Штатный подогрев топливного фильтра

[turboalex78]

Подскажите ,кто нибудь, как выглядит штатный подогрев топливного фильтра и что нужно что бы его установить, если машинка из Германии без подогрева?Слышал, что адаптированные для России шли с подогревом.

[ckopn]

какой мотор (тип и индекс)?

[turboalex78]

Авто Лагуна 3 2008 г. мотор 2.0 dCi M9Rk 800. Меня интересует из каких компонентов состоит штатный подогрев топливного фильтра и что мне понадобиться докупить и установить в мое авто.

[Intro7]

Штатный подогрев может быть:
1. встроен в фильтр (соответственно должна болтаться фишка для него в р-не фильтра)
2. быть проточным (врезан в топливопровод, находится недалеко от фильтра под расширительным бачком).

Если нет ни того ни другого - имхо проще поставить номакон.
Это все про Л3

[turboalex78]

Хочется сделать как в оригинале, т.к. к остальному доверия нет. По первому пункту не совсем понятно:dntknw:- фильтр то полностью сменный, как тогда получается, где у него расположен подогрев?А у вас есть данная опция?Если да, то может покажете на фото, или может знаете где можно глянуть?

[Intro7]

А подогрев прямо в фильтре.

Вот здесь фото есть: http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...3&postcount=14
Для 2.0 наверное номер другой (а может и такой же), но выглядит также.
Кстати, как я понял свеча из него выкручивается, но продается он похоже все равно комплектом.

У меня установлен проточный подогреватель. Сфотографировать его тяжело - плохо видно.
Находится под расширительным бачком, смещен в сторону бачка омывателя.

[Boo_vrn]

Здравствуйте. Я тоже хотел спустить воздух и на работающем двигателе приоткрыл клапан меджу грушей и тнвд, но быстро закрыл, двигатель после этого стал как то неровно работать, после прокачки воссстановился.Теперь при разгоне двигателя отдается какой то шелестящий звук, такое ощущение что воздух остался в тнвд. Произвел замену топливного и патрубков на хомуты, но звук так и остался.Подскижите пожалуйста как от этого можно избавиться?

[Intro7]

А точно не турбина шипит?

[Boo_vrn]

Да нет турбина маловероятна

[riv]

Сейчас потрогал трубку от подогревателя до фильтра - холодная, на улице -20.
Bf109k4 ты не разбирал штатный проточник?

Сообщение от Bf109k4

Кстати, на фильтре без датчика воды резьба другая, покрепче.

Т.е датчик в фильтр там где сливная пробка не завернешь, шаг другой? Или резьба такая же, но лучше? У меня просто фильтр новый от предыдущей Лагуны остался, а она была без датчика...

Нашел почти штатный 8200699179 подогреватель по гуманной цене 31394H1950, еще он же Delphi 9305-117B попробуем поменять

[Bf109k4]

На фильтрах, предназначенных для установки датчика наличия воды, и на фильрах с простым клапаном для слива воды РАЗНАЯ резьба.
На фильтрах под датчик воды сорвать ее очень легко, будьте осторожны, держаться датчик будет, но я подозреваю, что и сосать воздух в этом месте будет.

Работоспособность штатного проточного нагевателя легче проверить потрогав корпус самого нагевателя. Судя по тому что он вынесен на кронштейн, он должен заметно нагреваться.
Я штатный проточный нагреватель не разбирал. Снял его, взял в руки, - невесомая коробочка, по моим представлениям слабовато для нагревателя, особенно в сравнении с номаконовским проточником. Продувается с трудом, опять быстроразьемные контакты на вход-выход, вообщем, несерьезно. В помойку.

[hSASH]

Всем добрый день. Решил обновить тему, скоро холода.

Прошлой зимой, моя 3 лагуна грандтур без фап несколько раз отказывалась ехать из-за застывшего топлива в фильтре при температуре от -23 и ниже. Не спасал штатный подогрев в фильтре (FCS752) и дополнительно установленный бандажный подогрев от номакон.
На эту зиму планирую перенести топливный фильтр из крыла в отсек двигателя (видел на форуме сообщения, но фото недоступны), чтобы увеличить косвенный нагрев фильтра, после того как двигатель прогреется и заменить штатный фильтр на purlfux FCS 740, чтобы теплая обратка циркулировала по малому кругу, пока фильтр не прогреется (штатно она идет сразу в бак) + оставить бандаж.
Что скажете? Есть замечания/предложения?
Спасибо.

[Sergey-0201]

Сообщение от hSASH

Всем добрый день. Решил обновить тему, скоро холода...

У меня обычный фильтр (без датчика воды и подогрева), клеммы просто висят заглушенные, но стоит штатный проточный подогрев (за правой фарой), маленький черный блок с проводами, через который проходит топливная магистраль. За 4 года ни разу не было проблем с заводом машины (правда и -10 у нас редко, снег 2-3 раза за всю зиму). Может такой купить и поставить?

[hSASH]

До -15-20 проблем нет. Ниже -20 начинаются пляски. Оно-то и у нас ниже -20 всего неделю-две, но и в это время машина нужна. А нормальное зимнее ДТ появляется на заправке только после того, как на всех сайтах новость о том опять на заправках летнюю саляру продают под видом зимней с фотками всего этого безобразия в фильтрах..
Насколько я понимаю, подогрев внутри фильтре эффективнее, но и он не справляется...

[Bf109k4]

Всем привет. Мое решение 13 года показало полную работоспособность и надежность. Если кому интересно, несколько фото на моей странице.