Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2010, 15:32  Вверх  #1
RailOS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907
Имя: Раиль
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию Тугая педаль сцепления

Всем добрый день!
Наболело…… простояв в пробке, я начал чувствовать что педаль сцепления туго ходит, не то чтобы тяжело, а как будто на оси, на которой закреплена педаль, высохла вся смазка. Возможно ли как-то ее смазать, не разбирая всего педального узла? и если так не получится, сложно ли разобрать педальный узел?
RailOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2010, 15:42  Вверх  #2
викTOP
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для викTOP
 
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: караганда
Сообщений: 216
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

КМК педальный узел здесь не причем. У меня так уже с годик педаль тугая стала. За год 4 раза тросик сцепления менял. Крайний раз сегодня ночью :-) А вообще здесь на форуме уже обсуждался вопрос с солдатиком на вилке сцепления. Вроде как из-за его износа уменьшается рычаг и соответственно приходится увеличивать силу давления. Поищи поиском.
викTOP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2010, 16:03  Вверх  #3
RailOS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907
Имя: Раиль
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Видимо я плохо описал ощущения. Представьте дверь, у которой в шарнирах нет смазки, если ее толкать, то она будет не плавно передвигаться(прикладывае ая сила здесь ни при чем), а как будто рывками, потому что в шарнирах возникает трение металл по металлу.
Вот как-то так.
А 4 раза за год тросики менять - это жесть:suicide: Они же стоЯт примерно 100$, или я ошибаюсь?
RailOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2010, 17:31  Вверх  #4
Антон
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Антон
 
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Московская обл. г.Щёлково
Сообщений: 881
Имя: Антон
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Тоже была ОООЧЕНЬ тугая. 2 года ждал пока накроется. Неделю назад поменял сцепление ( у меня заскрипело аж всё, выжимной развалился). Теперь почти не чувствую. Очень мягкая.
__________________
R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки.
Spase wagon - комфортный минивен.
Хочу Л3!
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2010, 03:10  Вверх  #5
blooder2003
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для blooder2003
 
Регистрация: 13.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,195
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RailOS Посмотреть сообщение
Видимо я плохо описал ощущения. Представьте дверь, у которой в шарнирах нет смазки, если ее толкать, то она будет не плавно передвигаться(прикладывае ая сила здесь ни при чем), а как будто рывками, потому что в шарнирах возникает трение металл по металлу.
Вот как-то так.
А 4 раза за год тросики менять - это жесть:suicide: Они же стоЯт примерно 100$, или я ошибаюсь?
такая же ерунда

Добавлено через 33 секунды
Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Тоже была ОООЧЕНЬ тугая. 2 года ждал пока накроется. Неделю назад поменял сцепление ( у меня заскрипело аж всё, выжимной развалился). Теперь почти не чувствую. Очень мягкая.
было так же прошло полгодика и вот я снова завсегдатый тем тугое сцепление

Последний раз редактировалось blooder2003; 25.05.2010 в 03:10. Причина: Добавлено сообщение
blooder2003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2010, 11:01  Вверх  #6
викTOP
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для викTOP
 
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: караганда
Сообщений: 216
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RailOS Посмотреть сообщение
Видимо я плохо описал ощущения. Представьте дверь, у которой в шарнирах нет смазки, если ее толкать, то она будет не плавно передвигаться(прикладывае ая сила здесь ни при чем), а как будто рывками, потому что в шарнирах возникает трение металл по металлу.
Вот как-то так.
А 4 раза за год тросики менять - это жесть:suicide: Они же стоЯт примерно 100$, или я ошибаюсь?
Мне по знакомству не оригинал за 53 дол. США привезли. Так я старый не выбрасывал. Переделал его новый накрылся я старый поставил. И опять Старый накрылся. Я за это время новый сделал. Старый снял новый воткнул. Крайний раз позавчера ночью так принаровился за 25 минут поменял. А первый раз эта операция чут ли не сутки заняла.

И рвутся постоянно в одном и том же месте в районе автомата регулировки длины оплетки. Я уже по разному пытался проложить трос чтобы перегибов было меньше. Все равно рвется.
викTOP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2010, 14:55  Вверх  #7
RailOS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907
Имя: Раиль
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от викTOP Посмотреть сообщение
И рвутся постоянно в одном и том же месте в районе автомата регулировки длины оплетки. Я уже по разному пытался проложить трос чтобы перегибов было меньше. Все равно рвется.
я где-то читал что можно обычный трос приколхозить, а зазор шайбами регулировать. Дешево и сердито.
RailOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2010, 16:09  Вверх  #8
викTOP
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для викTOP
 
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: караганда
Сообщений: 216
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RailOS Посмотреть сообщение
я где-то читал что можно обычный трос приколхозить, а зазор шайбами регулировать. Дешево и сердито.
Ну обычный наверняка оплетку "сожрет" а я постоянно покупаю трос ручника от ауди 100. он дешевый, длянее чем нужно и сам в капрон закатан. Поэтому обрезаю его (уже не меряя предыдущий) нужна дляна 126 см. и вставляю в старую оплетку. А вот по поводу колхозной оплетки думал тоже сделать сам. Да никак руки не доходят. Старая оплетка используется. Да и смысла помоему никакого. Я все же склоняюсь к мению что причина обрыва именно в тугой педали. А причину тугой педали вижу в солдатике на вилке счепления. Вот его и надо делать. Однако вскрытие покажет :-) вот только никак не возьмусь это ведь коробку скидывать надо, а неохота ЛЕНЬ.
викTOP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2010, 18:29  Вверх  #9
RailOS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907
Имя: Раиль
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

а педальный узел разобрать тяжело?
RailOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2010, 18:32  Вверх  #10
Oleg_Allias
ЛагуноКонёк
Освоился
 
Аватар для Oleg_Allias
 
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,730
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Я себе разбирал,менял втулку на которой педаль сцепления ходит.Тоже думал из за этого. Ничего там сложного нет,только работа вниз головой:blum2: но мне не грамма не помогло. Зато когда сменил сцепление- полегчало. Теперь вот снова тугая. Прошел 70 тыс км. (Л1Ф2)
__________________
Делай добро и бросай его в воду .....
Oleg_Allias вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2010, 21:30  Вверх  #11
Дядя Ваня
Партизан
Помогу советом
 
Аватар для Дядя Ваня
 
Регистрация: 22.06.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 10,757
Имя: 叔父 イワン
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Хнык... Одни полумеры. А как-же исправить сей дефект?

Раиль, кстати я узнал почему на Джетте педаль мягкая ...Там у них стоит усилитель.

Я после 13-х 14-х ТАЗов особо на сцепку не жалуюсь, привык. А если бы на фокусе ездил а потом на лагунку с тугой педалькой....

Может к Диме Смаленскому на поклон?
Дядя Ваня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 09:51  Вверх  #12
Антон
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Антон
 
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Московская обл. г.Щёлково
Сообщений: 881
Имя: Антон
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Вообще тугое сцепление обычно никак не связано с тросиками, втулками и т.д. Конечно закисание этих составляющих вносит свою лепту. Но всё-таки главной причиной всегда является корзина.
__________________
R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки.
Spase wagon - комфортный минивен.
Хочу Л3!
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 10:00  Вверх  #13
RailOS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907
Имя: Раиль
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дядя Ваня Посмотреть сообщение
Раиль, кстати я узнал почему на Джетте педаль мягкая ...Там у них стоит усилитель.

Я после 13-х 14-х ТАЗов особо на сцепку не жалуюсь, привык. А если бы на фокусе ездил а потом на лагунку с тугой педалькой....

Может к Диме Смаленскому на поклон?
А я к другу в десятку сел, сцепления вообще не почувствовал...
Дима Смаленский скажет что это из-за изношенной корзины. Тебе кстати корзину меняли?

Добавлено через 3 минуты 14 секунд
Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Вообще тугое сцепление обычно никак не связано с тросиками, втулками и т.д. Конечно закисание этих составляющих вносит свою лепту. Но всё-таки главной причиной всегда является корзина.
Неужели меня никто не понял? Я же говорю: Не особо важно с каким усилием нажимается, главное чтобы оно нажималось плавно, а не рывками. Ладно, сегодня попробую разобрать педальный узел и смазать эту втулку. Тогда и отпишусь о результате.
З.Ы. Я не думаю что от смазки втулки уменьшится усилие

Добавлено через 5 минут 46 секунд
Цитата:
Сообщение от Oleg_Allias Посмотреть сообщение
Я себе разбирал,менял втулку на которой педаль сцепления ходит.Тоже думал из за этого. Ничего там сложного нет,только работа вниз головой:blum2:
А по времени долго? Не нужен никакой специнструмент? Один справлюсь?

Цитата:
Сообщение от Oleg_Allias Посмотреть сообщение
Теперь вот снова тугая. Прошел 70 тыс км. (Л1Ф2)
Думаю не стоит такие вещи писать, когда машину продаешь))

Последний раз редактировалось RailOS; 26.05.2010 в 10:00. Причина: Добавлено сообщение
RailOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 10:02  Вверх  #14
Oleg_Allias
ЛагуноКонёк
Освоился
 
Аватар для Oleg_Allias
 
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,730
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Не знаю как на первой фазе,но у меня на второй между педалью и тросиком стоит такаая пластмассовая штучка, так вот она вырабатывается потихоньку, и тросик как бы не сразу попадает в канавку для него, и поэтому при нажатии педали есть рывок(трос попадает в нужное место на пласстмассовинке) . Со временем выработалась она конкретно. Поменял- осталось туго,но равномерно. Может в этом дело?

Инструмент- ключ обычный. Я по незнанию делал час где то. Основная сложность вытащить болт длинный. Я один делал. Пишу,что хочу.Во первых:у меня тайн нет.Во вторых:тут покупателей нет.
__________________
Делай добро и бросай его в воду .....

Последний раз редактировалось Oleg_Allias; 26.05.2010 в 10:04.
Oleg_Allias вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 10:10  Вверх  #15
RailOS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907
Имя: Раиль
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg_Allias Посмотреть сообщение
Поменял- осталось туго,но равномерно. Может в этом дело?
Вот именно так я и хочу! Спасибо, попробую сегодня повозиться)
RailOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 10:11  Вверх  #16
Oleg_Allias
ЛагуноКонёк
Освоился
 
Аватар для Oleg_Allias
 
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,730
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Повторюсь, помоему, на первой фазе по другому. У меня механизм подведения (или как его) на тросе, а в первой кажись трещётка на педали...Но не уверен.
__________________
Делай добро и бросай его в воду .....
Oleg_Allias вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 10:33  Вверх  #17
RailOS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907
Имя: Раиль
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg_Allias Посмотреть сообщение
Повторюсь, помоему, на первой фазе по другому. У меня механизм подведения (или как его) на тросе, а в первой кажись трещётка на педали...Но не уверен.
Если "механизм подведения" это такая капсула, которая компенсирует зазор, то она у меня тоже на тросе, в районе вакуумного усилителя.
RailOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 18:32  Вверх  #18
Oleg_Allias
ЛагуноКонёк
Освоился
 
Аватар для Oleg_Allias
 
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,730
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

она самая
__________________
Делай добро и бросай его в воду .....
Oleg_Allias вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 00:17  Вверх  #19
Дядя Ваня
Партизан
Помогу советом
 
Аватар для Дядя Ваня
 
Регистрация: 22.06.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 10,757
Имя: 叔父 イワン
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RailOS Посмотреть сообщение
А я к другу в десятку сел, сцепления вообще не почувствовал...
Дима Смаленский скажет что это из-за изношенной корзины. Тебе кстати корзину меняли?
Хочется верить, что да :grin:.
Просил все поменять, и диск и корзину и подшипник выжимной.
Дядя Ваня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 01:31  Вверх  #20
blooder2003
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для blooder2003
 
Регистрация: 13.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,195
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg_Allias Посмотреть сообщение
Не знаю как на первой фазе,но у меня на второй между педалью и тросиком стоит такаая пластмассовая штучка, так вот она вырабатывается потихоньку, и тросик как бы не сразу попадает в канавку для него, и поэтому при нажатии педали есть рывок(трос попадает в нужное место на пласстмассовинке) . Со временем выработалась она конкретно. Поменял- осталось туго,но равномерно. Может в этом дело?

Инструмент- ключ обычный. Я по незнанию делал час где то. Основная сложность вытащить болт длинный. Я один делал. Пишу,что хочу.Во первых:у меня тайн нет.Во вторых:тут покупателей нет.
аааа покажи эту штучку :)
blooder2003 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Педаль сцепления провалилась. Yukon59 Трансмиссия 91 29.03.2016 09:24
Тугая педаль тормоза Exciter Тормоза и рулевое управление 45 05.05.2012 13:45
Уходит педаль сцепления Санек Laguna 2 Трансмиссия 4 19.04.2011 22:24
Провалилась педаль сцепления Александр579 Трансмиссия 15 18.04.2010 21:18
педаль сцепления АРТЕМ ШПАРИК Двигатель 11 09.06.2009 12:51


Текущее время: 02:03. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика