Катализатор.

[Varvar]

Сообщение от filipmorris

Андрей я из литвы проблема с обозотами прыгают лагуна 2

Дв. какой? Если бензин, то чисти дросель.

[Makar Chudra]

на 1.9 dCi кто-нибудь вырезал катализатор? А еще лучше ставил ли пламягаситель?
Что изменилось после замены?

[honer]

Сообщение от Дрюня

У меня вырезан катализатор, никаких ошибок не горит уже 1.5 года как:dntknw:

а вваривали же на снятом глушителе?

[CSV]

На сколько я понял, поковырявшись на форуме, что именно для Л2 пламягасителя никто не делает (например для Л1 делает Ferroz)
и если что то ставить, то ставить универсальный.
Поковырялся в каталогах Ferroz, Bosal,
ничего для Л2 не нашел.

Может все таки есть готовый девайс?
чтобы ниче не варить,
а купить приемную трубу уже с пламягасителем, прикрутить, и все..................

[Дрюня]

Сообщение от honer

а вваривали же на снятом глушителе?

Сначала полностью снял, вырезал катализатор. Поставил оставшиеся части трубы и подогнал пламягаситель к трубам, там срез немного под углом идет. На пару точек прихватил чтоб зафиксировать положение, потом всю эту конструкцию снял и обварил по кругу.

[honer]

Сообщение от Дрюня

Сначала полностью снял, вырезал катализатор. Поставил оставшиеся части трубы и подогнал пламягаситель к трубам, там срез немного под углом идет. На пару точек прихватил чтоб зафиксировать положение, потом всю эту конструкцию снял и обварил по кругу.

У меня походу машина точно такая же. Катализатор тоже гремит как банка консервная.
Еще к тому же утром загорелась спиралька и лампа двигателя, обороты 2500-3000 и на педаль газа не реагирует.

Похоже катализатор вообще развалился.

Думаю вот, вварить универсальный катализатор или пламегаситель ?

[CSV]

Сообщение от honer

Еще к тому же утром загорелась спиралька и лампа двигателя, обороты 2500-3000 и на педаль газа не реагирует.

Боюсь каталик тут не виноват,
у тебя "Аварийный Режим двигателя", ныряй в поиск.

[honer]

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Сообщение от CSV

Боюсь каталик тут не виноват,
у тебя "Аварийный Режим двигателя", ныряй в поиск.

да...про АР нашел, спасибо.
НО катализатор барабанит конкретно - нужно все равно менять, бо достало бряканье

Сообщение от Дрюня

Сначала полностью снял, вырезал катализатор. Поставил оставшиеся части трубы и подогнал пламягаситель к трубам, там срез немного под углом идет. На пару точек прихватил чтоб зафиксировать положение, потом всю эту конструкцию снял и обварил по кругу.

подскажи, "глушак" к выпускному коллектору прикручен 3-мя гайками. Там они обычные или мудреные какие и на сколько ключ?

На выходных хочу заменить катализатор

[Дрюня]

Сообщение от honer

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
подскажи, "глушак" к выпускному коллектору прикручен 3-мя гайками. Там они обычные или мудреные какие и на сколько ключ?

На выходных хочу заменить катализатор

Гайки обычные, вроде даже бронзовые. Ключом не подобраться, удлинитель и головка на 13.

[honer]

Сообщение от Дрюня

Гайки обычные, вроде даже бронзовые. Ключом не подобраться, удлинитель и головка на 13.

пасиб.. буду пробовать

[Mishania]

Сергей, купил катализатор новый?

[honer]

Завтра сначала сниму.. померяю все что надо и на рынок.
Хочу вместо бочки стандартной.. че-нить плоское, а то на полицейских она предательски цепляет

[VasiljevBN62]

Название темы может и полностью не совпадает с действительностью, но история такова. При попытке проехать далеко по сельской местности, подсел в клею и в итоге похоже порвал гафру на приемной трубе. Весь глушак отошел назад. Машина рычит. Рукой сегодня подтянул к движку звук движка сразу тише. Вопрос в том, как ремонтировать, не очень хочется покупать новый катализатор, если это все единое целое.

[Дрюня]

Снять приемную трубу, срезать и переварить гофру подобрав ее по длине и диаметру.

[VasiljevBN62]

Сообщение от Дрюня

Снять приемную трубу, срезать и переварить гофру подобрав ее по длине и диаметру.

То есть, советуешь новую гофру искать, а где взять? Какой номер? в Existe нет таковой. А быстрее мне нигде не взять.

[navov]

Подобная беда. Неделю ездил как "стритсракер с прямотоком". Уши болят, не помогает звукоизоляция и магнитола на всю катушку. Вчера таки доехал до СТО. Подняли машинку - "раздраконенная" гофра. Да и еще с трубы слетела. Подходящей у них в наличии не было, поэтому еду чиниться сегодня. А подходящуую они подобрали типа диаметром 60 длина 100. Обещали нормально наварить/наколхозить. По поводу самой гофры попробуй поищи чтото типа
"Гофра глушителя 60x100 [PATRON EL60x100] аналог: 360-100".
По ценнику заломили 65 тыс (21,6$) за саму гофру и 150тыс (50$) за сварочные работы.

[Makar Chudra]

Кстати, после того как сделали из катализатора пламягаситель, прошел ТО без проблем ... просто потому что они не смогли придумать как замерить дымность, трубы то две выходит из глушителя :)))

[honer]

Решил вопрос с развалившемся катализатором.

Заварили мне сегодня новый, универсальный, вырезали старую бочку катализатора, которая вечно цепляла за полицейских, подняли глушитель, вварили новую плоскую баночку под углом прямо в нишу она и легла, аля как у Дрюни.
Теперь ничего не брынчит и не торчит из под низа.

Цена вопроса: катализатор 110$, сварочные работы под ключ со снятием и установкой на место - 30$.

В общем мужик занимается только выхлопными системами. Очень мне понравилось его отношение к работе.

Кому интересно - могу тел. в личку скинуть.

Сообщение от navov

"Гофра глушителя 60x100 [PATRON EL60x100] аналог: 360-100".
По ценнику заломили 65 тыс (21,6$) за саму гофру и 150тыс (50$) за сварочные работы.

Кстати за гофру он берет 20$ и 20$ работа по ее замене.

[Mishania]

Ну вот, 30 у.е. за работу это уже ближе к истине, не то что 50.
Серёга, если есть желание, можешь подъехать, глянем как сейчас себя ведёт кислороный датчик.

[honer]

Сообщение от Mishania

Ну вот, 30 у.е. за работу это уже ближе к истине, не то что 50.
Серёга, если есть желание, можешь подъехать, глянем как сейчас себя ведёт кислороный датчик.

Пока едет и лампочки не нужные НЕ горят на приборке (тьфу-тьфу-тьфу), поезжу.
P.s. Ну если мимо проезжать будешь - можно и глянуть будет