Антифриз в масленом поддоне - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

deruku · 15.01.2016, 15:03

Здравствуйте. Пропал антифриз из расширительного бочка. Обнаружена эмульсия в масло системе двигателя, в картере. Какие причины могут быть попадания антифриза в картер?
Лагуна 2, 2007 года выпуска. двигатель K4M 716

Truan · 15.01.2016, 16:21

Скорее всего термостат. На к4м бывают такие проблемы. На меганах 2 часто встречалось, у них на форуме даже тема большая по этому поводу была. Термостат там неразборный и стоит довольно прилично.

papik · 11.02.2016, 20:46

Срочно меняй помпу! Антифриз из сальника помпы попадает в масло, у меня было такое, кончилось тем,что забило гидрокомпенсаторы клапанов,из-за жёсткой работы двигателя лопнула пружина натяжки ролика ,ГРМ и в результате встречи клапанов с поршнем вылетела штанга вместе рокерами и болтами. УДАЧИ!

zahar · 11.02.2016, 23:30

Цитата:

Сообщение от papik

Срочно меняй помпу! Антифриз из сальника помпы попадает в масло, у меня было такое, кончилось тем,что забило гидрокомпенсаторы клапанов,из-за жёсткой работы двигателя лопнула пружина натяжки ролика ,ГРМ и в результате встречи клапанов с поршнем вылетела штанга вместе рокерами и болтами. УДАЧИ!

это на каком моторе у вас это случилось? случайно не на 2.2 DCI ?

Kalipso · 11.02.2016, 23:42

Цитата:

Сообщение от zahar

это на каком моторе у вас это случилось? случайно не на 2.2 DCI ?

Написано же двигатель K4M 716
2.2dci-это g9t

Puchaman · 12.02.2016, 00:26

Странно, помпа хоть 10 раз умрёт, а вот с маслом никак не соприкасается. А вот прокладка корпуса термостата на блоке может перепускать масло в антифриз.

zahar · 12.02.2016, 02:00

Цитата:

Сообщение от Kalipso

Написано же двигатель K4M 716
2.2dci-это g9t

это я спросил у papik , кажется он говорит про дизель.

igrek · 12.02.2016, 11:45

насколько мне известно давление масла выше чем антифриза обычно при прохудившейся прокладке термостата масло в антифризе

Kalipso · 12.02.2016, 12:21

Цитата:

Сообщение от igrek

насколько мне известно давление масла выше чем антифриза обычно при прохудившейся прокладке термостата масло в антифризе

Это когда двигатель работает больше, а когда его заглушили, давление ож больше.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
тосол в поддоне	алексей 282	Двигатель	10	09.02.2015 09:54
Антифриз	АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ	Система кондиционирования и отопления	11	25.08.2014 12:04
размер болтов на поддоне	алексейпиво32	Двигатель	2	11.10.2012 14:54
стук в поддоне???	serfer	Двигатель	21	10.10.2012 11:50
Laguna II 2.2 dci. 110 kW, АКПП - в поддоне полукольца коленвала	js777	Двигатель	0	23.12.2011 02:56

15.01.2016, 16:21	Вверх #2
Truan Местный Осваиваюсь Регистрация: 10.11.2014 Адрес: Тольятти Сообщений: 188 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III	Скорее всего термостат. На к4м бывают такие проблемы. На меганах 2 часто встречалось, у них на форуме даже тема большая по этому поводу была. Термостат там неразборный и стоит довольно прилично.

11.02.2016, 20:46	Вверх #3
papik Новичок Регистрация: 02.04.2009 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph II	Срочно меняй помпу! Антифриз из сальника помпы попадает в масло, у меня было такое, кончилось тем,что забило гидрокомпенсаторы клапанов,из-за жёсткой работы двигателя лопнула пружина натяжки ролика ,ГРМ и в результате встречи клапанов с поршнем вылетела штанга вместе рокерами и болтами. УДАЧИ!

12.02.2016, 00:26	Вверх #6
Puchaman ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.10.2013 Адрес: Riga Сообщений: 415 Автомобиль: Не Renault	Странно, помпа хоть 10 раз умрёт, а вот с маслом никак не соприкасается. А вот прокладка корпуса термостата на блоке может перепускать масло в антифриз.

12.02.2016, 11:45	Вверх #8
igrek Жертва режима Освоился Регистрация: 17.07.2010 Адрес: екатеринбург Сообщений: 1,330 Имя: игорь Автомобиль: Laguna II Ph II	насколько мне известно давление масла выше чем антифриза обычно при прохудившейся прокладке термостата масло в антифризе