Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.06.2010, 16:18  Вверх  #1
KVant
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 25.05.2009
Адрес: Румыния
Сообщений: 63
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию 1.9 Dci ph I -обороты не растут больше 1500

Пару дней назад что-то случилось с машиной: на скорости стала глохнуть и обороты упали до 900. При нажатии педали газа более чем на 1500 оборотов мотор не ускоряется. Иногда вроде как прорывает и можно поднять до 2200 об/мин но звука турбины не слышно. Дым черный (вроде как обычно). Уменьшение масла на 1 ячейку. Сперва моргал значок "спиральки" - теперь погас и больше не горит. Заводится обычно с пол оборота а предпоследние разы иногда требовалось чуточку больше времени чтобы завестись ( один оборот ) Что делать? Заранее благодарен!
KVant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 17:31  Вверх  #2
PHoneR
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221
Имя: Alexander
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Срочно к специалистам по турбине. ЕЗДИТЬ ОПАСНО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ и кошелька!!!! Будь готов аварийно глушить пошедший в "разгон" дизель (быстро включить высшую передачу и удерживая тормоз отпустить сцепление, если на ходу - тормозить не выключая высшую передачу). Проверь уровень масла.
__________________
PHoneR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2010, 02:25  Вверх  #3
KVant
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 25.05.2009
Адрес: Румыния
Сообщений: 63
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Три мастерские объездил Rusicus на ней - и ничего. В последней сказали что турбина живая и проблема не в ней. Пока дает ошибку "датчик дебита воздуха" (?). Поменяли с его лагуны на мою - ошибка присутствует. Где-то обрыв провода. Завтра будут искать.
KVant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2010, 15:41  Вверх  #4
PHoneR
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221
Имя: Alexander
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KVant Посмотреть сообщение
...При нажатии педали газа более чем на 1500 оборотов мотор не ускоряется. Иногда вроде как прорывает и можно поднять до 2200 об/мин но звука турбины не слышно. Дым черный (вроде как обычно). Уменьшение масла на 1 ячейку. Сперва моргал значок "спиральки" ...
Все симптомы ака у меня когда легла турбина. С датчиком было бы понятно, но падение уровня масла и дым... Обычно дым свой можно увидеть когда газуешь не по децки, а так не должно его быть почти.
__________________

Последний раз редактировалось PHoneR; 29.06.2010 в 15:43.
PHoneR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2010, 00:34  Вверх  #5
Олежка
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Олежка
 
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Минск / Дзержинск
Сообщений: 293
Имя: Oлег
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Саша , дым какой был??? У меня на днях нечто похожее... Сбрасывает обороты при разгоне начиная с 1900 - 2200 до 800. Пока педаль газа полностью не отпустишь и заново не нажмёшь - машина не разгоняется... На КЛИПе -ошибок ноль. Где рыть - понятия не имею. Дыма - как обычно , немного черноты . масло в норме....
__________________
Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Dynamiqe универсал Такси 135.

Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Privilege хэтчбек
Олежка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2015, 19:31  Вверх  #6
KVant
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 25.05.2009
Адрес: Румыния
Сообщений: 63
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Решение было следующее: поменяли блок отвечающий за впрыск и все... (вместе с картой и устройством блокировки руля) Ездил до декабря 2015 без проблем. Сейчас что-то опять не нравится- иногда зависают обороты на 1100-1200 и все, хоть ты плачь. Особенно не приятно когда ты на светофоре стоишь...
__________________
F9Q 2001 1.9 dci 88KW/120лс
KVant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 11:07  Вверх  #7
лисса
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для лисса
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Витебск
Сообщений: 23
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Было такое. смотри воздушный фильтр, а точнее верхнюю часть, которая накрывает фильтр. осыпался поролон и застрял в районе расходомера воздуха. машина не раскручивала больше 1500 оборотов.
лисса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 22:54  Вверх  #8
Ambassador
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 10.01.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 31
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Проверь ЕГР
Ambassador вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Больше чем друг AlexPC Кино,музыка и т.п. 0 28.08.2010 16:08
Про масло, ремни и 1500 км... Freelancerr Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) 23 24.06.2010 09:23
Температура падает, обороты растут! Хелп! From Moscow Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) 5 26.02.2010 01:55
обороты растут машина не едет Leo11 Двигатель 9 11.09.2009 13:00
Laguna 3 - универсал - отчет 1500 км Igor_s Laguna III (2007 - н.в.) 5 15.06.2009 22:57


Текущее время: 14:09. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика