Проблема пуска авто весною и осенью, - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

НаташаС · 31.03.2012, 02:52

Доброй ночи всем!
Проблема запуска автомобиля после длительного простоя более 6 часов. Особенно осенью и весной. Чтоб запустить двигатель приходится до победы крутить стартер раз 5-10 пока не заведётся, бывает проскакивает моменты будто не может схватить.
Думал проблема с забором воздуха, покупал балон "Быстрый старт", но он эффекта не дал. Разбирал ЗАСЛОНКУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВОЗДУХА, но проверить при пуски двигателя её не как, срабатывает она или нет.
Искра на свечах хорошая - проверяли. Поступление топлива тоже есть (по заливу свечей видно).
Как удаётся завести работает норм. можно после 5 сек. после запуска вырубить и снова запустить, заведётся с 1 раза, холостой ход держит отл.
Что может быть не исправно? Может ли проблема запуска без вентилятора на радиаторе? Хотя в августе прошлого года запускалась с пол оборота. Проверить по диагносте вообще не как, по нашему городу в сервисах нет аппаратуры на это авто.
Есть вариант на то что где-то собирается сырость или конденсант, только вот где? Помогите плз.!
Двигатель: бензин F3P 1.8

Ромыч51 · 31.03.2012, 02:57

Искра хорошая, а сами свечи сколько отходили? И какие?

НаташаС · 31.03.2012, 03:44

Свечи поменяны были, фирма Японская непомню название

Ромыч51 · 31.03.2012, 13:26

Цитата:

Сообщение от НаташаС

Свечи поменяны были, фирма Японская непомню название

В темноте хорошо бы под капот посмотреть при работающем двигателе. Иногда такая иллюминация! По разъёмам датчиков пройтись( снял-поставил).

НаташаС · 06.04.2012, 18:13

Исправность решена, теперь заводится норм, делов оказалось на 20 мин)

Путешественник 33 rus · 06.04.2012, 18:32

А в чём была причина?:dntknw:

НаташаС · 06.04.2012, 19:08

Описать причину? ну попробую: Крышка (кожух) воздуха заборника которая крепится к блоку дроссельной заслонке была треснута. Сняв её, было видно что внутренние части были залиты бензином, особенно инжектор и датчик температуры воздуха, провода. Отсоеденив разъём (А) видно было что он тоже в бензине. Как он туда попал? хз... Вообщем, вытер всё, кожух воздуха заборника где была трещина залепил холодной сваркой (Поксипол) пока держится ещё. Установил всё обратно. И всё... вчера, сёдне в различных температурах воздуха на улице заволится с пол пинка...)

Похоже что просто небыло нужного давления воздуха там, пока работает, ждём след. сюрпризов :)

НаташаС · 26.06.2012, 23:53

....

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблема холодного пуска бензинового двигателя	vancouver	Двигатель	1119	17.07.2019 21:12
Проблема пуска дизельного двигателя в морозы	Kudinoff	Двигатель	348	07.02.2012 11:18
Стартер, треск после пуска двигателя	Foggy	Электрооборудование	24	21.11.2011 22:13
Проблема холодного пуска 3,0 v6	Lii	Двигатель	3	20.11.2011 23:05
Замена Лагуне (при условии что речь идет о более дорогом авто) без увеличения габаритов авто?	Blue Lagoon	Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna)	14	04.02.2011 09:38

31.03.2012, 02:57	Вверх #2
Ромыч51 Жертва режима Освоился Регистрация: 19.12.2011 Адрес: Мурманск-Кострома Сообщений: 657 Автомобиль: Laguna II Ph I	Искра хорошая, а сами свечи сколько отходили? И какие?

31.03.2012, 03:44	Вверх #3
НаташаС Новичок Только пришёл Регистрация: 25.09.2011 Адрес: Сегежа Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna I Ph I	Свечи поменяны были, фирма Японская непомню название

06.04.2012, 18:13	Вверх #5
НаташаС Новичок Только пришёл Регистрация: 25.09.2011 Адрес: Сегежа Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna I Ph I	Исправность решена, теперь заводится норм, делов оказалось на 20 мин)

06.04.2012, 18:32	Вверх #6
Путешественник 33 rus Жертва режима Освоился Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Moscow-Mexico Сообщений: 2,307 Автомобиль: Laguna I Ph I	А в чём была причина?:dntknw:

06.04.2012, 19:08	Вверх #7
НаташаС Новичок Только пришёл Регистрация: 25.09.2011 Адрес: Сегежа Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna I Ph I	Описать причину? ну попробую: Крышка (кожух) воздуха заборника которая крепится к блоку дроссельной заслонке была треснута. Сняв её, было видно что внутренние части были залиты бензином, особенно инжектор и датчик температуры воздуха, провода. Отсоеденив разъём (А) видно было что он тоже в бензине. Как он туда попал? хз... Вообщем, вытер всё, кожух воздуха заборника где была трещина залепил холодной сваркой (Поксипол) пока держится ещё. Установил всё обратно. И всё... вчера, сёдне в различных температурах воздуха на улице заволится с пол пинка...) Похоже что просто небыло нужного давления воздуха там, пока работает, ждём след. сюрпризов :)