Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Электрооборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.02.2011, 19:56  Вверх  #1
qwerty2010
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 36
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию Вентилятор

Так и не понял до конца,что у меня с вентилятором!!не включаються не в какую киплю постоянно!!а хочеться чтобы всё было в норме как где постою температура лезет!если радиатор холодный то значит пиз..ец термостату да??как его заменить,где он находиться??самому реально это сделать и что для этого нужно!!и опишите мне пожалуйста про датчики ,вдруг дело в датчике а их там вроде бы 2 один на радиатор другой на двигатель!вот какой откуда и как их проверить????
qwerty2010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2011, 20:09  Вверх  #2
ivan anatolyevich
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для ivan anatolyevich
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Ступино московская область
Сообщений: 2,532
Имя: Иван
Автомобиль: Другой
По умолчанию

На клеймы вентилятора накинь на прямую 12 вольт, чтоб узнать рабочий он или нет. Если движок кипит а радиатор холодный , это либо термостат накрылся в закрытом положении, либо система завоздушина. Отработку релюхи включения тоже можно проверить, спомощью лампочки подсоединённой к клейме вентилятора. Предохранитель посмотри, может он накрылся. А вообще при холодном радиаторе вентилятор включатся и не должен, датчик стоит на радиаторе. По замене термостата посмотри через поиск, тамвсё было. На сколько я помню там ничего сложного.

Ну... вот както так.
Удачи.
__________________
Машка 6 GH
ivan anatolyevich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2011, 20:23  Вверх  #3
dic-san
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: могилёв
Сообщений: 22
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

датчик на вентилятор стоит на радиаторе справо.чтоб до него добраться
необходимо снять бампер и отвести в сторону пластмасовую коробку с
реле.у меня так2.2тд
dic-san вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2011, 22:14  Вверх  #4
ivan anatolyevich
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для ivan anatolyevich
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Ступино московская область
Сообщений: 2,532
Имя: Иван
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Значит ищи откуда провода идут на датчик.
__________________
Машка 6 GH
ivan anatolyevich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2011, 22:25  Вверх  #5
sanekbely
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для sanekbely
 
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: Минск- Воложин
Сообщений: 875
Имя: Санёк
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Смотри термостат.
__________________
Renault Laguna 1Ph1.G8T 2.2ТD. PK1 96г. продана...
Renault Laguna IIphII. F9Q PK6 сарайчик 2007г.
sanekbely вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2011, 22:50  Вверх  #6
Vadim87
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Vadim87
 
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: РБ Солигорск
Сообщений: 371
Имя: Вадим
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwerty2010 Посмотреть сообщение
Так и не понял до конца,что у меня с вентилятором!!не включаються не в какую киплю постоянно!!а хочеться чтобы всё было в норме как где постою температура лезет!если радиатор холодный то значит пиз..ец термостату да??как его заменить,где он находиться??самому реально это сделать и что для этого нужно!!и опишите мне пожалуйста про датчики ,вдруг дело в датчике а их там вроде бы 2 один на радиатор другой на двигатель!вот какой откуда и как их проверить????
если патрубки холодные то капец термостату(не открывается)
если патрубки горячие а вентиль не работает то надо вентил. смотреть либо датчик
Как вариант ещё помпа! тож намаялся поменял и термостат и чистка системы была и в итоге всему виной была ПОМПА. И о радость температура стала на своё место.
__________________
Ford Mondeo II 1996 1.8TD GLX хэтч. - продан
Renault Laguna I Ph I 1998 2.2D RTE хэтч. - есть:crazy_pilot:
Vadim87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 01:56  Вверх  #7
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,492
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwerty2010 Посмотреть сообщение
....пиз..ец ...
ещё раз увижу подобное - семь суток техноты будете изучать.
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 02:53  Вверх  #8
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тёмка Посмотреть сообщение
ещё раз увижу подобное - семь суток техноты будете изучать.
И ПДД)
Замена термостата:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EE%F1%F2%E0%F2
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Последний раз редактировалось Леший; 02.02.2011 в 02:54. Причина: Добавлено сообщение
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 17:13  Вверх  #9
qwerty2010
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 36
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Радиатор точно холодный а патрубок который идёт от движка самый большой он от движка горячий а чуть ближе к радиатору холодный значит термостат закрыт и гоняет по малому кругу!!буду менять термостат на днях он не дорогой и сделать это не так долго!!!обязательно отпишусь!!а по поводу вентилятора.он у меня работать начинает перед тем как машуну заводить при втором повороте ключа!!!когда проверяет машина все датчики и начинает накачивать бензанасос вентилятор делает пару оборотов,он так и доллжен!!значит компьютер его видит и он работает!!!а по поводу датчика температуры я нашёл только один на радиаторе справа сверху если стоять перед машинай!!я думаю диагноз один термостат!!
qwerty2010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 23:15  Вверх  #10
qwerty
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: vilnius
Сообщений: 765
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwerty2010 Посмотреть сообщение
... как где постою температура лезет!если радиатор холодный то значит пиз..ец термостату да??
Т.е. на ходу термостат работает нормально, а когда стоишь - ему сразу... сразу "оно" и наступает??? Он вообще-то от температуры работает... а не от скорости автомобиля. Нелогично.
Цитата:
Сообщение от qwerty2010 Посмотреть сообщение
...буду менять термостат на днях он не дорогой и сделать это не так долго!!!
Еще быстрее и дешевле его просто вынуть и посмотреть на результаты.
Цитата:
Сообщение от qwerty2010 Посмотреть сообщение
...а по поводу вентилятора.он у меня работать начинает перед тем как машуну заводить при втором повороте ключа!!!когда проверяет машина все датчики и начинает накачивать бензанасос вентилятор делает пару оборотов,он так и доллжен!!значит компьютер его видит и он работает!!
Трудно сообразить, какой компьютер имеется в виду... да может и не нужно.
Ни один компьютер в Л1 вентиляторов не видит.


Короче... термостат можно и поменять - хуже не будет. Но вот если не поможет... тогда и обсудим другие варианты.
__________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG
qwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 18:38  Вверх  #11
саня Laguna 1
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для саня Laguna 1
 
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: г.Нижний Новгород
Сообщений: 64
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Почему это от скорости ни чего меняеться,ошибаешься меняеться,на ходу едешь в радиатор задуваеться воздух и из за этого машина не закипает!!а на месте когда стоишь температура начинает подниматься из-за того что невключаються вентиляторы!!!допустим что компьютер не видит но прежде чем ей завестись совмесно с бензонасосом когда он качает бензин у меня прокручиваються пару раз вентиляторы,значит датчик работает и напряжение на них тоже идёт!!а термостат заклинило в одном положении вот и гоняет по одному кругу!

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
У меня один вопрос прежде чем откручивать термостат и снимать главный патрубок,как слить антифриз???у меня на радиаторе никаких болтов нету,и как это сделать я не знаю??

Последний раз редактировалось саня Laguna 1; 04.02.2011 в 18:38. Причина: Добавлено сообщение
саня Laguna 1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 18:46  Вверх  #12
Beetle
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Beetle
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Брест.BY
Сообщений: 3,405
Имя: Андрей
Автомобиль: Другой
По умолчанию

через самое нижнее соединение патрубка
__________________
была-Renault Laguna 1, 2.0, F3R-768, 5-МКПП, хэтч. на DRIVE2.
Beetle вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 21:54  Вверх  #13
qwerty
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: vilnius
Сообщений: 765
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от саня Laguna 1 Посмотреть сообщение
Почему это от скорости ни чего меняеться,ошибаешься меняеться,на ходу едешь в радиатор задуваеться воздух и из за этого машина не закипает!!... а термостат заклинило в одном положении вот и гоняет по одному кругу!
Противоречия не усматриваешь?
__________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG
qwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2011, 22:45  Вверх  #14
АLEX MINSK
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для АLEX MINSK
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: МИНСК СЛУЦК
Сообщений: 32
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

а если стрелка температуры плавает ,то че сней???
АLEX MINSK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 19:30  Вверх  #15
qwerty2010
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 36
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

значит что то не в порядке с датчиком,а как плавает??по подробнее?
qwerty2010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2011, 20:58  Вверх  #16
АLEX MINSK
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для АLEX MINSK
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: МИНСК СЛУЦК
Сообщений: 32
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

КОГДА ЗАВОДИШ ГОРИТ СЕКУНД 20,А ПРИ ЕЗДЕ ТО В ВЕРХ ДО СЕРЕДИНУ ТО ПОЧТИ НА МИНИМУМ???
АLEX MINSK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2011, 10:51  Вверх  #17
salut511_nik
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для salut511_nik
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Россия, Брянск
Сообщений: 921
Имя: Николай
Автомобиль: Koleos
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АLEX MINSK Посмотреть сообщение
КОГДА ЗАВОДИШ ГОРИТ СЕКУНД 20,А ПРИ ЕЗДЕ ТО В ВЕРХ ДО СЕРЕДИНУ ТО ПОЧТИ НА МИНИМУМ???
Термостат меняй
ПС капс лок отключи!!!!!
__________________
Лагуна RT 1ф1 F3R728 JC5 :crazy_pilot:- продал --> Лагуна 2ф1 F9Q 750 120 кобыл PK6 сарай PRIVILEGE - продал --> Лагуна 3 К4М - не едет --> Колеос 2TR
Женщины влюбляются в те качества, которые делают тебя тобой, а потом пытаются лишить тебя их...
salut511_nik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2011, 11:01  Вверх  #18
anry
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для anry
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: г. Львов Украина
Сообщений: 412
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Просьба в вопросах всегда указывать тип двигателя , а в данном случае и тип обдува радиатора ( один или два карлсона ) .
Если термостат исправен и система не завоздушена ( что бывает) -то перегреву не должно быть , у меня кулера работают в основном по команде кондея . По перегреву - крайне редко и то только в жару в пробках . Кроме того существует (на в56м ) реле блокировки впрыска ( перегрева ) с постоянным питанием мимо замка.
На стрелку есть отдельный датчик ТОЖ на ГБЦ со стороны КПП.
У Вас - все симптомы термостата , а может стоит поменять охлаждайку с промывкой всей системы.
anry вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2011, 11:22  Вверх  #19
qwerty
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: vilnius
Сообщений: 765
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anry Посмотреть сообщение
... Кроме того существует (на в56м ) реле блокировки впрыска ( перегрева ) с постоянным питанием мимо замка.
...
Вообще-то это два разных реле...
__________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG
qwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2011, 12:43  Вверх  #20
anry
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для anry
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: г. Львов Украина
Сообщений: 412
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwerty Посмотреть сообщение
Вообще-то это два разных реле...
(N7Q b56m - реле 238 отсутствует , реле 279 (блокировки впрыска ) - функция - подача питания при перегреве на два кулера последовательно- малая скорость .--- оно ОДНО.
Пардон - N7Q 704 -именно. NT 2339 A (технота ).

Последний раз редактировалось anry; 08.04.2011 в 12:52.
anry вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вентилятор kandrat Двигатель 15 18.03.2014 12:28
Вентилятор печки _Boris_ Система кондиционирования и отопления 27 17.12.2013 12:31
НЕ СРАБАТЫВАЕТ ВЕНТИЛЯТОР Krash Электрооборудование 7 29.09.2011 11:14
где купить вентилятор? ЮленькаТТ Трёп 25 28.07.2010 12:21
Вентилятор drjunja02 Система кондиционирования и отопления 8 01.09.2009 21:11


Текущее время: 16:38. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика