26.01.2012, 01:47 | Вверх #21 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери |
|
26.01.2012, 02:02 | Вверх #22 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault
|
Именно так - у самого из-за чутка подмерзшей солярки вылезла она - на днях поеду клмпом скидывать ошибку (с ОЧ большой вероятностью она будет по давлению топлива) вследствие засранности фильтра частичками парафина...
__________________
Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008) |
26.01.2012, 02:17 | Вверх #23 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Беларусь, Иваново-Брест
Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
та же беда... выскочила когда немного подморозило, сбросил клипом(ошибка: Падение давления в общем топливопроводе)...дето потеплело и не выскакивала... но щя опять мароз взялся, отехал метров 100 и опять ошибка... полезу я завтра в бак и фильтр заменю...
__________________
Renault Laguna 2.2 dCi(G9T), 2002г. Black Initiale Paris. |
27.01.2012, 00:53 | Вверх #24 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Гомель, Бобруйск
Сообщений: 60 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты 36 секунд Добавлю: с начала осени периодически при обгоне выскакивала ошибка fault in fuel injection. Пропадала после повторной заводки. Причину не выяснил.
__________________
Laguna II Ph I, 1,9 dCI (KG0G), F9Q 750, 2001, универсал, комплектация Privilege Последний раз редактировалось bniko; 27.01.2012 в 00:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.01.2012, 01:33 | Вверх #25 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Минск Беларусь
Сообщений: 139 Имя: Максим Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
А выход чистить сеточку)
__________________
Laguna II Ph I, 1.9 DCI, "Privilege" 2002 г.в. 120 лошадей. 6-МКПП |
|
27.01.2012, 12:15 | Вверх #26 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: vitebsk
Сообщений: 57 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
1 Датчик управления вакумом (незнаю,как правильно называется) в верхней левой части (где косточка к кузову крепится) и к нему две трубочки и фишка подклечеены, так вот он у меня меняный, еще ценник корректором ктото ставил, я его разбирал чистил, было много грязи, затем однажды он у меня свалился и болтался, поплавилась трубка, ошибка эта каждые пять минут мозг выносила 2 Далее однажды начался какойто свист и ошибка, турбина меняная (до меня), думаю ***** турбине и опять же эта ошибка, открыл капот начал слушать, оказалось лопнул патрубок идущий к клапану егр возле хомута, скотчем замотал все пропало, затем позже обрезал, вставил трубку металлическую внутрь патрубка(чтоб не погнуло патрубок), наверх кусок резинового шланга и зажал хомутом , посадил на место и все ок до сих пор))) 3 Еду по трассе, резкий затуп, как будто тормоз в пол, вылетает эта ошибка и опять еду нормально, такое раз десять повторилось, медленно начал прих*евать:wacko2 : потом остановился, давай все рассматривать, жгут проводов, незнаю за что отвечает, скорее управление турбиной (где клапан егр чуть левее фишка между кузовом и какойто хрени двигателя) на изгибе у всех проводов рассыпалась изоляция, и от вибрации было короткое,все заизолировал))) Вот уже пол года даже больше никаких ошибок небыло))) |
|
27.01.2012, 12:24 | Вверх #27 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: vitebsk
Сообщений: 57 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Думаю бензин стремно, поршня прогорят, а вот керосин, это лучше, только пропорции незнаю))) там вместо звездочек было лагунаТиреКлуб А фильтр в баке чистел, особо грязи нет, так за*лся его снимать и ставить, что теперь особо желанием не горю))) Последний раз редактировалось ldimulya; 27.01.2012 в 12:28. |
|
27.01.2012, 13:08 | Вверх #28 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Minsk
Сообщений: 62 Имя: Viktoria Автомобиль: Laguna II Ph I
|
и я сегодня словила эту ошибку
выехала из дома, проехала где-то км. 10, загорелась лампочка, выдали ошибку: fuel injection system is not functioning, contact you renault dealer, машина заглоха. благо не было препятствий на обочину съехать. потом через раз заводилась, заведётся - опять произносят эту ошибку и глохнет, более того как только карточку вставляю в приёмник во 2-ю позицию - произносит ошибку. сегодня темп показывал комп. -17, завелась со второго раза. пару дней назад отец разбавлял солярку керосином, было где-то чуть меньше пол бака. вот и думаю - толи фильтры забились, толи что. вроде всё меняли вовремя, к зиме готовились. правда ещё на ТО клип ошибку какую-то выдал с турбиной, в духе передувает чуть турбину, но мастер сказал ездить спокойно, до этого не было ни проблем, ни ошибок. в общем печально как раз ехала по парт проспекту - столько машин на обочинах стояли, я ещё подумала в душе "не повезло" и через метров 500 присоединилась сама к ним.
__________________
|
27.01.2012, 14:59 | Вверх #29 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: vitebsk
Сообщений: 57 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
28.01.2012, 01:59 | Вверх #31 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Сегодня выезжал на своей лагуне. Никаких проблем. До этого неделю стояла. В баке литров 30 самого разного топлива, еще даже октябрьское летнее было, когда в середине ноября залил до полна зимним. Но! перед этим добавил 3 литра керосина. Не мерзну.
__________________
|
|
28.01.2012, 03:00 | Вверх #32 | ||
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
или этот фильтр в сборе,без элемента, вставить в подачу возле самого бака.? Добавлено через 7 минут 27 секунд Цитата:
Добавлено через 3 минуты 38 секунд тебе повезло.тут кто то писал что петушок порезвился от этого.
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери Последний раз редактировалось Johann67; 28.01.2012 в 03:00. Причина: Добавлено сообщение |
||
28.01.2012, 12:35 | Вверх #33 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: vitebsk
Сообщений: 57 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Это как понять? сегодня -21 завелся, вообще без проблем, правда сейкунды 3 помолотила,(обычная соляра купленная месяц назад) черный дым, до дома доехал нормально, щас дальше.
Гдето на какомто форуме читал, в трубопровод вставляли нихромувую нить, по всей длинне, (кто незнает, она в пояльнике греет) далее подбирали сопротивление, один конец на корпус второй через сопротивление на плюс, таким образом грели магистраль, а в бак просто автомобильный нагреватель(кипитильник для кружки) опускали))) А можно попробовать арктической соляры за 7100 залить, вчера в витебске километровая очередь за ней была))) вот как фильтр выглядит, лишней защиты не бывает!!! Видно парафин, в следующий раз длинный куплю))) |
28.01.2012, 14:36 | Вверх #35 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Не знаешь что такое "красный петух"?
Это не защита, это дополнительная проблема. ИМХО.
__________________
Последний раз редактировалось PHoneR; 28.01.2012 в 14:37. |
28.01.2012, 16:39 | Вверх #37 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
если не знает,пусть лучше никогда и не узнает.(имею ввиду не термин а "петуха")
на всё про всё 20 минут и всё уже остывает.как то у нас "Белаз" 110 тоник горел.за 2 часа
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери Последний раз редактировалось Johann67; 28.01.2012 в 16:44. |
28.01.2012, 22:35 | Вверх #39 |
Новичок
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: минск
Сообщений: 2 Имя: евгений Автомобиль: Laguna II Ph II
|
рено лагуна 2, 1.9DCI 6-МКПП 120 л.с. 2002 г.в.
кто знает что это обозначает? вкратце: завёл с утра было 15 градусов мороза, доехал было всё ок! вышел с работы в обед было 12 градусов, завёл поработала 5 мин. поехал через 50 метров заглохла и выскочила эта ошибка на подачу саляры шланг прозрачный (всё видно) поступает с воздухом и помойму местами с порофином, груша на подкачку полностью сдавлена кто знает в чём причина? забыл добавить Последний раз редактировалось Frodo87; 28.01.2012 в 23:30. |
28.01.2012, 22:48 | Вверх #40 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
солярка замерзла
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумулятор + STOP | Dgocker | Электрооборудование | 89 | 06.10.2015 10:12 |
Горит STOP | mg1000 | Электрооборудование | 31 | 03.12.2011 21:25 |
горит STOP и ( (!) ) | 66serg66 | Электрооборудование | 35 | 30.01.2011 19:22 |
загорается STOP | сергей | Электрооборудование | 42 | 03.04.2010 14:37 |
лампа stop | АРТЕМ ШПАРИК | Двигатель | 5 | 04.05.2009 13:50 |