18.06.2009, 11:13 | Вверх #23 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Пермь.
Сообщений: 2,667 Имя: Денис Автомобиль: Latitude
|
тогда проверь под капотом давление топлива,на двигатель? И от сюда будет видно на что грешить.
__________________
LATITUDE-PRIVELEGE 2012г. 2,5 литра V6 АКП6. Volvo XC60 D4, 181 л.с. Лагуна 2 ф1. 2003г. 1,8 F4PC774 5МКПП. Продана. |
18.06.2009, 12:43 | Вверх #24 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
Стоит еще проверить датчик ВМТ коленвала... Хотя симптомы и не совсем те...
__________________
Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale |
08.06.2010, 23:36 | Вверх #25 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: чувашия,гАлатырь
Сообщений: 46 Имя: алексей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Не заводится на горячую
Пожалуйста помогите,подскажите.За два дня прокомпасировала моя машинка мне все мозги. На холодную завелась,поехала,едет,нет проблем.Прокатился,останов ился,заглушил. Заводить, а она молчит,крутит и молчит. Дай бог раза с пятого заведётся, а вчера так и пришлось ждать пока остынет. Может кто знает куда залезть,на что посмотреть.Завтра опять ехать,а уже боюсь,на улице жара.
|
09.06.2010, 01:09 | Вверх #26 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
более чем уверен, что это датчик верхней мертвой точки коленвала... Поищи поиском про датчик ВМТ... это болезнь, уже 1000 раз обсуждали здесь:grin:
__________________
Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale |
10.06.2010, 23:28 | Вверх #27 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: чувашия,гАлатырь
Сообщений: 46 Имя: алексей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Всем огромное спасибо ,что откликнулись.Вчерашний день.Решил заняться своим авто. Открутил датчик положения коленвала,на кончике датчика была намагничена пыль,протёр бензином и поставил обратно,заменил воздушный фильтр,протёр воздушную заслонку,она была не сильно грязной,собрал всё обратно на всё это ушло 1,5 часа и начал испытывать авто.Машина завелась и поехала,прошли уже сутки всё просто супер. Заводится при любых условиях.Спасибо всем.
|
13.06.2010, 02:53 | Вверх #28 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: украина
Сообщений: 14 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
у меня такая жэ беда..только не на прогретую ,а наоборот,когда постоит ночь..с утра на кнопку зажигания приходится раза три нажимать...только тогда и заводится и это при этом,что жара счас,а что будет зимой??может кто подскажет ,куда глянуть надо?
|
08.07.2010, 22:50 | Вверх #29 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Беларусь, Молодечно
Сообщений: 18 Имя: Валерий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
У меня вообще датчик коленвала не рабочий, зимой часто хреново заводилась, т.е. не схавытывала. просто стартер маслал, сейчас редко бывает. Получается у меня наооборот на холодную плохо заводиться.
|
14.07.2010, 14:59 | Вверх #30 |
Новичок
Регистрация: 06.06.2010
Адрес: г. Витебск
Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Опишу свою проблемму:
Машина глохнет сразу после пуска, но только на прогретом двигателе и, если при этом жара за бортом (28-35 градусов), т.е. обязательно совпадение этих двух факторов. Если машина стояла на солнце, первый пуск без проблемм. Наоборот, если двигатель прогрет, а на улице прохладно, тоже без проблемм. И только в жару: приезжаешь, глушишь двигатель, выходишь на несколько минут, приходишь, заводится и глохнет. В этот момент нету рядом диагноста с компьютером. Постоит иногда полчаса, иногда ждёшь два часа, и только потом заведётся. На сервисе ничего не видят. Один раз на сервисе не заводилась (глохла после пуска), и при этом выскочила ошибка по датчику распредвала, поменял, ничего не изменилось. Менять наугад все остальные датчики: коленвала, детонации и т. п. вижу не совсем целесообразно. Подскажите, может не внимательно читал темы. Ещё заметил такую вещь: приехал, заглушил и сразу же завёл нормально. Вышел, через некоторое время вернулся, салон раскалён, глохнет. Может какая-то связь с температурой в салоне и электроникой внутри: иммобилайзер, приёмник карты и т.п.?
__________________
1,9 dCI, 2002г., 6 МКП :blum2: Последний раз редактировалось WladS; 14.07.2010 в 15:20. |
14.07.2010, 23:23 | Вверх #31 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Беларусь, Молодечно
Сообщений: 18 Имя: Валерий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
У тебя скорее всего давление топлива слабое, у меня так было на жаре, но мне диагност показал какое. Причины - старый топливный фильтр - заменил; - где- то может трубка на топливо поджата, - не должно быть допполнительных дешевых фильтров маленьких, - с топливо заборником что - то, достань почисти - я себе почистил + я себе и датчик коленвала менял был не рабочий, теперь ОК.
__________________
Laguna 2 Ph 1 2001, 1,9dCi , с сентября 2008 года +375295530337 |
|
19.07.2010, 13:18 | Вверх #33 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: СПБ-Пушкин
Сообщений: 19 Автомобиль: Scenic
|
ДПКВ стоит на стыке блока двигателя и коробки передач в верхней части... Форма может отличаться, но суть одна-катушка на мет. сердечнике. Крепится с помощью двух ушей к блоку как можно ближе к венцу маховика...
__________________
RX4 2003г. F4R744 Последний раз редактировалось karabas7650; 20.07.2010 в 19:46. |
19.07.2010, 14:49 | Вверх #34 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Беларусь, Молодечно
Сообщений: 18 Имя: Валерий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
[QUOTE=karabas7650;381633]ДПКВ стоит на стыке блока двигателя и коробки передач в верхней части... Форма может отличаться, но суть одна-катушла на мет. сердечнике. Крепится с помощью двух ушей к блоку как можно ближе к венцу маховика...
У меня датчик находиться между верхом и низом, посередине и крепиться одним болтом. Сам датчик подчи в 2 раза больше того с что с двумя ушами под 2 болта.
__________________
Laguna 2 Ph 1 2001, 1,9dCi , с сентября 2008 года +375295530337 |
20.07.2010, 19:48 | Вверх #36 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: СПБ-Пушкин
Сообщений: 19 Автомобиль: Scenic
|
[QUOTE=Валера Ленкевич;381709]
Цитата:
__________________
RX4 2003г. F4R744 |
|
26.07.2010, 14:52 | Вверх #38 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Беларусь, Молодечно
Сообщений: 18 Имя: Валерий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?albumid=466 у меня 1,9 dCi, 120л\с, 2001г.
__________________
Laguna 2 Ph 1 2001, 1,9dCi , с сентября 2008 года +375295530337 |
|
01.08.2010, 14:18 | Вверх #40 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Brest - Minsk BY
Сообщений: 1,233 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
абсолютно такая же проблема, но вот только не всегда машина глохнет на горячую, в 95% случаях она заводится, при этом иногда тупит при набирании скорости, а только что отказалась напрочь заводится при 36 градусах выше ноля по Цельсию, причем стартер крутит, а результата нет, недорогой способ решения проблемы для РБ не подошел))))
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Глохнет на горячую | APTEM | Двигатель | 14 | 04.06.2015 09:39 |
Не заводится на горячую | bel20 | Двигатель | 28 | 13.07.2014 12:26 |
Временами не заводится на горячую | Евгений RUS-32 | Двигатель | 12 | 22.07.2011 02:14 |
не спадают обороты на горячую | эдуард 949 | Двигатель | 7 | 30.01.2011 21:29 |
на горячую плохо заводится | Arkhipov | Двигатель | 0 | 23.08.2010 23:54 |