30.12.2014, 01:04 | Вверх #61 | ||
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 224 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Водительская гораздо реже "глючит"! Здесь ребята приводили примеры и других машин - VW, MB. Мне друг рассказывал про отказы замков на Мондео... Просто я бы добавил замечание про существенное неудобство и недоработку системы блокировки замков Лагуны, (да и Меганов, Сцеников...) - отсутствие лёгкого визуального контроля запирания дверей и, соответственно, возможности быстро вручную осуществлять такую блокировку (нажатием на кнопку или ручку двери)!!! По крайней мере даже на крутых Мерседесах и БМВ, не говоря о более массовых моделях, эта функция сохранена! Открывать дверь и ключиком ковыряться в торце двери при отказе моторчиков, чтобы её запереть, крайне неудобно! А так бы перед выходом нажал на кнопку или на ручку пассажирской двери - и уже её не надо проверять, идти вокруг!!! Да и видно было бы через стекло, заперта дверь или нет при использовании СР или карты. Последний раз редактировалось Aleks66; 31.12.2014 в 12:10. |
||
17.01.2015, 18:10 | Вверх #65 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: пушкино
Сообщений: 30 Автомобиль: Laguna III
|
Ценная инфа. Длина передней части вала на моторчике должна быть 10 мм. Длина всего вала вместе с червяком 59 мм. Перед тем как половинить замок необходимо извлечь металлические штифты, которые находятся в мет. пластине замка.Червяк снимается путем зажатия моторчика в тиски и бокорезами, упираясь в корпус моторчика и тиски, червяк слазит. На новом моторе очень аккуратно поёрзать валом по наждаку, чтобы получились хорошие царапины и насаживаем червяк на супер клей или на поксипол. Я делал на поксипол. Можно все сделать не высверливая заклепку ручки.
Последний раз редактировалось serrrgio; 17.01.2015 в 18:17. |
09.06.2015, 10:57 | Вверх #68 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Orenburg
Сообщений: 44 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III
|
я делал насечки на валу и одевал червяк разогретым село четко, но через полгода начал проворачивать!!!
Взял кислоту обработал вал потом облудил оловом, и с помощью паяльноной станции (та которая паяет горячим воздухом по 400 градусов, благо есть на работе) насадил бронзовый червяк. пока работает)) |
19.08.2015, 15:18 | Вверх #69 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 21.10.2010
Адрес: г.Таганрог
Сообщений: 149 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III Coupe
|
В купе стоит моторчик FC-280sc-18180 с коротким штоком.Обшивка двери снимается почти как на трёшке, только ещё 1 шуруп под треугольной накладкой зеркала (накладка снимается резко, но не сильно,там клипса-шарик входит в клипсу-дырку) и главное далеко не тянуть т.к. от накладки вниз под обшивку идут 2 направляющие.И 2 шуруп с торца обшивки двери,только выше, где обшивка граничит со стеклом.Поддеть квадратную заглушку плоской отвёрткой(выходит легко).Дальше как на трёшке.
__________________
Laguna Coupe 2.0T F4R Чёрная |
31.08.2015, 09:58 | Вверх #70 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Koenig
Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III
|
скиньте номер замка пасс двери на экзисте.
__________________
Аист-Карпаты-Минск-Иж Планета 3-Лада 2109-Opel Kadett-Opel Ascona-Nissan Primera P10-VW Passat B3-Renault Laguna II 1.9 Renault Laguna III 1.5+Yamaha FZS 600+Author Solution 29 |
18.03.2016, 00:23 | Вверх #73 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 472 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
Посетила и меня болезнь замков передних дверей. Подержанные покупать не захотел - никакой гарантии, что с ними через год не произойдет тоже самое. Да и ценник от 3000 рублей. Экспериментировать с ремонтом не стал (да и руки не от туда растут :)) - купил новые замки. Дешевле всего получилось на emex.ru. Замок пассажирской двери вышел 4500, водительской - 11000. Замена вышла 2500.
__________________
Renault Laguna III TD ==> Renault Laguna 2-2 2.0T ==> Renault Laguna III 2.0T Dynamique (2008) + Renault Koleos Ph2 TD (2013) + Peugeot 3008 BlueHDI (2016) |
08.11.2018, 19:54 | Вверх #74 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: Уфа
Сообщений: 23 Автомобиль: Laguna III
|
По какой-то причине перестала возвращаться тяга от двери в замок, на исходное положение, от чего и ручка двери стала пустой, а дверь не закрывается и не открывается.
В замке стоит пружина, но ее недостаточно, видимо в ручке еще должна быть какая-то пружина? Но в двери, на дне, ничего не нашел. Может, кто знает как это дело исправить? Брызгал в ручку силиконом, ручку оттягивал туда - сюда, предварительно открутив крепежный винт с торца двери, - мне все это результата не дало. Заранее благодарю за совет.
__________________
Лагуна 3, 1.6, К4MF824, 2008 г.в. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стеклоподъемник и зеркало пассажирской двери | Pavlusic | Электрооборудование | 2 | 05.10.2013 15:41 |
Замок двери | pondoraxx | Кузов | 1 | 05.11.2012 18:38 |
Замена лампочки стеклоподъёмника пассажирской двери | Karabas | Электрооборудование | 22 | 27.05.2011 20:29 |