Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Электрооборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2013, 14:13  Вверх  #81
yas
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для yas
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 60
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Вот и у меня передние дворники перестали работать вчера просто по дороге. Омыватели брызжут, задние работают. Предохранители (по списку из документа на третьей странице) целые. Реле щелкает один раз, когда переключаешь на максимальную частоту, потом еще раз, когда на более низкую.
Мотор?
yas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 15:14  Вверх  #82
Greyblr
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 26.09.2012
Адрес: Беларусь
Сообщений: 25
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

У меня оказалось все дело в моторчике,снял его и под крышечкой смазка налипла на контакты.почистил,подогнул и убрал лишнюю смазку и все стали отключаться.вчера новая проблема:как завожу машину начинает сам работать задний дворник. и слышно как реле щелкает.пока не заглушишь все время чистит.пока отключил разъем на моторчике(думаю эти глюки от сырости,5 дней дожди идут)подскажите есть предохранитель на заднюю щетку или он один на перед и зад,а то пока некогда в цэкбс лезть.
Greyblr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 12:41  Вверх  #83
Dixon
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Dixon
 
Регистрация: 28.03.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 541
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yas Посмотреть сообщение
Вот и у меня передние дворники перестали работать вчера просто по дороге. Омыватели брызжут, задние работают. Предохранители (по списку из документа на третьей странице) целые. Реле щелкает один раз, когда переключаешь на максимальную частоту, потом еще раз, когда на более низкую.
Мотор?
была такая же проблема. Разобрал кожух и подогнул ножки, но это не сильно помогло. Вчера разобрал сам двигатель и вытряс с него много выработки.
подгибание ножек
снятие кожуха двигателя

надеюсь поможет
Dixon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 18:25  Вверх  #84
qwest
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для qwest
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: minsk
Сообщений: 1,715
Имя: Артур
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

нарисовалась проблема с передними дворниками. Симптомы следующие: в последнем (т.е. в 3-ем) положении переключателя, когда дворники должны двигаться максимально быстро, они почему-то двигаются рывками, а потом вовсе отключаются, в положении 1 (датчик дождя), работают нормально прерывисто и с постоянной скоростью, но также начинают работать рывками если есть необходимость выхода на самую максимальную скорость их работы.
В чем может быть проблема? Куда копать.

Последний раз редактировалось qwest; 05.12.2013 в 18:27.
qwest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 09:12  Вверх  #85
primus
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

подскажите плз
иногда зависают дворники
нажимаеш на стрекозу, они делают 1,5,2,5 взмаха и зависают на полстекле
если дальше нажимать стрекозу - льется вода
проходит пару минут, нажимаеш снова- они как ни в чем не бывало опять могут сделать полтора - два взмаха и остановиться, или снова могут зависнуть
происходит не всегда,тенденции не заметил
иногда после обгона фуры

это виновато реле из #34?
primus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 16:53  Вверх  #86
qwest
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для qwest
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: minsk
Сообщений: 1,715
Имя: Артур
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwest Посмотреть сообщение
нарисовалась проблема с передними дворниками. Симптомы следующие: в последнем (т.е. в 3-ем) положении переключателя, когда дворники должны двигаться максимально быстро, они почему-то двигаются рывками, а потом вовсе отключаются, в положении 1 (датчик дождя), работают нормально прерывисто и с постоянной скоростью, но также начинают работать рывками если есть необходимость выхода на самую максимальную скорость их работы.
В чем может быть проблема? Куда копать.
Решил. Дело было в самом приводе стеклоочистителя.
qwest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2014, 12:01  Вверх  #87
SNUK
Новичок
 
Аватар для SNUK
 
Регистрация: 28.12.2008
Адрес: moscow
Сообщений: 9
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

товарищи, подскажите, в чем может быть проблема. предохранитель ф06 перегорает сразу, как вставляю чип-карту. пока пробовал отсоединять разъемы дверей, кнопок круиза, на всякий случай лягушку под педалью - эффекта не дало (за время экспериментов спалил уже десяток предохранителей)
задние фонари разбирал - никакого криминала не обнаружил. вобщем, посоветуйте, где и каким образом искать кз, машина - лагуна 2.1 2003, заранее спасибо)
SNUK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2014, 14:14  Вверх  #88
Sergeant
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Sergeant
 
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,471
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Остаётся ещё щиток приборов, переключатель дворников, переключатели стеклоподъёмников.
__________________
Laguna II Phase II, 2.0 F4R714, JR5
Sergeant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2014, 00:15  Вверх  #89
Lavrenster
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Минск
Сообщений: 14
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Кто подскажет, моторчик передних дворников с англичанки. Вставить-то я его вставил, но крутит он в другою сторону. Дворники соответственно едут вниз из нижнего положения.
Так вот, что хотел спросить, "английский" моторчик должен крутиться в другую сторону, или я где-то неправильно собрал трапецию?
Lavrenster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2014, 15:32  Вверх  #90
SNUK
Новичок
 
Аватар для SNUK
 
Регистрация: 28.12.2008
Адрес: moscow
Сообщений: 9
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

кто курочил проводку, отзовитесь)
ситуация следующая: от большого блока предохранителей в салоне в толстый жгут уходит желтый провод (+12в), далее он где-то разветвляется (в т.ч. на схеме) и приходит на разные потребители (кнопка, концевик, разъем, стрекоза и тп). вопрос - где физически происходит это разветвление? на схеме оно обозначено черным прямоугольником (EAP-10A), а на деле видно только замотанные изолентой жгуты.. ( единственная точка, где видно соединение двух желтых проводов - на разъеме блока предов над бардачком, на все остальные разъемы приходит по одному проводу)
SNUK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2018, 11:10  Вверх  #91
laguna se
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Sweden
Сообщений: 137
Имя: Георгий
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛеХАН Посмотреть сообщение
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1289674497
Вид платы сбоку.
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1289674918
Не мытьем, так катаньем, все таки сделал дворники. Была проблема, не работали передние дворники ни в одном режиме, питание на двигатель дворников не было. На предохранителе питание было. Задние дворники работали. Методом тыка, установил какое реле куда идет, а именно, умудрился подключить плату(которая в сером корпусе) без корпуса и уже на ощупь определить какое реле срабатывает при включенном заднем дворнике. Оказалось нижнее (где два реле), а верхнее реле идет на передние дворники. Это реле щелкало когда, включал дворники на максимальную скорость, но сами дворники не работали. Решив, что гори сарай, гори и хата, вскрыл крышку верхнего реле, да и она все равно была треснувшая, после моих ПОСТУКИВАНИЙ (а нужно аккуратно просверлить в центре реле дырку и уже от нее отламывать, углы лучше оставить). Вскрытие показало две катушки с двумя контактами.
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1289674918
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1289674918
Верхний контакт был пригоревший. Прямо на месте, при этом отключив аккумулятор, аккуратно почистил контакт спиртом. Затем при подключении было выявлено, что нужно было сократить зазор между контактами(подвижной контакт не доставал нижнего кулака). Выставил нормальные зазоры (опять же методом проб, предварительно каждый раз отключая аккумулятор) и смазал контакт каплей ВД. Дворники стали работать без нареканий как и прежде во всех режимах. Я не шарю в электрике, но понял, что левая катушка реле отвечает за малую скорость и прерывистый режим работы, а правая за большую скорость, но правая не работает при неисправной левой. Нужно запастись новым реле, и заменить при необходимости, если что, цена ему копейки. Вот его маркировка если кому нужно NEC EP2F-B3G1ST 1M4 149
А вот на что идет среднее реле и реле с обратной стороны платы я так и не вдуплился, да было уже и не до них.
Если можно ещё раз фото показать какие именно реле на плате. :)
__________________
Laguna 2/2 2.0T+ GT sedan 550hp, Laguna 2/2 2.0T+ GT station 300hp
laguna se вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Резко перестали включаться ВСЕ передачи! kurnevic Трансмиссия 67 15.02.2013 18:35
перестали работать задние стеклоподъёмники oleg2009 Электрооборудование 38 07.07.2012 16:21
Перестали работать передние стеклоподъемники сергофан Электрооборудование 5 09.03.2010 10:14
В Москве перестали угонять машины!!! ЮленькаТТ Трёп 4 24.01.2009 15:33


Текущее время: 05:38. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика