01.07.2012, 01:53 | Вверх #282 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 60 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Масло жрет около 1л. на 2ккм. На СТО приговорили движок к ремонту ЦПГ. Знающие люди посоветовали перед такими масштабными действиями сделать раскоксовку, мол хуже не будет.
Что будет если масло не сменить после процедуры с Лавром?
__________________
Форд Мондео 1999г, 2.0 газ/бензин, универсал (катаюсь когда Лагуна "болеет") --> Рено Лагуна 2/1 2002г, 1,9 dci, 120л.с. динамик круиз-контроль, климат-контроль, шторки, полукожа |
01.07.2012, 10:26 | Вверх #283 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III
|
Шутишь, что-ли? На мондео будешь долго потом кататься
__________________
Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро |
01.07.2012, 12:40 | Вверх #284 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Беларусь Гродно
Сообщений: 740 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А может всётаки турбина. Масло во впускном коллекторе есть?
__________________
1.9 dci (F9q 754) хетчбек 2003 Expression 1.9 dci (F9q 750) универсал 2002 Privilege |
01.07.2012, 15:32 | Вверх #285 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 60 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
по турбине сказали все хорошо. Люфт есть незначительный - в допустимых пределах.
__________________
Форд Мондео 1999г, 2.0 газ/бензин, универсал (катаюсь когда Лагуна "болеет") --> Рено Лагуна 2/1 2002г, 1,9 dci, 120л.с. динамик круиз-контроль, климат-контроль, шторки, полукожа |
01.07.2012, 20:46 | Вверх #286 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 60 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
сделал все по инструкции. Со 2-й свечей повозился - думал заломаю, - обошлось. Для прогазовки отъехал от людей подальше и .... http://www.youtube.com/watch?v=tLigFGunII8&feature=plcp.
Время покажет помогло или нет, но то что машинка тише, плавнее и резвее - факт (хотя я и так достаточно динамично ездил).
__________________
Форд Мондео 1999г, 2.0 газ/бензин, универсал (катаюсь когда Лагуна "болеет") --> Рено Лагуна 2/1 2002г, 1,9 dci, 120л.с. динамик круиз-контроль, климат-контроль, шторки, полукожа |
01.07.2012, 21:13 | Вверх #288 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 60 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
пошли на сухую, а вот вторую отмачивал. Пока возился со свечами боялся что двигатель остынет. Зря боялся.
__________________
Форд Мондео 1999г, 2.0 газ/бензин, универсал (катаюсь когда Лагуна "болеет") --> Рено Лагуна 2/1 2002г, 1,9 dci, 120л.с. динамик круиз-контроль, климат-контроль, шторки, полукожа |
01.07.2012, 21:37 | Вверх #290 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 60 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
волков бояться - в лес не ходить. Я тоже боялся, когда перед зимой менял, но на удивление легко все пошло.
__________________
Форд Мондео 1999г, 2.0 газ/бензин, универсал (катаюсь когда Лагуна "болеет") --> Рено Лагуна 2/1 2002г, 1,9 dci, 120л.с. динамик круиз-контроль, климат-контроль, шторки, полукожа |
02.07.2012, 13:44 | Вверх #292 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III
|
Поездил денек, по расходу сразу вижу, он уменьшился чуть больше, чем на литр на сотню Хочу еще свечи перед зимой поменять, думаю выбрать между родными по 160руб/штука или NGK по 100. Наверное, остановлюсь на оригинале...
__________________
Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро |
03.07.2012, 01:45 | Вверх #293 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 68 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Хочу попробовать сдеать раскоксовку на своем 1.9 dci при помощи verylube, тем более, что масло после него менять не обязательно. Единственное не пойму, куда лучше заливать эту химию, в форсунки, либо свечи. Если с форсунками все более-менее ясно, то где свечи на dci моторе мне не понятно (нуб), так же как и особенность их съема и установки обратно. :dntknw:
|
04.07.2012, 10:42 | Вверх #294 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Борисов
Сообщений: 928 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
прямо над жёлтой крышкой маслозаливной горловины видна пластмасовая ручка для вынимания свечи после её откручивания...(на фото их видно три, расположены чуть ниже форсунок (между ними как бы, если в горизонтальной плоскости смотреть).
|
04.07.2012, 18:15 | Вверх #295 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 68 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
И да, делал так как есть подозрение на залегшие кольца, т.к. большое количество картерных газов в системе, даже вывели сапун под машину, но теперь дымит так из-под колеса, что ощущение будто машина на костре стоит))) Вроде бы стало меньше дыма, но он все же есть. Возможно есть смысл пройтись по системе Лавром перед заменой масла. Не хочется голову поднимать и соответственно расставаться с большим количеством $$$ =) Проделав эту процедуру заметил другую проблему после такой прогазовки. Судя по всему сорвало резьбу и прямо за форсунками сочится масло. Надо наверное растачивать резьбу и ставить болты по-больше. Фото ниже. Может кто-то сталкивался. Видео. |
|
05.07.2012, 15:12 | Вверх #296 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Дзержинск
Сообщений: 83 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Почитал коменты и захотелось тоже раскоксовку проделать на своем 1,9 dci...
В общем все понятно, но есть несколько вопросов. 1. Не сорвет ли резьбу при съеме свечей накала на прогретом двигле и как крутить? 2. Как отсоединяются пластмассовые насадки на свечах (просто тянуть вверх или как по другому)? 3. ТНВД это тот который над генератором висит (1) или рядом (2) приводится ремнем ГРМ Кто проделывал на дизелях опишите поподробнее неизвестные особенности, пожалуйста.
__________________
Laguna II Ph1 Privelege, Универсал, 2004г, 1,9 dci (120 л.с.). |
05.07.2012, 20:38 | Вверх #297 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Hangover, видео удалено, по фото непонятно откуда. Из под верхней крышки или из под форсунки?
Шайбы под форсунками менял? Их менять ОБЯЗАТЕЛЬНО. и все вычистить в колодце надо. Зря ты форсунки трогал, лучшеб уже свечи.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) |
06.07.2012, 14:38 | Вверх #299 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Так и называются шайба под форсунку. Только их море разных. Берешь свою и идешь на рынок. Показываешь и тебе дают такую же
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) |
|
06.07.2012, 16:40 | Вверх #300 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 68 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Про шайбочки - спасибо, поищу. |
|