Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2019, 22:02  Вверх  #1861
ayatsk
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 866
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
нет, звук был даже при повороте руля иногда.
Я так догадываюсь, что при повороте руля стоя на месте. Насколько я понимаю, вот тут как раз стойки стаба не при чём, ибо нагрузка на них не меняется. А вот стаб во втулках чуть-чуть проворачивается, ибо кастер. Потом стойки щёлкать не могут,только стучать и скрипеть. Щелкать может только то, где есть и упругость и трение. Сначала накапливает, потом стреляет. (Так, просто, соображения на тему.)

У меня, кстати, щечок повторялся элементарно. Если машина простояла несколько часов, то на морду надавливашь и слышишь щёлк. Но только в сухую погоду. После дождей - ни скрипов, ни щелчков. Сначала заменил стойки стаба, ибо на весу они просто рукой болтались. Не изменилось ничего. Заменил втулки - остались только скрипы.
__________________
Laguna II PhII 2.0T, брызговики sparco: +10 к скорости, отвертка в подлокотнике: +20 к надежности, лопата в багажнике: +100 к проходимости.
ayatsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2019, 09:01  Вверх  #1862
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

смотри как у меня было. стоишь хочешь развернуться, рулль влево до конца или не до конца, поехал - щелк.
на лежачий полицейский наехал - щелк.
параллельную парковку делаешь, рулем крутишь, трогаешься - щелк.
и самое интересное: гаражная дорога или деревенская, когда много разных ям, и я так понимаю стаб активно работает, щелк.
сначала вообще думал пружины, но я менял опорники летом и ничего не изменилось.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2019, 16:54  Вверх  #1863
vit1874
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vit1874
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 300
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
смотри как у меня было. стоишь хочешь развернуться, рулль влево до конца или не до конца, поехал - щелк.
на лежачий полицейский наехал - щелк.
параллельную парковку делаешь, рулем крутишь, трогаешься - щелк.
и самое интересное: гаражная дорога или деревенская, когда много разных ям, и я так понимаю стаб активно работает, щелк.
сначала вообще думал пружины, но я менял опорники летом и ничего не изменилось.
Была такая у меня история с исчезновением в дождь. После этого всегда посадочное место под втулки и сами втулки смазываю медным спреем для исключения прикипания. Второй вариант противоположный, не затянутое крепление одной из втулок, но тогда не щелчки а стуки.
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.
vit1874 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2019, 22:32  Вверх  #1864
ayatsk
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 866
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
смотри как у меня было. стоишь хочешь развернуться, рулль влево до конца или не до конца, поехал - щелк.
Вроде похоже. Но у меня щелк был очень тихий, а скрипело адски. Поэтому я искал где скрипит. Был уверен, что щелкают пружины или опорники. После смены втулок исчез не скрип, а щелчок. Детальное рассмотрение старых втулок объяснило почему.

А вот адский щелчок был где-то в опорах двигателя. Тупо стоишь на месте, крутишь из крайнего в крайнее и через раз щелчок. Причем как будто пружину сжали, отпустили и она фиганула по железке. При езде щелкало в самых разных ситуациях вне зависимости от погоды. Но тогда меня парил не столько он, сколько адские вибрации. В сервисе даже сказали что езда коробке. Но, после замены всех опор пропали и вибрации и щелчок и вообще всё стало бесшумно. Как выяснилось, все опоры были в хлам. Что именно щелкало – не знаю, т.к. меняли в сервисе. Но если отключение стаба у тебя убрало щелчок, то это явно не оно.

Цитата:
Сообщение от vit1874 Посмотреть сообщение
После этого всегда посадочное место под втулки и сами втулки смазываю медным спреем для исключения прикипания.
Медный спрей - это зло. Может, конечно, не каждый, но LM - точно. От него резинки разбухают. А через 3 года он превращается в гудрон. И, если им смазывать резьбу, то еще вопрос - что хуже этот гудрон или если ржаветь будет. Говорю исключительно из своего опыта. Лет 7 назад мне так понравилось, что начал им всё брызгать. А потом запиперился отчищать.

Ещё была мода на керамические пасты, типа штука вечная, смазывать можно всё, раз смазал и навсегда. Потом выяснилось, что через 2-3 года они высыхают и становятся абразивным порошком. Я на той волне супорта и пальцы в тормозах смазал. Плохая была идея. Благо колодки брембо ушли за 2 года, я вовремя обнаружил и вычистил эту дрянь без последствий. Но там уже была не смазка, а абразивный керамический порошок. LM, кстати, теперь на ней не пишет, что подходит для пальцев и супортов. А изначально это было основное применение.

Год назад, в очередной раз, пошла мода везде медным спреем пшикать. Отдельные кадры рекомендуют его и для тормозов. Но народ уже начал осознавать последствия. Уверен, что через 2 -3 года начнется "почему нельзя использовать медный спрей для того-то и того-то".

Пока мой выбор MC 1600. Водой не вымывается. Даже с химией. От температуры не портится. Смазывал в тормозах, суппорта, пальцы и обратную сторону колодок. За 2 года - вообще никаких изменений. Там где грязь не попадала, она осталась как новая. Резинкам хоть бы что. Купил тюбик, на тормоза ушло чуть-чуть. Остатками болты мажу. Через 2 года выкручивал болты из подвески - состояние как будто только что смазал. Медный спрей бы уже гудроном стал.
__________________
Laguna II PhII 2.0T, брызговики sparco: +10 к скорости, отвертка в подлокотнике: +20 к надежности, лопата в багажнике: +100 к проходимости.
ayatsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2019, 07:20  Вверх  #1865
vit1874
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vit1874
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 300
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

При использовании медного спрея необходимо учитывать электрохимический потенциал, и, соответственно, не применять там, где есть алюминий. Задача спрея не смазать, а нанести тонкий слой меди на привалочную поверхность, в паре втулка/стаб улучшается скольжение, исключается прикипание, уменьшается износ. Проверено практикой.
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.
vit1874 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2019, 12:18  Вверх  #1866
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

поставил новые оригинальные стойки стаба, звуки появились)
сам стаб ходит плавно во втулках и останавливается в любом положении.
думаю поменять местами стойки в сборе и посмотреть что будет дальше со звуком.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Последний раз редактировалось Alexey; 21.04.2019 в 12:26.
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2019, 13:50  Вверх  #1867
vit1874
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vit1874
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 300
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
поставил новые оригинальные стойки стаба, звуки появились)
сам стаб ходит плавно во втулках и останавливается в любом положении.
думаю поменять местами стойки в сборе и посмотреть что будет дальше со звуком.
Поперечный люфт стаба должен отсутствовать, как раз это и может приводить к щелчкам. Если поперечного люфта и прикипания нет, стойки стаба исправные, то и дело не в нем.
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.
vit1874 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2019, 14:31  Вверх  #1868
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Поперечный люфт тогда тоже посмотрю
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2019, 20:28  Вверх  #1869
bloodline
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Одесса
Сообщений: 22
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
смотри как у меня было. стоишь хочешь развернуться, рулль влево до конца или не до конца, поехал - щелк.
на лежачий полицейский наехал - щелк.
параллельную парковку делаешь, рулем крутишь, трогаешься - щелк.
и самое интересное: гаражная дорога или деревенская, когда много разных ям, и я так понимаю стаб активно работает, щелк.
сначала вообще думал пружины, но я менял опорники летом и ничего не изменилось.
Алексей, причину щелчков определил?
bloodline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2019, 22:35  Вверх  #1870
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Нет, стойки местами менял, звук остался
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2019, 23:29  Вверх  #1871
bloodline
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Одесса
Сообщений: 22
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

У меня похожая по симптомам история. Года 3 назад поставил новые аморты передние, опоры все с подшипниками тоже поменял. Год было всё отлично потом начались щелчки, на кочках и при повороте руля. поездил так какое-то время, потом достало. Разобрали стойки, осмотр показал специфическую выработку верхней опоры штоком аморта, в виде ступеньки. И вот видимо при повороте руля или на кочке шток заходит и соскакивает с этой ступеньки со щелчком. Опоры Хатчинсон годичные менять было впадлу, сделал шайбы как на форуме некоторые писали, смазал подшипники, собрал всё на место, щелчки пропали. Через год снова появились. Подтянул сверху все гайки крепёжные и опор и амортов, что-то подтянулось, что-то нет, пропали щелчки. Через пару месяцев опять появились. Забил. Решил до замены амортов отложить.
bloodline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2019, 20:32  Вверх  #1872
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Похоже нашел причину... Решил проверить болт крепления подрамника кузова. Взял удлинитель, а открутилось очень легко. Ну я болт открутил, посмотрел, и затянул обратно... и тишина.
Похоже при работе стаба, сам стаб толкал подрамник вниз, ну или поднимал вверх, отсюда и щелчок. Ну еще покатаюсь, видно будет.

Изображения
Тип файла: jpg 111.jpg (98.2 Кб, 240 просмотров)
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2020, 17:07  Вверх  #1873
Capten-Den
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Capten-Den
 
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,258
Имя: Денис
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Люди, помогите советом, возникла проблема со стабом после снятия полиуретановых втулок-после их использования стерлись места установки. Резиновые стандартные втулки после затяжки не держат стаб, он свободно в них вращается.
Что можно сделать?
Capten-Den вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2020, 19:25  Вверх  #1874
Сержок
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Сержок
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 432
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Можно с плоской части втулки стабилизатора (место, что опирается на подрамник) подложить кусок резины, например транспортёрную ленту. Но при этом нужно вырезать сбоку небольшую часть, чтобы был плотнее обхват. По месту будет понятно, как и сколько резать. А по хорошему либо менять, либо наваривать стабилизатор.
Сержок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2020, 19:58  Вверх  #1875
Capten-Den
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Capten-Den
 
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,258
Имя: Денис
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Ясно, буду смотреть на разборке новый стаб
Capten-Den вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2020, 17:03  Вверх  #1876
mnv
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для mnv
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 4,902
Имя: Николай
Автомобиль: Koleos
По умолчанию

Поддерживаю с проставкой. Не думаю, что стёрся стаб аж уменьшившись в диаметре на несколько мм.
Хотя если авто адаптайка и стёрлось 2 мм, то можно втулки от европейки поставить

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Capten-Den Посмотреть сообщение
Люди, помогите советом, возникла проблема со стабом после снятия полиуретановых втулок-после их использования стерлись места установки. Резиновые стандартные втулки после затяжки не держат стаб, он свободно в них вращается.
Что можно сделать?
Авто адаптайка для России? Или европейка?
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique", хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.

Последний раз редактировалось mnv; 20.02.2020 в 17:03. Причина: Добавлено сообщение
mnv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2020, 20:26  Вверх  #1877
Capten-Den
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Capten-Den
 
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,258
Имя: Денис
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Стаб стерся от полиуретана это точно за 5 лет. Стаб уже взял без износа с родными втулками. Я до сих пор не понимаю в чем разница адаптайки и европейки
Capten-Den вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2020, 20:48  Вверх  #1878
Сержок
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Сержок
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 432
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

В адаптайках разницы нет. Разница только в фаза 1 и фаза 2. Во втором случае стабилизатор большего диаметра.
Сержок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2020, 10:22  Вверх  #1879
mnv
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для mnv
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 4,902
Имя: Николай
Автомобиль: Koleos
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сержок Посмотреть сообщение
В адаптайках разницы нет. Разница только в фаза 1 и фаза 2. Во втором случае стабилизатор большего диаметра.
Возможно и так (давно это было), хотя память подсказывает, что как раз только на адаптайке был больший диаметр.
У меня была Л2Ф2 (адаптайка) - диаметр увеличенный, что то порядка 21 мм, но не точно - память уже подводит
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique", хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.

Последний раз редактировалось mnv; 27.02.2020 в 10:27.
mnv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2020, 01:24  Вверх  #1880
Kudelya
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Kudelya
 
Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 5,134
Имя: Серый
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сержок Посмотреть сообщение
В адаптайках разницы нет. Разница только в фаза 1 и фаза 2. Во втором случае стабилизатор большего диаметра.
Всё верно
__________________

Ремонт RENAULT CLIP:welcome:
Kudelya вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полиуретановые втулки стабилизатора Matrex Подвеска 54 19.04.2012 09:23
Втулки стаба Сержок Автозапчасти 10 25.07.2011 00:35
(мск) втулки стаба на 2-2 продам god1941 Автозапчасти 11 17.02.2011 09:35
выточить втулки PavelN Другие города 3 08.12.2010 23:48


Текущее время: 03:43. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика