16:52 | Вверх #71 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Брест.BY
Сообщений: 3,405 Имя: Андрей Автомобиль: Другой
|
а вентиляторы не включаются?
__________________
была-Renault Laguna 1, 2.0, F3R-768, 5-МКПП, хэтч. на DRIVE2. |
11.07.2011, 21:34 | Вверх #73 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 39 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Только из гаража. полтора часа мучал свую ласточку. Завел двигатель. Антифриз на отметке мах. Кондиционер на максимально низкую температуру. Через минут 8 установилась рабочая температура. Всё время вентилятор работал исправно. Чарез следующие пол часа начала ползти температура вверх. Замерил температуру охлаждающей жидкости. Больше 100С (закончилась шкала). Заметил интересную особенность. В таком перегретом состоянии глушу двигатель. Вентелятор продолжает крутить. Включил зажигание, температура в красной зоне. Через 2 мин завожу и стрелка температуры резко падает в зону нормальных Т. |
|
12.07.2011, 12:27 | Вверх #74 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Брест.BY
Сообщений: 3,405 Имя: Андрей Автомобиль: Другой
|
что-датчик на термостате и на радиаторе неисправны оба? основной радиатор забит -мало похоже..хотя можно было бы попробовать глянуть равномерно ли нагрет он
__________________
была-Renault Laguna 1, 2.0, F3R-768, 5-МКПП, хэтч. на DRIVE2. |
12.07.2011, 12:55 | Вверх #75 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: vilnius
Сообщений: 765 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Цитата:
А вот тут все нормально. При выключении перегретого двигателя вентилятор продолжает работать и охлаждает в первую очередь радиатор. При включении движка охлажденный антифриз из радиатора загоняется в двигатель и температура резко падает.
__________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG |
|
12.07.2011, 14:03 | Вверх #76 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Россия, Брянск
Сообщений: 921 Имя: Николай Автомобиль: Koleos
|
а разве на одновентиляторных двухскоростной вентилятор? чето я не помню...
ПС сори за каламбур
__________________
Лагуна RT 1ф1 F3R728 JC5 :crazy_pilot:- продал --> Лагуна 2ф1 F9Q 750 120 кобыл PK6 сарай PRIVILEGE - продал --> Лагуна 3 К4М - не едет --> Колеос 2TR Женщины влюбляются в те качества, которые делают тебя тобой, а потом пытаются лишить тебя их... |
20.07.2011, 05:25 | Вверх #78 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 26.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 59 Автомобиль: Другой
|
Цитата:
В любых пробках БЕЗ кондея температура стоит как вкопанная. Стоит включить кондей и машина начинает перегреваться, как только скорость падает ниже 40-50. Что за фигня, а? |
|
02.12.2011, 14:47 | Вверх #79 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: кишинев
Сообщений: 37 Имя: Олег Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Перегрев двигателя
ребята,девчата..может и мне подскажете..недавно,ползя в пробке бабахнул радиаторвереятно не сработал вентилятор(и почему не сработала пробка на расширительном-по идее,это ее функция-стравливать давление)-года 1,5 назад пропало на него питание-пустили по обходной,потом и датчик на радиаторе поменял-поставил "Жиговский".пробка на расшире пошипивает на гор.двигуне.сейчас поставил новый радиатор,датчик тоже "жиговский"но сказали,что этот на 13 А,а те были на 5 и якобы быстрее выходят из строя..
вообщем,ощущение,что новый радиатор тоже вот-вот бабахнет-вентилятор вкл,кажется ,поздно и работает не очень долго,хотя тем-ра радиатора снижается(трогаю руками)(датчик тем-ры на приборке не работает-зашкалил в максимуме,тоже надо ковырять..) |
05.12.2011, 01:39 | Вверх #80 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: РБ, Полоцк
Сообщений: 199 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph II
|
антифриз жёлтый?если да то проверь бочок у меня была микро щель при нагретом воздушило !проверяется воздушная пробка на холостых включи печку на макс Т,если горячо всё ок!!! удачи!!!!!
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шум двигателя | Скапер | Двигатель | 19 | 19.02.2012 04:26 |
Якобы перегрев мотора.Помогите! | аким | Электрооборудование | 3 | 05.07.2010 19:02 |
Двигателя DCI | dem | Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna) | 14 | 04.06.2009 20:57 |
Замена двигателя 1.8 на 2.0T? | Frodo87 | Двигатель | 11 | 26.05.2009 14:32 |
перегрев АКПП | The_Cat | Электрооборудование | 7 | 29.08.2008 00:34 |