Дизель 1,5 с Европы

[KazaM]

Сообщение от den39ru

с растаможкой 450 000 она тебе встанет + перегон, на рынке стоят 450 000 - 500 000, смысле не вижу самому гнать.

http://www.avito.ru/catalog/avtomobi..._1207.267_2372

Смысл в экономии. С растаможкой (100 т.р) она встанет как раз в 340-390 т.р. если самому ехать, с ценами в Польше ознакомился, есть хорошие варианты по 6500-7500 евро. Потому то их сами люди и гоняют а тут перепродают с наценкой в минимум 50 т.р.

[V.M.]

Сообщение от Staller

Рено лагуна 3 2008 года 1,5 дызель, купил в декабре, пригнанна из Франции (Париж) по брифу.
Зиму особо не ездил, с весны начал активно экскпуатировать.
Пробег авто на момент покупки 101т.км. Сейчас 120 т.км, за это время изездил многие дороги беларуси + поездка в Питер, поездка в Одессу, Вильнюс, Москва... Средний расход как показал расходомер, сбрасываю обычно перед дальними поездками 5,1-5,3 литра (средняя скорость как правилосоставляет 90км/ч) постоянная работы климы, особо не запариваюсь если кого обгонять нужно тапком в пол... За всё это время есдил 3 раза на сервис проверить не здохло ли чё... Пока только лампочка ближнего света перегорела и правый наконечник "подходит".
Масло нежрёт, хотя в поледнее время както поддымливать стало когда непрогрета и тапок в пол... А так отличная машина!
Кстати пробивал по базе рено - машина ездила всего 2 года за их и проехала 100т.км)

пробей у дилеров историю авто будет не меньше 150т.км. Дымит обычно турбина

[Тёмка]

Сообщение от Staller

/...Кстати пробивал по базе рено - машина ездила всего 2 года за их и проехала 100т.км)

Сообщение от V.M.

пробей у дилеров историю авто будет не меньше 150т.км. ..

Не читатель, а писатель?

[V.M.]

Сообщение от Тёмка

Не читатель, а писатель?

ага гарантийную машину с франции в россию отдали

[den39ru]

Сообщение от Laguna2

Перегон покупает корыто, скручивает пробег, подшаманит и впаривает. А если сам едешь покупать и искать, то ты выбераешь и решаешь, брать- не брать. И она будет в естественном состоянии, а не нашаманиная на прродажу

Что мешает тут все проверить перед покупкой?

Смысл в экономии. С растаможкой (100 т.р) она встанет как раз в 340-390 т.р. если самому ехать, с ценами в Польше ознакомился, есть хорошие варианты по 6500-7500 евро. Потому то их сами люди и гоняют а тут перепродают с наценкой в минимум 50 т.р.

За 6500 нет может быть хороших вариантов, нормальные тачки начинаются от 7500 - 8000, плюс растаможка, выходит 420 000, полтос сверху наценка перегонщика, но всегда можно поторговацо если прокачан навык :grin:

[KazaM]

den39ru, ну незнаю как ты, а я немало видел вариантов дешевле, при которых никак дороже 400 т.р не получается, но спорить не хочу)

[den39ru]

Ок, если купишь пиши, будем ценить

[Владимир42]

В Польше очень много обьявлений "" Говорим по русски", а это означает скрученый пробег и подшаманеная машина, а там решать покупателю, плюсь даже из Каленинграда в польшу доехать надо, а если первая машина не понравится, то придется остатся, а это накладные расходы, все это учитывать тоже надо. В нормальном состоянии Л3 в 10000 евро не обойдется, это будех хлам!

[KazaM]

Для меня Лагуна-3 как вариант только если в бюджет войдёт, иначе отпадает. А вообще есть маза купить у друга со скидкой вторую модель 2003 года 1.8 в отличном состоянии и приемлимым пробегом в 120 т.км. Думаю за 250 т.р. отдаст, если решиться продавать. Но опять же механику не хочу! :grin:

[raycom]

Сообщение от Владимир42

В Польше очень много обьявлений "" Говорим по русски", а это означает скрученый пробег и подшаманеная машина, а там решать покупателю, плюсь даже из Каленинграда в польшу доехать надо, а если первая машина не понравится, то придется остатся, а это накладные расходы, все это учитывать тоже надо. В нормальном состоянии Л3 в 10000 евро не обойдется, это будех хлам!

да ребят, напустили вы жути...
это что же получается: все кто купил л3 1,5 из европы (и худо бедно вошел в пресловутый бюджет 450-500-550 - потенциальные клиенты автосервисов, пусть готовят деньги? или надеются что ты войдешь в число счастливчиков (10%, 5% - ?) которому просто повезет, что несмотря на 150 тысячный пробег и плохое состояние (изначальное, иначе была бы другая цена и смысла везти такую машину сюда не было бы) машинка хотя бы не крякнет по крупному?

[den39ru]

Сообщение от KazaM

Для меня Лагуна-3 как вариант только если в бюджет войдёт, иначе отпадает. А вообще есть маза купить у друга со скидкой вторую модель 2003 года 1.8 в отличном состоянии и приемлимым пробегом в 120 т.км. Думаю за 250 т.р. отдаст, если решиться продавать. Но опять же механику не хочу! :grin:

Лагуна 3 1.5 dci тоже механика

[raycom]

Сообщение от den39ru

Лагуна 3 1.5 dci тоже механика

да уж, в л3 автомат либо 2.0л турбодизель, либо 2,0 турбобензин... оба варианта с намного более высокими ценниками (при прочих равных)

[Vector]

в л3 автомат либо 2.0л турбодизель, либо 2,0 турбобензин

Есть же ещё 2 литра турбодизель 131 лс с механикой, но вариант для перегона не очень интересный: и автомата нет, и за растаможку платить прилично.

[Slava.Vrn]

Не следил за этой темой.
Тут уже все знают, что на пригнанных 1.5 дизелях надо обязательно менять вкладыши, если есть хоть малейшие сомнения в честности пробега в 100тык? Примерно, как раньше нужно было обязательно менять привод ГРМ :grin:
Благо, сейчас вкладыши на 1.5 вполне себе бюджетные.

[Руслан11]

Сообщение от ssol

помпа тоже расходник, обычно , если хотите ездить спокойно-меняйте вместе с грм, так как если потекет, то опять заплатите за грм (за работу)

А где лучше купить ремень и помпу у официалов или в екзисте можно заказать?

[ku_mi]

Сообщение от Руслан11

А где лучше купить ремень и помпу у официалов или в екзисте можно заказать?

Можно. Помпа - Dolz (Испания) проверена не раз. Ремней полно (Gates, Conti и др.) Роликов тоже хватает ( INA, например, SNR хорошие). На Пыжа недавно комплект ГРМ взял SKF (в одной коробке ремень, ролик, натяжник).

[alexx255]

подскажите на каких моторах на лагунах 1,5 не стоит FAP фильтр ?

[Davli]

http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=35770 сюда ходить и читать

[snar10]

Вот ещё одна реальная история, на моих глазах. Пригнал в прошлом году владелец офиса, где наша фирма, 3-х летнего Логан МСV с 1,5 движком. Очень гордился 30 000 пробегом и убедить его в нереальности было не возможно (буртик на передних дисках был около 2 мм да и дизель, да и грузо-пассажирская). Но месяц назад он позвонил и сказал - что стала долго заводится. А через день всё перестала вообще. Вскрытие показало 3 форсунки Дэлфи под замену. Ну где три там и четвёртая. Полезли не спецы и заломали форсунку. Вообщем конечная цена ремонта (форсунки новые) 1200 евро. А ещё и вкладыши бы поменять - но убедить его не могу. Типа, когда застучит - тогда и менять буду. А на внешне машина - лялечка.

[KAIOT666]

Сообщение от den39ru

А у меня средний расход так и остался с момента покупки 8.3 л, езжу только город (работа - дом, езда активная) но средняя скорость по б.к. 22 км/ч. Как вы умудряетесь в 7 л укладываться???

А у меня по городу 7.5л. при 29км.ч. средней скорости. Но я больше чем 2000об. не превышаю, так как заметил, что если давить педальку и обороты уходят за 2000 то и расход сразу увеличиваеться. + ещё кондишен на авто работает тогда 7.6л выходит. Вот как то так укладываюсь в эти параметры.