Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2010, 22:49  Вверх  #1
Smalenski
Профессор АйБолит
Помогу советом
 
Аватар для Smalenski
 
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,597
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
Восклицание Аварийный режим работы двигателя

Описание проблемы и методы ее решения
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы
Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk
FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

Последний раз редактировалось Smalenski; 30.05.2010 в 12:43.
Smalenski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2017, 17:09  Вверх  #1421
kent-cerg
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для kent-cerg
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Могилёв РБ
Сообщений: 1,805
Имя: серёга
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

пропаивай драйвера на плате,а жми на их.
__________________
laguna 1 ph 2,1999г.К4М продана
laguna 2 ph 1,2001г.К4М продана
laguna 3 ph 1,2008г.К4М катаюсь
kent-cerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2018, 21:30  Вверх  #1422
tishkoff
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для tishkoff
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: РБ,г.Гродно
Сообщений: 232
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Всем доброго времени суток. Вот и я вляпался в АР.
Немного предыстории:
авто 2003 г.в. 2.0 F4R, DP0. У меня с 2011 года. За это время "по двигателю" не делалось ниодного серьезного ремонта. (была одна чистка ДЗ на неком СТО, ну и по срокам замены ГРМ, масла, фильтров). Пробег за 300 т.км. Проблемы в виде жора масла, увеоиченного расхода, медленно спадающих оборотов на нейтралке накапливались и усугублялись, а попытки решения этих вопросов откладывались.
Месяц назад пришел АР в облике "деффайланс инжекшен" и "дефайланс e.s.p" разом.
Читанув форум - виновником была назначена заслонка (ДЗ).
Снялась она и крышка впускного воздушного коллектора. Заслонка в металле, как снять вал заслонки и увидеть что же там надо бы пропаять я не понял. Замерив сопротивление "дорожек" сделал вывод что всё ок (от 400 до 1200 Ом, при вращении). Почистил это дело от масла.
Крышку коллектора "прилепил" обратно на "красный термостойкий герметик-прокладку".
Как итог:
первый запуск - обороты Х.Х. 1500. На передаче Drive - 1200.
Заглушил. Собрал все крышечки-рюшечки, закрыл капот и мечтал ехать за пивком и на диван.
Второй запуск - обороты резко растут до окнчания моего терпения (ближе к 5000). Ошибок, ясное дело, за тот короткий промежуток времени не успевает появится. ДЗ при этом стоит на месте.
Откинул разъём ДЗ - ошибки на табло и обороты пульсируют в районе 2500.
Подсос - подумал я.
P.S. Если после заводки двигателя успеть "воткнуть" передачу - обороты устаканиваются в районе 1500 об. и мотор слушается педали газа. Собственно так и передвинул "уставший" авто с место мучений на стояночку.
Сегодня разобрал всё это дело повторно и повторил извращение с "красным герметиком". Оставил до завтра.
Внимание, вопрос - куда копать дальше, к чему готовиться и, самое главное - кому можно отдать машинку на ремонт-релакс в Гродно (Республика Беларусь)?

UPD. Завёл утром машинку - обороты Х.Х. поднимаются до 3000, педаль газа слуашется (на повышение), ниже 3000 не падают. Белый дым из трубы. М.б. что на холодную газует...
__________________
Renault Laguna II ph.1 2.0 16V,2003, АКПП, универсал...

Последний раз редактировалось tishkoff; 05.06.2018 в 11:55.
tishkoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2018, 00:35  Вверх  #1423
Smalenski
Профессор АйБолит
Помогу советом
 
Аватар для Smalenski
 
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,597
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

зря в заслонку лезли....
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы
Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk
FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп
Smalenski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2018, 11:48  Вверх  #1424
tishkoff
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для tishkoff
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: РБ,г.Гродно
Сообщений: 232
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tishkoff Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток. Вот и я вляпался в АР...
Дополняю... Съездил "на гараж", просканили компом - ошибка "педаль-заслонка" (код и точную формулировку не запомнил). После случайного перетыкания разъёмов на педали газа и ДЗ обороты приблизились к норме, но по-прежнему были высоковаты (1200-1500).
Снял педаль, разобрал корпус датчика положения, подогнул контакты. На удивление - девственная чистота.
Подогнул контакты разъёма ДЗ. Собрал, запустил мотор - обороты ХХ = 800-900. Вроде встали в норму.
АР как вываливался так и вываливается.
Т.е. вернулись к исходному состоянию, правда были устранены мелкие подсосы воздуха.
Цитата:
Сообщение от Smalenski Посмотреть сообщение
зря в заслонку лезли....
Проблема по описанию больше похожа на тип Б описанный, Дмитрием (Smalensky), но при возникновении АР машина педали газа не слушается, обороты растут самопроизвольно далеко вверх, педаль тормоза снижает обороты.
Иногда при заводке авто сразу вываливается АР.
Теперь так понимаю следовать необходимо в 2х направлениях:
1) реле R8 (заводка с АР);
2) провода ПЕДАЛЬ-ЭБУ, ДЗ-ЭБУ, само ЭБУ.
__________________
Renault Laguna II ph.1 2.0 16V,2003, АКПП, универсал...
tishkoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 17:45  Вверх  #1425
kryzhun
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для kryzhun
 
Регистрация: 27.12.2008
Адрес: минск
Сообщений: 807
Имя: Дима
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Столкнулся с такой проблемой, на светофоре загорелся check injection, холостые повысились до 1500, при нажатии педали газа, мотор не разгоняется выше 4000. После рестарта, ошибка пропала, двигатель работает нормально.
Вопрос, что это было? Просто такое у меня уже как то было пару месяцев назад, но прошло, грешил на не удачную заправку. На ходу приходилось перезапускать двигатель, что бы пропала ошибка и можно было дальше ехать.
__________________
Renault Laguna II ph2, 2005, 2.0, F4R, 5МКПП INITIALE PARIS
kryzhun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 20:42  Вверх  #1426
kent-cerg
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для kent-cerg
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Могилёв РБ
Сообщений: 1,805
Имя: серёга
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Надо было педаль тормоза нажать и посмотреть на обороты. А потом дальше думать.
__________________
laguna 1 ph 2,1999г.К4М продана
laguna 2 ph 1,2001г.К4М продана
laguna 3 ph 1,2008г.К4М катаюсь
kent-cerg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лагуна3 после аварийный синдром Skli Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) 8 29.05.2011 17:31
Бесшумный режим сигнализации ozz Сигнализация 1 24.05.2011 22:29
Передний стеклоочиститель, режим работы Smalenski Электрооборудование 25 26.10.2010 02:36
Snow режим s0yer Трансмиссия 14 09.07.2010 18:19


Текущее время: 08:42. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2018 lagunaclub
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика