Пополнение +1 Laguna 3 2TD. Немного негатива)))

[KaTo]

Сообщение от Сергей777

А есть ли ссылка где дела на 4 часа описаны, я и день готов убить на эту процедуру.:grin:

Нет, ссылки нет :dntknw:

Сообщение от Nitr

Вы отдавали в свою в сервис для этого? Расскажите чуть подробнее, по этому моменту пожалста. Тоже думаю заняться, есть пара раздражающих звуков...

Не отдавал. Если кратко, нужно снять магнитолу, снять пластиковую полоску, которая идет по торпеде, и затем снять часть, где находятся воздуховоды, приемник карты и прочее... Основные шумы издает именно она, когда ее снял, то был глубоко убежден, что она легко заменит какой-нить музыкальный инструмент вроде констаньет :suicide:
Эта часть разбирается полностью на отдельные детали(наружная панель-накладка, приемник карты, выезжающий подстаканник, блок управления климатом), места стыков проклеиваются любым антискриповым материалом, желательно не очень толстым, потому как потом трудно собирать будет.
Еще подобным образом я разобрал экранчик, он тоже та еще погремушка...
Места где центральная часть и магнитола касаются центральной панель так же проклеиваются антискриповым материалом...
Если все делать аккуратно, то после сборки даже при сильном нажатии на центральную часть торпеды, скрипов не раздается никаких. Кнопки климата теперь нажимаются с приятным тугим ходом, рамочка вокруг блока не болтается и не гремит

[Nitr]

Ох. Я с самого начала уже немного в ступоре, при словах "снять магнитолу")
Вероятно Вы очень хорошо знаете как оно там все крепится.
Я опасаюсь разломать это так что потом не соберется обратно))

Но за описание спасибо!

[snar10]

Сообщение от Сергей777

Пробег реальный (есть доки с печатями), машина стояла 2 года, салон как новый даже пороги не затерты (водительское сиденье - левая боковая поддержка только чуть лопнул дермонтин).

Извините, Вы ещё до сих пор верите, что машина может стоять? Вот порваная кожа и есть главный показатель пробега. На 250 000 у меня был целый. А вот истинный пробег мне Мишаня нашёл во время попытки прожига с помощью Клипа - там стояла цифра, в графе инициализация фильтра FAP, которая отличалась на 40 000 км от всех остальных. Вот эти километры и скрутили. Ото всюду убрали, а отсюда не заметили. Не могли инициализировать фильтр без машины. значит - скручивали. Как это не звучит грустно - но это так. Я брал 3 года пробег был 130 000. Думал настоящий - ан нет - 170 000 км. То есть в год почти по 60 000 накатывали.

[turbolag]

Сообщение от snar10

Извините, Вы ещё до сих пор верите, что машина может стоять? Вот порваная кожа и есть главный показатель пробега. На 250 000 у меня был целый.

боковина сидушек бывало лопалась и по два-три раза на новых машинах во время гарантийного срока. так что не показатель.
у меня впервые на 60 тысячах такое случилось (4 года эксплуатации).

[alod]

Сообщение от snar10

Вот порваная кожа и есть главный показатель пробега. На 250 000 у меня был целы

У меня на 20 тысячах обивку меняли, так что ни разу это не показатель

[Smalenski]

Удары при включении задней - процентов 80 умерла гидроопора

[KaTo]

Сообщение от Nitr

Ох. Я с самого начала уже немного в ступоре, при словах "снять магнитолу")

Угу, из описанных выше четырех часов, полтора я потратил на первое снятие магнитолы))) Описание на форуме есть, но пока первый раз сам не снимешь нифига не помешь... В следующий раз снимал магнитолу уже за 1 минуту, самодельный ключ теперь всегда со мной)))
P.S. Повредить что-либо при снятии весьма сложно, главное постелить что-нибудь от царапин на консоль с ручкой КПП и не дергать ничего через силу))

[Nitr]

Интересно! Спасибо!
А фото чуда ключа будут?:)

[Саймон]

Сообщение от Geo82

На мой взгляд скрипы салона и удары коробки свидетельствуют тому, что соточку от пробега отняли.

салон Л3 скрипел даже на новых машинах, да и с нашими дорогами это не удивительно. У тестя новый паджерик скрипит и стучит на кочках так, что Л3 не снилось.

[maksvk]

Сообщение от Smalenski

Удары при включении задней - процентов 80 умерла гидроопора

Дим, а поподробнее?

[akaydashov]

Сообщение от Саймон

салон Л3 скрипел даже на новых машинах, да и с нашими дорогами это не удивительно. У тестя новый паджерик скрипит и стучит на кочках так, что Л3 не снилось.

Есть ещё куда реношникам расти, есть ещё что у японцев перенимать :grin:

[KaTo]

Сообщение от Nitr

Интересно! Спасибо!
А фото чуда ключа будут?:)

Постараюсь сделать, но если что, на форуме есть, видел где-то

[Andrey2003]

Зато у трешки есть некоторое парение над дорогой, а не тошнотворное покачивание на волнах двушки. А как машина летит на скорости за 120 км/ч... Ощущение, что чем быстрее, тем сильнее машина липнет к дороге. На двушке у меня на такой скорости начинало сжиматься очко [/QUOTE]

160 км/ч. и запас есть но ток 6-й передачи очень не хватает. А про очко:grin: Ну я не знаю:grin: Наверное нужно смотреть его:grin: Машина как влитая У меня такое чувство на трассе, что я и КаМаЗ с дороги сверну Хорошо вторая держит дорогу не очерняй ее

[Laguna2]

Сообщение от Andrey2003

З: Машина как влитая У меня такое чувство на трассе, что я и КаМаЗ с дороги сверну Хорошо вторая держит дорогу не очерняй ее

Всё относительно. У меня две Л2, одна 2.2 и вторая ГТ, всё время ездил на ГТ, а пару неделеь назад проехал 2600 км на 2.2, так после ГТ, 2.2 как корова на дороге. Но очень комфортно.

[Andrey2003]

Сообщение от Laguna2

Всё относительно. У меня две Л2, одна 2.2 и вторая ГТ, всё время ездил на ГТ, а пару неделеь назад проехал 2600 км на 2.2, так после ГТ, 2.2 как корова на дороге. Но очень комфортно.

Это дело привычки))) Меня очень устраивает 1,8 и как она держит дорогу)) Вот на других машинах, которые у меня были при 160 км/ч задние место играло:grin: А ГТ разве не подразумевает подвеску жестче? Может в этом и причина))) Просто я не думаю, что кому я ответил ездил на ГТ))

[KaTo]

Сообщение от KaTo

Постараюсь сделать, но если что, на форуме есть, видел где-то

Что было под рукой, из того и сделал :dntknw:

[Nitr]

Спасибо! :)