Как снять навигацию 2 фаза

[kryzhun]

Коллеги подскажите как снять навигацию во второй фазе. Конкретно как снять шторку, ну и сам блок вытянуть. Есть у меня задумка засунуть туда еще одну магнитолу.

[kryzhun]

Таки никто не знает?

[Sergey965]

В блоке навигации на его лицевой стороне есть 4 дырки, вставь туда стержни от обычной шариковой ручки(или то, что подойдет по диаметру) и тяни блок на себя. Для того, чтобы снять блок шторку снимать не надо.

[kryzhun]

Ага значит надо в 4 дырки, а то у меня тока 2 ручки нашлось

[Sergey965]

Сообщение от kryzhun

Ага значит надо в 4 дырки, а то у меня тока 2 ручки нашлось

:grin::grin::grin: только вставляй стержни тупым концом, а то наконечники с шариками могут подзастрять)))))

[lestat3]

Снимаешь серебряную полоску под ним два винтика, далее gps блок, далее CD-ченеджер, под ним еще два винтика для снятия шторки, экран снимается две заглушки под козырьком снимается и выкручивается винтики, и с небольшим усилием в верх снимается!

[kryzhun]

не экран, я снимать не планирую, просто достать привод навигации и вместо него всунуть еще одну магнитолу
Только мне кажется что шторка не даст вылезти блоку.

[Sergey965]

Сообщение от kryzhun

не экран, я снимать не планирую, просто достать привод навигации и вместо него всунуть еще одну магнитолу
Только мне кажется что шторка не даст вылезти блоку.

в диалоджисе показано что блок вынимается без снятия шторки

[kryzhun]

Так блок я достал, конечно, не без усилий. Совет последователям, стержни засовывать не более чем на 1 см и немного разводить в стороны.
Далее возник вопрос, как подключить магнитолу. Конкретно мне нужен только 12+ и зажигание. Конечно, можно это протянуть от амплитюнера, например или от ченеджера, но я вот думаю, может проще от той проводки, которую я отключил от навигации.
Может, кто подскажет, на сколько вольт питается навигация и как определить эти два провода +12 и зажигание.

[Alexey]

стандартные разъемы ISO стоят на амплитюнере что в бардачке.
что за колхоз ты затеял? :)

[kryzhun]

Согласен, что не много колхоз. Но, понимаешь после скоропостижной кончины радиомодуля (процессора) как мне пояснили. Ремонт амплитюнера без донора стоимостью б/у 200 доляров, не возможен. Новый стоит 1 тыщ. долларов. Магнитола работает только в режиме сд. Меня это не устраивает. Может я конечно и куплю донара, который еще не известно сколько протянет, но во-первых я его еще у нас не нашел, а во-вторых я решил усовершенствовать штатную систему. Навигация после четырехлетнего ожидания так и не заработала, поэтому я с легкой душой могу удалить до лучших времен блок. А на его место поставить достаточно дешевую (35 у.е) магнитолку, которая читает флешки, карты и в нем есть радио, но нет дисков, которые мне и не нужны. А магнитолу подключить к амплитюнеру через AUX. Ну, вот такая задумка.

Добавлено через 3 минуты 46 секунд
Вид блока навигации зади

[kryzhun]

Вот вид

[kryzhun]

Я по профессии архитектор, и не силен в электронике. Алексей у тебя распиновки случайно нет. В амплитюнере там другой разъем и там легко найти +12, он стандартный и толще других. А тут все тонкие.

[Alexey]

распиновки нету к сожалению

[kryzhun]

Так надежды не оправдались, система не работает без навигационного блока. Придется магнитолку гдето колхозить отдельно. а жаль.

[Alexey]

Дима, ты у Толика-минского спрашивал на счет поломки? Он тоже где то чинил блок

[kryzhun]

Да он тоже сказал, что полетел процесор и нужен донор, которого найти не просто и не дешево. Я подключил магнитолу от амплтюнера, все работает. Единственное что теперь нужно прикручивать кудато магнитолу. Видел решения снизу к амплитюнеру, но конечно переключать будет не удобно.

[Йа_СаШкО]

А что случилось(делалось) что он полетел?

[Vital__ka]

У меня проц.полетел после того как сгорел таблетка в гене.После ремонта гены все стало работать нестабильно,все чаще магнитола не хотела включаться и в итоге в один прекрасный день она не включилась вообще.Толик давал мне координаты того парня который ему отремонтировал блок,но мне он помочь не смог.В итоге Толик привез мне блок из прибалтики.
Слышал мнение,что во время работ с электрикой авто,для избежания таких поломок нужно выдергивать предохранитель который под пепельницей,но в этом случае нужно иметь ввиду,что обесточивается и цепь разъема диагностики.